中国车企在尼泊尔举办“高技术周”活动
新华社加德满都2月26日电 （记者易爱军）中国电动汽车品牌比亚迪26日在尼泊尔首都加德满都启动“高技术周”活动，通过沉浸式体验使参观者近距离探索新能源汽车与可持续创新的未来。据介绍，此次活动汇聚比亚迪尖端技术、行业领先的电池发展和下一代电动汽车平台。活动开幕式上展示了比亚迪全品牌车型，包括首次亮相尼泊尔的仰望U8、腾势D9、腾势Z9GT和鲨鱼6等车型。“高技术周”持续至3月2日，将举办专家讲座、圆
车型
极氪领克合并，新极氪成立，目标“成为新能源时代的BBA”
红星资本局2月17日消息，历时三个月，极氪（ZK.US）与领克正式完成股权交割。极氪（ZK.US）、吉利汽车（0175.HK）近期发布公告，宣布极氪完成领克收购及注资事项，完成后领克51%权益归属极氪，49%权益归属吉利汽车，领克成为极氪非全资附属公司。股权交割事项完成后，极氪科技集团也正式宣告成立。极氪方面称，这是自2020年以来全球最大的汽车制造商合并，涉及交易金额共达到93.67亿元。两大汽
档位显示故障 大众汽车在美召回60490辆汽车
当地时间3月1日，美国国家公路交通安全管理局表示，大众汽车正在召回60490辆美国市场的车辆，原因是档位显示故障，可能导致在未启用手刹时发生溜车。此次召回涉及特定型号的车辆，包括2021-2023款ID.4、2022-2023款奥迪Q4 e-Tron及Q4 e-Tron Sportback车型。（央视记者 许骁）
智能驾驶东风将至？“智能汽车计算芯片第一股”黑芝麻智能2024年预计实现业绩暴涨
近日，“智能汽车计算芯片第一股”黑芝麻智能（2533.HK）发布2024年业绩预告，公告显示，公司2024年度预计实现收入4.5亿至5亿元人民币，同比增长44%至60%， 归母净利润不低于1亿元。 业绩变化背后是黑芝麻智能经营的持续改善。黑芝麻智能表示，报告期内，公司核心客户比亚迪、吉利、东风等车企自动驾驶芯片及解决方案需求激增，尤其在比亚迪及一汽燃油车型的搭载下，产品渗透率显著提升。同时政府相关
新能源车险投保难、保费贵咋解决？四部门发布指导意见
日前，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）。《指导意见》提出了哪些改革举措？如何有针对性地解决投保痛点，更好满足新能源车主需求？记者对金融监管总局财险司相关负责人、专家及业内人士进行了采访。近年来，我国新能源汽车产业快速发展，去年产销均超过1200万辆。同时，也有车主反映保费贵、投保难，保险机构也承担
特斯拉FSD来了？官方：只是“智能辅助驾驶功能”
特斯拉FSD入华喊了很久的“狼来了”之后，终于有了新的进展。2月25日，特斯拉官方小程序推送2024.45.32.12软件更新。此次主要更新内容为上线城市道路Autopilot自动辅助驾驶，目的为优化现有NOA自动辅助导航驾驶功能，以提供类似于美国市场上“完全自动驾驶”(FSD)的驾驶辅助功能。此次更新已分批次开始推送，下面为本次软件更新主要升级内容:1.城市道路Autopilot自动辅助驾驶(优
揣着A2驾驶证驾驶大客车，这个驾驶员被拘10天、记9分
极目新闻通讯员 高梓健 邵琦男子揣着只允许开货车的驾驶证，却驾驶大型客车上路行驶。近日，武汉市公安局武昌区交通大队查处一起准驾不符案例。查获现场2月12日16时许，武昌区交通大队三中队民警张汉斌、刘炳坤在武昌区友谊大道开展交通整治，在对一辆大客车检查时，看到驾驶人翁某神色慌张，疑似有意躲避检查。“还在春运期间，车上又有乘客，一定要仔细检查！”民警在检查驾驶员驾驶证时，发现了疑点，车辆驾驶员存在准驾
消费体验提档升级 新能源汽车加速下沉
近年来，下沉市场成为众多新能源车企发力的新阵地。春节刚过，山西晋城的李先生换掉了自己开了10年的燃油车。由于工作性质，每天需要在各县通勤40公里，油费成为他日常开支的大头，新能源汽车成为换车的首选。“还记得新能源汽车刚推出时候，我还总开玩笑说像一个电动‘玩具’，如今开了两周，驾驶、空间、智能等一系列体验，让我对新能源汽车有了新的认识，加上‘以旧换新’政策，性价比非常高。”李先生说。随着新能源汽车技
王传福：比亚迪全系车型搭载“天神之眼”高阶智驾
新京报贝壳财经讯（记者张冰）“比亚迪全系车型搭载天神之眼高阶智驾。”2月10日晚，比亚迪董事长兼总裁王传福在比亚迪智能化战略发布会上表示，比亚迪“天神之眼”分为三个版本，天神之眼A主要搭载在仰望品牌，天神之眼B主要搭载在腾势和比亚迪品牌，天神之眼C主要搭载在比亚迪品牌。王传福表示，中国智驾技术的应用规模是全球最大的、技术迭代也是全球最快的，中国已成为全球智驾创新的新高地。他认为，未来2-3年，高阶
奔驰2024年净利润同比下降约三成，将开启最大规模产品投放，加大在华投入
红星资本局2月23日消息，日前，梅赛德斯-奔驰（股票代码：MBG）发布了2024财年业绩报告。2024年，奔驰的总营收为1455.9亿欧元，同比下滑4%；息税前净利润（EBIT）为136亿欧元，同比下滑31%；净利润为104亿欧元，同比下降28.4%。奔驰拟派发每股4.3欧元的股息，上年同期为5.3欧元，还决定在24个月内回购价值不超过50亿欧元的股票，以增强投资者信心。去年全球销量同比下滑3%中