家电、汽车等换新后，旧的怎么处理？看“两新”背后的循环链条
昨天（17日），商务部等八部门发布了关于2025年汽车以旧换新工作的通知，将国四排放标准实施首年的燃油车，纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。补贴标准与2024年一致，报废旧车购买新能源乘用车补贴2万元，购买2.0升及以下排量的燃油乘用车补贴1.5万元。国家发展改革委和财政部等部委此前也发布了相关政策，进一步加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新。以旧换新后的家电送去了哪里？以旧换新拉动了消费，
链条
破解电动车充电难③｜电动自行车安全隐患全链条整治何解？
编者按：你家的电动自行车怎么充电？近年来，电动车飞线充电、入户充电等乱象多次引发事故，触目惊心。海报新闻此前调查发现，部分地区充电桩费用过高成为阻碍电动车下楼充电的重要因素。2024年6月，国家发展改革委办公厅、市场监管总局办公厅联合发文，要求充电设施运营单位将充电费用明确为电费和服务费，并分别标示、分别计价，2025年1月1日起全面执行。新政落地月余，成效如何？海报新闻记者在北京、上海、西安等地
经济日报金观平：全链条防控环评造假
环境影响评价是在发展中守住绿水青山的第一道防线，对从根源上防治环境污染与生态破坏起着重要作用。然而，环评市场存在的弄虚作假等不良现象，严重干扰了生态环境保护工作。自2022年开展第三方环保服务机构弄虚作假问题专项整治行动以来，生态环境部已查处环评领域违法单位150多家。生态环境部门累计将550多家环评单位和540多名编制人员列入限期整改名单或失信“黑名单”，依法限制或禁止从业。一系列举措彰显了生态