造船业

原创 掀桌子了!不能让中国海军下饺子,拜登下台前,再次动用301

欲加之罪,何患无辞。为了在军事领域遏制中国的国防建设发展,美国政府无所不用其极。近几年来中国海军发展突飞猛进,大批新式舰船“下饺子”般下水服役,让我们有底气在亚太地区硬刚美国,更是让美国苦心经营多年的“岛链封锁”政策形同虚设。重压之下,美国政府终于急眼了。随着第二批055大驱首舰即将试航,中国海军即将在2025年迎来又一个“下饺子”高峰,美国终于选择了“掀桌子”,近期将发布301调查报告,对我国的

商务部新闻发言人就美对我海事、物流、造船等领域宣布拟议限制措施答记者问

有记者问:美东时间2月21日,美国贸易代表办公室宣布,将就其对中国海事、物流、造船等领域采取的限制措施征求公众意见。请问商务部对此有何回应?答:中方注意到有关情况。2024年3月以来,中美双方已就美对华海事、物流和造船业相关调查开展多轮沟通。中方反复申明对301调查看法,并提供中方立场非文件,要求美方回归理性客观,停止将美国内产业发展问题甩锅到中方头上。但遗憾的是,美方还是一意孤行,在错误的道路上

美国咄咄逼人,中方选择正面刚,两件事揭示结果,实力决定一切

最近一段时间,美国有点咄咄逼人,各种制裁、调查、黑名单接踵而至;面对美国这种歇斯底里的表现,中方没有退让,而是直接正面硬刚,有两件事特别典型。先说第一件,就是美国准备对中国造船业、海上航运和物流发动“301调查”,重点是打击中国的造船业、提高在中国造船的成本,试图将订单逼到其他国家,让中国造船行业没有订单而转向没落。对于美方的行动,中方的态度很坦然,媒体在接受业内人士的采访时表示,中方没有过分的担

中方驳美对华发起301调查:将自身问题归咎于中国有悖经济常识

中国青年报客户端北京1月17日电(中青报·中青网见习记者 戴瑶 记者 赵安琪)针对美方发布对华海事、物流和造船业301调查报告一事,中国外交部发言人郭嘉昆今天下午在例行记者会上回应说,拜登政府将自身问题归咎于中国,既缺乏事实依据,也有悖经济常识。中方将采取一切必要措施,坚决捍卫自身权益。外交部发言人郭嘉昆。图片来自外交部记者会上,有记者提问:昨日(1月17日),美国贸易代表办公室发布了对华海事、物

中国船进港,征收千万“过路费”,美国这套拳法会直接打残自己

最近,美国又干出一件令人瞠目结舌的事,其贸易代表办公室公然发布征求公众意见,计划对驶入美国港口的中国船只征收高达 150 万美元,折合人民币约 1087 万元的 “过路费”。这无异于公然抢劫,美国给出的理由荒谬至极,声称中国在海事、物流和造船领域的行为对美国商业造成了限制。但这完全是美国为推行贸易保护主义编造的借口。虽然美国造船业如今确实问题重重。人力成本高,技术设备落后,很多造船厂还在用老旧设备

曾经被卡脖子,如今看傻日韩!中国一口气拿下55.8亿美元LNG大单

中国造船业最近有点杀疯了!2025年刚过了两个月,我国造船业的喜讯传来,2024年全球新船订单74%都归了中国,平均每5天就有一艘万吨巨轮从中国船厂下水。曾经我们被西方国家卡脖子的LNG船技术已经成了世界之巅,直接拿下了刷新世界纪录的55.8亿美元超级大单,而且还一口气造了18艘!日韩媒体直接哀嚎:我们祖上也阔过,为啥现在只配给中国船厂打螺丝了?是什么让中国造船业崛起如此之快呢?中国造船厂杀疯了!

原创 全面超越!中国船舶横扫全球70%订单量,韩国的价格战终将反噬

前不久我国工业信息部发布了2024年前三季度造船业的最新数据,显示我国造船业的新接订单量占比全球总量的74.7%。而老牌造船霸主韩国在全球订购船舶总量的占比仅为18%,被我国全面碾压。中韩造船业交锋14年,终于迎来了胜负已分的历史性时刻。遥想当年,韩国造船业风光无限,全球十大造船厂独揽七家。每一次订单争夺赛都能让我国吃尽苦头,尤其是LNG等高附加值船型,更是将我国船舶工业远远甩在身后。然而短短十年