车企
  1. 首页
  2. 车企

列表

原创 最后关头，中方又赢一局，拜登政府怒骂：特朗普在“给中国割地”

原创 最后关头，中方又赢一局，拜登政府怒骂：特朗普在“给中国割地”

特朗普上台前最后关头，中国又赢一局，拜登政府怒骂特朗普在向中国“割地”，这到底是怎么回事？距离特朗普上台还有六十多天，在这个最后关头，现任美国总统拜登的团队和特朗普吵开了锅。近日，特朗普的过渡团队被曝计划取消向电动汽车消费者提供的7500美元税收抵免政策，而这正是拜登任内《通胀削减法案》的核心措施之一！对此，即将卸任的美国能源部长格兰霍姆愤怒地对记者表示，特朗普团队此举，相当于把电动汽车市场这块“
军事 2025年01月18日
港股机器人概念股走强 优必选涨近7%

港股机器人概念股走强 优必选涨近7%

【港股机器人概念股走强 优必选涨近7%】财联社2月24日电，截至发稿，优必选(09880.HK)涨6.74%、地平线机器人-W(09660.HK)涨4.68%、金力永磁(06680.HK)涨3.52%。根据相关报道，小米、小鹏、蔚来等车企均已宣布切入“人形机器人”赛道。据不完全统计，全球已有18家车企接入人形机器人赛道。
新闻 2025年02月24日
网传“L3级自动驾驶汽车首例判决”引关注，官方辟谣

网传“L3级自动驾驶汽车首例判决”引关注，官方辟谣

近日，一则“广州法院对一起小鹏汽车L3级自动驾驶追尾事故作出首例判决”的消息在网上广泛传播。自动驾驶、追尾事故，又是首例判决，多个信息放在一起，立即在网络上引起了网友的广泛关注及讨论。这则消息是真的吗？一起来追问真相。近日，微博用户“CHE车说道”在多平台发布《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70%，智驾法规全面重构》。文章称2024年12月，车主王某驾驶小鹏G9（选装XNGP 4.0系统）在高速
新闻 2025年02月15日
最后的机会！中方高层亲自上门，欧盟率先退步？释放信号不简单

最后的机会！中方高层亲自上门，欧盟率先退步？释放信号不简单

然而，这场对话可不是简单的聚会，里面暗藏玄机。事实上，欧盟一直都打算给中国电动汽车“扣个大帽子”——中国企业靠政府补贴，扰乱了市场秩序。听上去冠冕堂皇，实则就是为本土车企保驾护航贸易保护主义。欧盟试图通过一纸“反补贴案”把中国企业堵在门外。欧盟的这套说辞，就是不想让中国的品牌抢占本土市场份额。中国车质量好、价格好，可真不是我们的错。欧洲人真会玩，嘴上喊着要新能源，背后却怕得要命，担心自家车厂倒闭。
军事 2025年02月05日
（经济观察）迎智能化变局 中国车企竞争转向

（经济观察）迎智能化变局 中国车企竞争转向

中新社北京3月1日电 (尹倩芸)近期，多家中国车企相继宣布接入DeepSeek(深度求索)。在外界看来，这将加速汽车行业智能化进程，企业间竞争或将转向。开年以来，一系列智驾技术方案的发布开启了行业智能化“抢位战”。DeepSeek的横空出世，让更多车企看到破局点。业界观察，DeepSeek在技术开源、训练成本等方面具有显著优势，其在智能驾驶领域展现出的技术潜力，有望加快智驾模型迭代升级，提高智驾能
新闻 2025年03月02日
网传“L3级自动驾驶汽车首例判决”引关注 官方辟谣

网传“L3级自动驾驶汽车首例判决”引关注 官方辟谣

近日，一则“广州法院对一起小鹏汽车L3级自动驾驶追尾事故作出首例判决”的消息在网上广泛传播。自动驾驶、追尾事故，又是首例判决，多个信息放在一起，立即在网络上引起了网友的广泛关注及讨论。这则消息是真的吗？一起来追问真相。近日，微博用户“CHE车说道”在多平台发布《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70%，智驾法规全面重构》。文章称2024年12月，车主王某驾驶小鹏G9（选装XNGP 4.0系统）在高速
新闻 2025年02月15日
电池产业下一个爆点出现？车企早已暗中布局

电池产业下一个爆点出现？车企早已暗中布局

进入2025年，电池产业的一个新风口似乎已经逐渐形成。就在近期，几家布局钙钛矿电池的企业陆续获得融资。比如，协鑫集团旗下昆山协鑫光电材料有限公司宣布完成近5亿元C1轮融资，资金将用于协鑫光电昆山新总部的吉瓦级钙钛矿叠层产线建设，该产线预计将于2025年投产。届时，协鑫光电将推出全球首款光电转换效率超过27%并且满足光伏行业规格的1.2米×2.4米钙钛矿叠层组件。近期刚完成千万级天使+轮融资的湖南炎
新闻 2025年02月11日
小鹏汽车法务部：造谣者已到案，涉寻衅滋事罪！

小鹏汽车法务部：造谣者已到案，涉寻衅滋事罪！

2月17日，小鹏汽车法务部在微博发文称，2月13日，小鹏汽车就有人在网络上造谣“L3级自动驾驶首例判决”向公安机关报案，现案件已侦破，主要犯罪嫌疑人涉嫌寻衅滋事罪已到案。目前该案件仍在继续侦办中。小鹏汽车法务部表示，对于主动或参与实施编造及散布虚假信息的媒体、个人及企业，小鹏汽车将继续通过法律手段，坚决维护企业自身权益。2月12日，有微博用户发布《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70%，智驾法规全
新闻 2025年02月23日
网传“首例智能驾驶致死案宣判”？广州天河区法院：查无此案

网传“首例智能驾驶致死案宣判”？广州天河区法院：查无此案

针对网传“首例智能驾驶致死案宣判车企担责70%”一事，2月13日下午，广州天河区法院工作人员回复称，经核查，不存在该网传案件。澎湃新闻此前报道，2月12日，有网络消息称“国内首例智能驾驶致死案宣判，车企小鹏被判担责70%”，引起外界关注。当日下午，微博@小鹏汽车法务部 发布消息回应称，上述消息所涉及的车辆碰撞事故、诉讼及法院判决纯属捏造。来源：澎湃新闻
新闻 2025年02月15日