第二艘国产大型邮轮爱达花城号大幅升级，预计明年底交付
我国第二艘国产豪华大邮轮爱达·花城号在上海紧锣密鼓地建造中。春节前，全船的主体结构和外观已经成型。目前，工作重点转为设备安装调试和内装。按计划，今年5月将进行第一次船体起浮，2026年底交付。据介绍，爱达·花城号的整个工程进度已经超过50%。如果说爱达·魔都号实现了国产豪华邮轮零的突破的话，那么爱达·花城号将实现的是升级迭代，它将变得更大更舒适。首先，船体更大了，总吨位增加0.64万吨，达到14.
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第二艘国产大型邮轮爱达·花城号大幅升级 预计明年底交付
我国第二艘国产豪华大邮轮爱达·花城号在上海紧锣密鼓地建造中。春节前，全船的主体结构和外观已经成型。目前，工作重点转为设备安装调试和内装。按计划，今年5月将进行第一次船体起浮，2026年底交付。据介绍，爱达·花城号的整个工程进度已经超过50%。如果说爱达·魔都号实现了国产豪华邮轮零的突破的话，那么爱达·花城号将实现的是升级迭代，它将变得更大更舒适。首先，船体更大了，总吨位增加0.64万吨，达到14.
焦点访谈｜连续15年全球第一！我国造船业缘何能领跑全球
2月初，春节还没过完，大连船坞内的建设工地上，工人们早已经忙开了。目前，世界上最大的浮式生产储卸油船能够容纳下200万桶原油，既能够生产又能够存储装卸原油，相当于是一座多功能的海上油气工厂。像这样的船，全世界目前只有两艘，第1艘已经于前年交付，第2艘即将于今年6月交付，目前正处于最后的冲刺阶段。M350型浮式生产储卸油船的业主方是埃克森美孚，中船集团大连造船作为分包商负责船体的设计与建造。为了确保
连续15年全球第一！我国造船业缘何能领跑全球
2月初，春节还没过完，大连船坞内的建设工地上，工人们早已经忙开了。目前，世界上最大的浮式生产储卸油船能够容纳下200万桶原油，既能够生产又能够存储装卸原油，相当于是一座多功能的海上油气工厂。像这样的船，全世界目前只有两艘，第1艘已经于前年交付，第2艘即将于今年6月交付，目前正处于最后的冲刺阶段。M350型浮式生产储卸油船的业主方是埃克森美孚，中船集团大连造船作为分包商负责船体的设计与建造。为了确保
联播+｜“元”气开新春 追梦共良“宵”
新年新气象，迎来“开门红”。蛇年新春，文化自信不断激发消费新活力，“新玩法”带给群众新体验。2025年春节是申遗成功后的首个春节。商务部大数据监测显示，1月7日至31日，全国网上年货节非遗商品销售同比增长28.3%。“冰雪热”持续升温。大数据观察全国100个热门滑雪场发现，参与冰雪运动人数超过395.3万，比去年同期增长31.9%。坐着邮轮去海上过年成为新风尚。上海边检部门统计春节期间选择乘坐邮轮
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中国游客讲述因天气滞留南极：无法乘机离开，只能待在邮轮上
近日，有多位网友发帖称，数百位游客因天气原因无法乘机离开，被迫滞留在南极。2月11日，有中国游客告诉南都记者，因滞留南极两天，其后续行程受到影响，“一行八人额外支出二十多万元”。同日，有资深南北极旅游体验师向南都记者介绍，天气原因导致游客滞留南极的情况并不罕见，“一般是大雾影响机场的能见度”。被困游客发布的照片。多个网友发布的帖子显示，银海奋进号、麦哲伦探索号等南极邮轮上的数百名乘客在2月5日左右
数百名游客因天气原因滞留南极，一行八人额外支出20多万
图片来源：视觉中国近日有多位网友发帖称，数百位游客因天气原因无法乘机离开，被迫滞留在南极。2月11日，有中国游客告诉南都记者，因滞留南极两天，其后续行程受到影响，“一行八人额外支出二十多万元”。也有同船游客说，因为行程延误，酒店预订、预订米其林餐厅、接送机服务等都无法退，但好在船上工作人员都迅速调整，服务很好。据多个网上发布的帖子显示，2月5日左右，银海奋进号、麦哲伦探索号等南极邮轮上的数百名乘客
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国产大型邮轮、列车招聘会、服装生产企业……全力以“复” 开工跑出“加速度”
央视网消息：就在不久前，第二艘国产大型邮轮实现了全船贯通，目前已全面转入全船内装及设备系统调试阶段。春节后邮轮复工的最新情况如何？让我们跟随记者一起，去位于上海的中船集团外高桥造船的船坞现场看一看。记者身后就是正在建造当中的第二艘国产大邮轮。春节一过，这里又重新进入到了紧张的施工当中。相比第一艘国产大邮轮“爱达·魔都号”，这艘新的邮轮总吨位增加了6400吨，总长度也增加了17.4米，但是实现全船贯