美国对中国多领域拟议限制措施，商务部回应
商务部网站23日消息，商务部新闻发言人就美对我海事、物流、造船等领域宣布拟议限制措施答记者问。有记者问：美东时间2月21日，美国贸易代表办公室宣布，将就其对中国海事、物流、造船等领域采取的限制措施征求公众意见。请问商务部对此有何回应？答：中方注意到有关情况。2024年3月以来，中美双方已就美对华海事、物流和造船业相关调查开展多轮沟通。中方反复申明对301调查看法，并提供中方立场非文件，要求美方回归
造船业
曾经被卡脖子，如今看傻日韩！中国一口气拿下55.8亿美元LNG大单
中国造船业最近有点杀疯了！2025年刚过了两个月，我国造船业的喜讯传来，2024年全球新船订单74%都归了中国，平均每5天就有一艘万吨巨轮从中国船厂下水。曾经我们被西方国家卡脖子的LNG船技术已经成了世界之巅，直接拿下了刷新世界纪录的55.8亿美元超级大单，而且还一口气造了18艘！日韩媒体直接哀嚎：我们祖上也阔过，为啥现在只配给中国船厂打螺丝了？是什么让中国造船业崛起如此之快呢？中国造船厂杀疯了！
焦点访谈｜连续15年全球第一！我国造船业缘何能领跑全球
2月初，春节还没过完，大连船坞内的建设工地上，工人们早已经忙开了。目前，世界上最大的浮式生产储卸油船能够容纳下200万桶原油，既能够生产又能够存储装卸原油，相当于是一座多功能的海上油气工厂。像这样的船，全世界目前只有两艘，第1艘已经于前年交付，第2艘即将于今年6月交付，目前正处于最后的冲刺阶段。M350型浮式生产储卸油船的业主方是埃克森美孚，中船集团大连造船作为分包商负责船体的设计与建造。为了确保
商务部就美对我海事、物流、造船等领域宣布拟议限制措施答问
有记者问：美东时间2月21日，美国贸易代表办公室宣布，将就其对中国海事、物流、造船等领域采取的限制措施征求公众意见。请问商务部对此有何回应？答：中方注意到有关情况。2024年3月以来，中美双方已就美对华海事、物流和造船业相关调查开展多轮沟通。中方反复申明对301调查看法，并提供中方立场非文件，要求美方回归理性客观，停止将美国内产业发展问题甩锅到中方头上。但遗憾的是，美方还是一意孤行，在错误的道路上
商务部就美对我海事、物流、造船等领域宣布拟议限制措施答问
有记者问：美东时间2月21日，美国贸易代表办公室宣布，将就其对中国海事、物流、造船等领域采取的限制措施征求公众意见。请问商务部对此有何回应？答：中方注意到有关情况。2024年3月以来，中美双方已就美对华海事、物流和造船业相关调查开展多轮沟通。中方反复申明对301调查看法，并提供中方立场非文件，要求美方回归理性客观，停止将美国内产业发展问题甩锅到中方头上。但遗憾的是，美方还是一意孤行，在错误的道路上
焦点访谈｜连续15年全球第一！我国造船业缘何能领跑全球
2月初，春节还没过完，大连船坞内的建设工地上，工人们早已经忙开了。目前，世界上最大的浮式生产储卸油船能够容纳下200万桶原油，既能够生产又能够存储装卸原油，相当于是一座多功能的海上油气工厂。像这样的船，全世界目前只有两艘，第1艘已经于前年交付，第2艘即将于今年6月交付，目前正处于最后的冲刺阶段。M350型浮式生产储卸油船的业主方是埃克森美孚，中船集团大连造船作为分包商负责船体的设计与建造。为了确保
经历数十年衰落，希腊造船业迎来复兴？
【环球时报综合报道】希腊造船厂在经历数十年的衰落后正在反弹。路透社18日援引海事专家希拉达基斯的话称，“造船厂的繁荣让希腊重新成为地中海的维修中心，虽然它们无法取代土耳其和亚洲的大型造船厂，但可以获得很大一部分（订单）。”希腊媒体“Greek Reporter”称，随着斯卡拉曼加造船厂的重启和哈尔基达地区生产活动的增加，希腊造船业即将复兴。路透社称，虽然希腊拥有5500艘商船，但该国的造船厂却输给
连续15年全球第一！我国造船业缘何能领跑全球
2月初，春节还没过完，大连船坞内的建设工地上，工人们早已经忙开了。目前，世界上最大的浮式生产储卸油船能够容纳下200万桶原油，既能够生产又能够存储装卸原油，相当于是一座多功能的海上油气工厂。像这样的船，全世界目前只有两艘，第1艘已经于前年交付，第2艘即将于今年6月交付，目前正处于最后的冲刺阶段。M350型浮式生产储卸油船的业主方是埃克森美孚，中船集团大连造船作为分包商负责船体的设计与建造。为了确保
江苏扬州：新能源助力造船业绿色转型
新华社南京2月21日电 题：江苏扬州：新能源助力造船业绿色转型新华社记者沈汝发春节刚过，中船澄西扬州船舶有限公司造船基地内，一派繁忙景象。龙门吊将成吨的钢材吊运至船上，工人们在脚手架间来回穿梭，有序作业。“我们全年计划交付12艘，目前已交付2艘，交付量达到12.4万载重吨，在手订单已排到2028年。”公司总经理罗伏祥高兴地说。与传统的造船业高能耗、高污染不同，中船澄西扬州船舶有限公司内干净整洁，用
2024年江苏各类船舶出口规模居中国首位
中新社南京2月14日电 (记者 朱晓颖)南京海关14日公布的数据显示，2024年，作为中国船舶和海洋工程装备产业第一大省，江苏出口各类船舶1042.2亿元人民币、同比增长59%，出口规模居中国首位。其中，液货船、集装箱船、散货船三大船型年度出口额分别增长165.1%、84.3%、18.3%。1月19日，长江主航道通航史上最大的进江油轮——30万吨级超大型油轮“阿尔萨斯”轮在江苏南通靠泊。 (南通海