运力
人民网评：春节出行，既要“走得了”更要“走得好”
蛇年春节临近，游子渴望归乡，加紧回家脚步；“南方小土豆”前往北方感受冰雪新春；240小时过境免签等措施，吸引外国人来华过大年……流动的中国，努力满足不同旅客的出行需求。根据交通运输部预测，今年春运期间，全社会跨区域人员流动量将达90亿人次。铁路、民航、公路客运量均有望创历史新高。庞大的人员流动需求，无疑对交通运输部门和相关单位提出挑战。如何缓解返乡车票供不应求？怎么保障公路运输顺畅有序？怎样合理增
春运客流量增长明显 交通部门加大运力投放
央视网消息（新闻联播）：2025年综合运输春运工作专班数据显示，春运首周全社会跨区域人员流动量预计超13亿人次。1月20日全社会跨区域人员流动量预计超2.1亿人次。全国铁路1月20日预计发送旅客1345万人次，计划加开旅客列车862列。截至1月20日9时，铁路12306已累计发售春运期间车票2.14亿张。随着节前春运客流的逐步增长，铁路部门重点在北、上、广及成渝等热点地区增加运力投放。1月20日起
快递业全力保畅年货寄递
临近春节，快递行业迎来节前寄递高峰。国家邮政局数据显示，春运首周（1月14日至20日），全国日均快递业务量超6.5亿件，较去年同期增长约30%。快递业务量持续走高，折射出消费新活力，也给行业运行带来不小压力。如何保障年货寄递顺畅有序，连日来，主要快递企业多措并举、全力提升年货寄递服务效能。——加大运力投入。为保障寄递服务质量，各快递企业提前预测节前业务变化，纷纷加强人员、运力和物资储备，更好满足人
