武铁对管内焦柳、武九铁路线开展“集中修”
中新网武汉2月24日电 (李垚骏 朱丛蓓)据中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)消息，2月24日起，武铁组织襄阳工务段、武汉桥工段等单位对管内焦(作)柳(州)、武(汉)九(江)铁路线开展集中整修，确保铁路设备设施稳定可靠，保障铁路运输安全。图为武铁襄阳工务段对焦柳铁路进行集中整修。 李垚骏 摄 焦柳铁路建成于20世纪70年代，是我国“三横五纵”干线铁路网的“一纵”，也是国家Ⅰ级客货共线铁
铁路线
“多啰嗦一句，也许能在关键时候响起警钟”，怀铁公安安全第一课走进山村学校
春寒料峭的二月末，警车穿行在湘西的盘山公路上。广州铁路公安局怀化铁路公安处的“法治老师”们正赶往附近铁路沿线的中小学，讲授“安全第一课”。统筹布局，织密护学网络怀化铁路公安处管辖地跨湘、鄂、桂、黔、渝五省市，铁路线穿越武陵、雪峰两大山脉，隧道桥梁多、少数民族聚居村镇密布，地形复杂。对于民警来说，如何确保开学季广大师生的安全顺利，始终是心中牵挂着的一件“大事”。春节假期刚过，怀化铁路公安处便提前部署
在广阔舞台上大显身手（评论员观察） ——促进民营经济高质量发展②
广大民营企业奋发有为，不断提高质量、效益和核心竞争力，将更好激活经济高质量发展的“一池春水”在挑战中寻光，在困难中破壁，在磨砺中蝶变，广大民营企业潜力无穷，定能不断打开新天地有两条路，是民营企业发展的缩影。一条路是杭温高铁义乌至温州段。这是我国第二条民资控股建设的高速铁路，铁路线进一步织密了长三角高铁网，也带动沿线城市的优质资源更好更快流动。参与重大工程，助推区域一体化发展，民企堪当重任。一条路是
在广阔舞台上大显身手（评论员观察）——促进民营经济高质量发展②
广大民营企业奋发有为，不断提高质量、效益和核心竞争力，将更好激活经济高质量发展的“一池春水”在挑战中寻光，在困难中破壁，在磨砺中蝶变，广大民营企业潜力无穷，定能不断打开新天地有两条路，是民营企业发展的缩影。一条路是杭温高铁义乌至温州段。这是我国第二条民资控股建设的高速铁路，铁路线进一步织密了长三角高铁网，也带动沿线城市的优质资源更好更快流动。参与重大工程，助推区域一体化发展，民企堪当重任。一条路是
“我们有信心实现‘开门红’”——江北内河大港梁山港见闻
“调度室，无动力驳船已离开，下艘单机船可靠泊，系泊时不要超过5号泊位标志杆。”1月21日14时许，山东济宁港航梁山港有限公司3号移动装船机操作员刘伟一边攥着对讲机，一边紧盯着泊位。记者顺着他的目光看向脚下，只见一艘2000吨级的散货船缓缓驶入视野。见船停稳系牢，刘伟操纵控制杆将卸料口准确移动到货舱的中后部。从上午8点开始，这已是刘伟进行装载作业的第6艘船。梁山港移动装船机操作员刘伟正在观察货船靠泊
记者体验360行|我当实习列车长的一天
“坐着高铁看中国”已成为老百姓享受美好生活的真实写照。高铁乘务员每天的工作内容是什么？他们在工作中有着什么鲜为人知的故事？当一天列车长又有着怎样的感受？记者近日来到长春客运段体验当实习列车长的一天。在高铁上，我分别体验了转座椅、迎接旅客上车、检查设备设施、叠纸巾等工作。在结束一天的体验后，我不禁想问“影老板”做乘务工作十年有什么感受？她说：“帮助旅客拿了一个行李，或者是帮他引导了一个座位，你觉得是
哈铁七站：护路宣传共筑平安防线
中新网黑龙江新闻3月1日电(张学鹏)“您好，您住的地方离铁路线较近，可得留意窗台外部泡沫箱、塑料袋这些物品的摆放呀，要是被大风刮落到铁路线路上，会影响列车运行安全呢。”2月28日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司七台河站青年志愿者孙鹏，对着铁路沿线住宅区的居民耐心提醒道。这正是该站开展爱路护路宣传活动时的一个场景。当下进入春融季节，大风天气逐渐增多。七台河站的青年志愿者们纷纷行动起来，他们分别前往铁路
人民日报评论员观察：在广阔舞台上大显身手
在广阔舞台上大显身手——促进民营经济高质量发展②广大民营企业奋发有为，不断提高质量、效益和核心竞争力，将更好激活经济高质量发展的“一池春水”在挑战中寻光，在困难中破壁，在磨砺中蝶变，广大民营企业潜力无穷，定能不断打开新天地有两条路，是民营企业发展的缩影。一条路是杭温高铁义乌至温州段。这是我国第二条民资控股建设的高速铁路，铁路线进一步织密了长三角高铁网，也带动沿线城市的优质资源更好更快流动。参与重大
行走醴浏铁路线：它有可能成为湖南的“麦理浩径”吗？
作为徒步运动领队，在浏阳十多年行走下来，我对家乡的山水难免心生厌倦，希望可以设计出新鲜且有所意义的徒步线路新“菜品”，而不是重复地行走在连云山、大围山等。我将目光放到了山下低海拔处的醴浏铁路线。醴浏铁路一端醴陵，一端浏阳，是曾经连接醴陵与浏阳两地的一条小铁路，全长105.56公里。其中在浏阳境内为67公里。铁路轨距为762毫米，相当于大铁路标准轨距1435毫米的一半。我们习惯称它为“小火车”。从1
“我们有信心实现‘开门红’”——江北内河大港梁山港见闻
新华社济南1月22日电 题：“我们有信心实现‘开门红’”——江北内河大港梁山港见闻新华社记者萧海川“调度室，无动力驳船已离开，下艘单机船可靠泊，系泊时不要超过5号泊位标志杆。”1月21日14时许，山东济宁港航梁山港有限公司3号移动装船机操作员刘伟一边攥着对讲机，一边紧盯着泊位。记者顺着他的目光看向脚下，只见一艘2000吨级的散货船缓缓驶入视野。见船停稳系牢，刘伟操纵控制杆将卸料口准确移动到货舱的中