巨震！美国动坏心眼：中国船只进港，每次最高收150万美元
【文/观察者网 阮佳琪】 继1月中旬发布不实调查报告，无端指控“中国通过补贴不公平主导造船业，损害美国利益”后，上周五（2月21日），美国贸易代表办公室（USTR）针对中国海事、物流、造船等领域宣布了一项拟议全面提案，并征求公众意见。 据路透社25日报道，这项提案妄图严重削弱中国造船商和运营商的实力，计划对包括中国远洋海运集团（COSCO）等在内的中国海运运营商、和经营中国制造船舶的非中国海运运营
进港
春运前7天琼州海峡发送旅客64万人次，过海秩序良好
1月22日，记者从湛江海事部门了解到，2025年春运前7天，琼州海峡累计发送旅客约64万人次，日均9.14万人次，车辆约18.5万辆次，日均2.64万辆次。目前，琼州海峡北岸暂无大规模车辆滞留情况，过海秩序良好，运力充足。因琼州海峡北岸抵港进岛车辆急增，为及时疏运抵港车辆，缓解港口压力，琼州海峡于1月19日16时启动应急疏运预案。客滚船“南方6号”于1月20日0点装载105辆小车、360名旅客从海
初四至初九迎返程高峰 琼州海峡春运有新规→
1月31日，海口市2025年琼州海峡春运新闻发布会举行。相关负责人介绍，根据以往数据显示，出岛返程高峰预计会出现在大年初四至大年初九。目前，高峰这几天海口新海港、秀英港、铁路南港尚有余票，但黄金时段的票已基本售罄，出岛的司机旅客请提前规划好行程。针对出岛高峰，港口提醒广大司机旅客：一、提前买票。琼州海峡两岸五港均实行提前购票后进港模式，且港口不设线下小汽车船票购票点，请广大司机旅客一定要根据自己的
受大雾影响海口市三港停航
2月15日4时，海南省海口市交通运输和港航管理局发布出行提示： 受大雾影响，琼州海峡能见度不足500米，海口新海港、铁路南港、秀英港于2月15日4时停止发班，进港通道已关闭，请出岛车辆不要前往港口。 建议司机旅客在市区休息等待，并通过“海口发布”“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”公众号及各级媒体实时关注复航通告。 复航后，港口将优先疏运港区待渡车辆，请避开疏运高峰延后到港，停航时段船票延后有效。(央
中国船进港，征收千万“过路费”，美国这套拳法会直接打残自己
最近，美国又干出一件令人瞠目结舌的事，其贸易代表办公室公然发布征求公众意见，计划对驶入美国港口的中国船只征收高达 150 万美元，折合人民币约 1087 万元的 “过路费”。这无异于公然抢劫，美国给出的理由荒谬至极，声称中国在海事、物流和造船领域的行为对美国商业造成了限制。但这完全是美国为推行贸易保护主义编造的借口。虽然美国造船业如今确实问题重重。人力成本高，技术设备落后，很多造船厂还在用老旧设备
春运后海口三港进港路线恢复常规通道
2月22日，为期40天的2025年春运落下帷幕，海南日报全媒体记者从海口市公安局交警支队获悉，春运后海口“三港”交通组织恢复常态。据了解，新海港小车经伏波路或G15进港，关闭天一路小车通道，将海色路各路口打开，还路于市民，同时作为出岛旅客自选海景观光进港通道。关闭货车集中查验场，新海货车从G15直接进港。南港小车走滨海大道，货车走G15荣山互通下滨海大道或G15经粤海大道、天容路、滨海大道进港。秀
保障“北粮南运”不停歇 坚守岗位 畅通海上粮运线
今年春节前夕，辽港控股（营口）有限公司粮食分公司生产部计划员袁帝，一如往常早上6点前来到办公室。这一天有多少船舶进港、停在哪个泊位、货物在哪些仓库、公路铁路运输如何安排、现场人员如何装卸等，都需要他尽快做出计划，保证当天的港口作业有条不紊地运转。从办公室窗户向外望去，不远处能看到一条条高约50米的红色栈桥纵横交错，它们将各个筒仓相连，并一路延伸至数百米外的47号泊位旁，这是一条高度自动化的粮食运输
事关春运返程！海南最新调整→
2月3日海口市琼州海峡春运服务保障新闻发布会（第七场）召开会上这些与春运相关的最新消息值得关注↓↓↓春运高峰期新海港出岛进港路线有重要调整春运高峰期新海港的出岛进港路线有重要调整，小客车的进港路线可通过导航搜索“长滨北路”，货车的进港路线可通过导航搜索“新海片区货车待渡场”。海南海峡航运股份有限公司相关负责人介绍，出岛车辆务必按照规定提前不超过2小时到港，早到将会被限制进港，引导到港区外围重新排队
受琼州海峡大雾影响，海口“三港”停航
2月15日4时，海南省海口市交通运输和港航管理局发布出行提示：受大雾影响，琼州海峡能见度不足500米，海口新海港、铁路南港、秀英港于2月15日4时停止发班，进港通道已关闭，请出岛车辆不要前往港口。建议司机旅客在市区休息等待，并通过“海口发布”“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号及各级媒体实时关注复航通告。复航后，港口将优先疏运港区待渡车辆，请避开疏运高峰延后到港，停航时段船票延后有效。（央视
琼州海峡迎春节返程高峰 鲜活农产品如何顺畅过海
春运期间，为保障鲜活农产品运输车辆高效过海，海口新海港、秀英港实行鲜活农产品运输车辆预约进港随到随走，司机不下车就可完成购票、检票等业务，实现快速办理、高效登船。记者：蒲晓旭制作：易泽仁