小鹏汽车，紧急辟谣！
本文自 南都·湾财社。 采写 | 南都·湾财社记者 陈镜安编辑 | 子衿日前，有消息称国内首例智能驾驶致死事故判决落地，涉事车企小鹏汽车被判担责70%。同日稍晚，小鹏汽车法务部迅速辟谣。回顾事件，2月12日，汽车博主@CHE车说道发表名为《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70%，智驾法规全面重构》的文章，曝光去年发生的一起因智驾失灵造成的1死2伤严重交通事故的宣判结果。同日，金融财经网站“金融界”
车企
科技巨头+车企入局+政策加码提振产业 地平线机器人涨超7%领跑相关概念股
财联社2月24日讯（编辑胡家荣）受多重利好提振，港股机器人概念股多数走强。截至发稿，地平线机器人-W(09660.HK)、优必选(09880.HK)、华虹半导体(01347.HK)、金力永磁(06688.HK)分别上涨7.52%、7.27%、6.58%、5.55%。注：机器人概念股的表现 首先是海外多家科技相继押注机器人。Figure光速发布具身大模型Helix，能力前所未有、创多项第一；挪威的人
丰茂股份：收到某知名车企供应商定点通知，预计生命周期内销售总金额约1.7亿元
丰茂股份2月5日公告，公司于近日收到国内某知名车企出具的供应商定点通知邮件，公司将为该客户的某款新能源车型开发并供应电池管路、电机管路及电池缓冲片产品。根据客户规划，此次定点项目生命周期为7年（2025年—2031年），预计生命周期内销售总金额约为1.7亿元（其中电池管路、电机管路销售金额预计为0.7亿元，电池缓冲片产品销售金额预计为1亿元）。
网传“L3级自动驾驶汽车首例判决”引关注，官方辟谣
近日，一则“广州法院对一起小鹏汽车L3级自动驾驶追尾事故作出首例判决”的消息在网上广泛传播。自动驾驶、追尾事故，又是首例判决，多个信息放在一起，立即在网络上引起了网友的广泛关注及讨论。这则消息是真的吗？一起来追问真相。近日，微博用户“CHE车说道”在多平台发布《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70%，智驾法规全面重构》。文章称2024年12月，车主王某驾驶小鹏G9（选装XNGP 4.0系统）在高速
世界的奇瑞！全年出口量突破114.5万，在国际上已经走出另一条路
2024年已全面收官，中国汽车产业也迎来了硕果累累的丰收年，其中以奇瑞为首的中国车企年度表现最为亮眼。根据统计，奇瑞集团年度总销量突破260万辆，创造了品牌历史新纪录。其中海外出口规模为114万辆，实现了21.4%的同比增长，创造了中国车企的海外出口新纪录。这已经是奇瑞连续第22年成为中国汽车出口第一，平均每27秒就有一辆奇瑞汽车交付海外用户。作为我国著名的老牌自主车企，奇瑞用强大的销量表现彰显着
广州天河区法院回应网传“首例智能驾驶致死案宣判”：查无此案
针对网传“首例智能驾驶致死案宣判车企担责70%”一事，2月13日下午，广州天河区法院工作人员回复称，经核查，不存在该网传案件。澎湃新闻此前报道，2月12日，有网络消息称“国内首例智能驾驶致死案宣判，车企小鹏被判担责70%”，引起外界关注。当日下午，微博@小鹏汽车法务部 发布消息回应称，上述消息所涉及的车辆碰撞事故、诉讼及法院判决纯属捏造。（澎湃新闻）
小鹏汽车智能驾驶事故宣判？假的！｜破谣局
2月12日，网传广州法院近日对一起小鹏汽车L3级自动驾驶追尾事故作出判决，引起广泛关注。记者核实，小鹏汽车法务部已辟谣，广州天河法院称没有查到报道中所提到的小鹏相关案件。近日，微博用户“CHE车说道”在多平台发布《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70%，智驾法规全面重构》，文章称广州法院2月10日对一起L3级自动驾驶追尾事故作出判决，因系统未识别静止障碍物，车企承担70%赔偿责任，车主自负30%。
网传“L3级自动驾驶汽车首例判决”引关注 官方辟谣
近日，一则“广州法院对一起小鹏汽车L3级自动驾驶追尾事故作出首例判决”的消息在网上广泛传播。自动驾驶、追尾事故，又是首例判决，多个信息放在一起，立即在网络上引起了网友的广泛关注及讨论。这则消息是真的吗？一起来追问真相。近日，微博用户“CHE车说道”在多平台发布《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70%，智驾法规全面重构》。文章称2024年12月，车主王某驾驶小鹏G9（选装XNGP 4.0系统）在高速
小鹏汽车法务部：造谣者已到案，涉寻衅滋事罪！
2月17日，小鹏汽车法务部在微博发文称，2月13日，小鹏汽车就有人在网络上造谣“L3级自动驾驶首例判决”向公安机关报案，现案件已侦破，主要犯罪嫌疑人涉嫌寻衅滋事罪已到案。目前该案件仍在继续侦办中。小鹏汽车法务部表示，对于主动或参与实施编造及散布虚假信息的媒体、个人及企业，小鹏汽车将继续通过法律手段，坚决维护企业自身权益。2月12日，有微博用户发布《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70%，智驾法规全
两家中国车企跻身全球销量排行榜前十
图片来源：视觉中国在2023年比亚迪首次进入全球销量前十名后，2024年又有一家中国车企跻身前十行列。随着各大汽车集团陆续公布上一年成绩单，外界关注的全球销量排名也正式出炉。日本的丰田汽车（包含大发工业和日野汽车等）连续5年“霸榜”，受认证违规导致部分工厂停产以及在中国竞争激化的影响，丰田的全球销量较上年减少3.7%，为1082.148万辆，但仍远高于其他车企。德国大众汽车集团2024年全年交付约