阿航空难初步调查报告：机身损伤疑为外部物体所致，排除鸟击
当地时间2月4日，阿塞拜疆交通部发布初步调查报告，确认阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦阿克套坠毁事故与鸟类撞击及氧气瓶爆炸无关，机身损伤或由外部物体导致。调查显示，飞机适航状态正常，双引擎及控制系统运行无异常。进入俄罗斯领空后，GPS信号丢失，叠加格罗兹尼机场恶劣天气，机组首次着陆失败后决定返航。驾驶舱语音记录仪捕捉到两次间隔24秒的外部异响。首次异响后4秒，第3液压系统失效，随后第1、第2液压系
阿克
新华简讯｜阿塞拜疆：初步调查报告显示阿航客机因外力撞击而坠毁
新华社巴库2月4日电 阿塞拜疆数字发展和交通部4日发表声明说，根据哈萨克斯坦当天公布的初步调查报告，去年年底在哈西部阿克套失事的阿塞拜疆航空公司客机因外力撞击而坠毁，飞鸟撞击和气瓶爆炸非坠毁原因。声明说，对飞行信息记录系统数据分析证实，飞机在俄罗斯格罗兹尼机场上空失去全球定位系统信号，记录到的两次外部噪音相隔24秒，随后液压系统等相继失灵。在飞机残骸中发现了不属于飞机的异物，其来源有待确定。（完）
阿航空难初步调查报告：机身损伤疑为外部物体所致 排除鸟击
当地时间2月4日，阿塞拜疆交通部发布初步调查报告，确认阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦阿克套坠毁事故与鸟类撞击及氧气瓶爆炸无关，机身损伤或由外部物体导致。调查显示，飞机适航状态正常，双引擎及控制系统运行无异常。进入俄罗斯领空后，GPS信号丢失，叠加格罗兹尼机场恶劣天气，机组首次着陆失败后决定返航。驾驶舱语音记录仪捕捉到两次间隔24秒的外部异响。首次异响后4秒，第3液压系统失效，随后第1、第2液压系
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普京曾致歉并解释 阿航空难初步调查报告公布
阿塞拜疆数字发展和交通部2月4日发表声明说，根据哈萨克斯坦交通部当天公布的初步调查报告，去年年底在哈西部阿克套失事的阿塞拜疆航空公司客机是因外力撞击受损而坠毁，飞鸟撞击和气瓶爆炸不是坠毁原因。机身多处遭异物击穿 残骸中发现不属于飞机的异物根据阿塞拜疆数字发展和交通部2月4日发布的声明，这架飞机在起飞时是完全适航的，在撞击前也没有出现任何机械故障。对飞行信息记录系统（“黑匣子”）数据分析证实，飞机在
阿航空难初步调查报告：排除鸟击，机身多处被异物击穿
阿塞拜疆数字发展和交通部2月4日发表声明说，根据哈萨克斯坦交通部当天公布的初步调查报告，去年年底在哈西部阿克套失事的阿塞拜疆航空公司客机是因外力撞击受损而坠毁，飞鸟撞击和气瓶爆炸不是坠毁原因。2024年12月25日在哈萨克斯坦阿克套市附近拍摄的坠机现场。图源：新华社声明说，这架飞机在起飞时是完全适航的，在撞击前也没有出现任何机械故障。对飞行信息记录系统（“黑匣子”）数据分析证实，飞机在俄罗斯格罗兹