连续四年中国第一，vivo的简单与不简单
► 文 观察者网 吕栋刚刚画上句号的2024年，无论对全球还是中国智能手机市场来说，都是显著的复苏之年。但整个行业也不乏挑战，宏观经济波动、行业创新瓶颈、用户消费谨慎等，让手机厂商之间的存量竞争愈发激烈，稍有不慎，品牌就可能湮没在周期波动中。在这种机遇和挑战并存的环境下，vivo的关键词依然是“稳”。根据相关机构统计，2024年vivo再度成为中国手机市场销量第一，成功达成“四连冠”。不急躁冒进，
销量
原创 世界的奇瑞！全年出口量突破114.5万，在国际上已经走出另一条路
2024年已全面收官，中国汽车产业也迎来了硕果累累的丰收年，其中以奇瑞为首的中国车企年度表现最为亮眼。根据统计，奇瑞集团年度总销量突破260万辆，创造了品牌历史新纪录。其中海外出口规模为114万辆，实现了21.4%的同比增长，创造了中国车企的海外出口新纪录。这已经是奇瑞连续第22年成为中国汽车出口第一，平均每27秒就有一辆奇瑞汽车交付海外用户。作为我国著名的老牌自主车企，奇瑞用强大的销量表现彰显着
原创 净利润暴跌93%！车企一哥迎来“至暗时刻”，内行一语道破缘由
前几天，上汽集团对外公布了前三季度的财务报告，其中第三季度的财报数据尤为抢眼。数据显示上汽该季度总营收1425.6亿元，同比下滑25.58%，而上市股东的净利润则暴跌93.53%，下探至2.79亿元。作为一个连续18年冠绝中国最大汽车集团的上市公司，上汽集团单季度的净利润竟然只有2个多亿元，简直用断崖式下滑都不足以概括其悲惨现状。将时间线继续拉长，上汽集团近五年的销量整整急跌200万辆，市值蒸发超
第二家单季盈利新势力，零跑今年挑战50万辆目标
（文/潘昱辰 编辑/高莘）1月13日，零跑汽车发布盈利预告称，预计2024年营业收入不低于人民币305亿元，同比增长不低于80%；同时预计2024年年度毛利率不低于8%，相较于2023年全年毛利率有大幅增长。 零跑汽车同时强调，2024年第四季度，公司实现了净利润转正，提前一年实现单季度净利润转正的目标。 零跑汽车盈利预告零跑汽车值得一提的是，零跑汽车将是继理想汽车之后第二家实现季度盈利的中国造车
手机、平板等“国补”政策落地第一天 消费者热情高涨
今天各地正式实施手机、平板、智能手表手环等数码产品购新补贴政策，“国补”范围从家电、汽车向日常消费电子领域扩展。市场反应如何，来跟随记者到各地的卖场去看看。在北京的一家数码产品的卖场里，记者看到，国补落地第一天，店内顾客络绎不绝，工作人员也在积极配合做好引导宣传。消费者：这不是过年嘛，我本来准备给我爸妈换一个，专门等着这个国补，便宜500块钱，现在我就直接拿下了。特别开心。消费者：本来今天是过来想
2024中国手机市场销量：vivo第一，华为苹果跷跷板
连续两年下跌后，国内手机市场迎来复苏。1月16日早上，市场调研机构Canalys发布的数据显示，2024年，中国大陆智能手机出货量达2.85亿台，同比增长4%。同期，全球手机市场的出货量为12.2亿台，同比增长7%。从具体排名来看，2024年vivo反超苹果，以17%的份额成为中国市场第一，出货量4930万台，同比增长11%；华为以一个百分点之差位居第二，市场份额为16%，出货量同比增长37%；苹
新发地市场节后蔬果供应稳定价格回落
随着节后全面复工复产，新发地市场迎来了“开门红”。北京青年报记者了解到，目前新发地不仅蔬果供应量保持稳定，而且价格逐渐回落，为消费者提供了充足且实惠的农产品选择。农产品销量持续上升2月11日上午，北青报记者在新发地蔬菜交易区看到，进场交易的大货车已经排到主路，各种车辆来往穿梭，现场交易红火。一位经营辣椒的商户说，目前尖椒、杭椒、线椒的批发价格每斤大概在1.3元-1.8元之间，“我们从正月初三开始卖
