2025年春运西江航运干线安全畅通有序
记者从交通运输部珠江航务管理局获悉，2025年春运期间（2025年1月14日至2月22日），西江航运干线各枢纽船闸总体运行平稳，船舶航行过闸安全畅通有序，长洲船闸累计通过船舶7622艘，通过货物1414.83万吨。长洲三线船闸顺利完成为期38天的首次停航大修，较原计划提前2天并恢复通航。据了解，受枯水期长洲一线二线船闸停航和三线船闸停航大修影响，春运期间长洲仅四线船闸全天候运行，整体通过能力下降约
船闸
江苏百余座船闸将于5月1日起取消收费
日前，江苏水运企业及广大船民再迎利好。记者从江苏省发展改革委了解到，江苏省发展改革委、省财政厅等部门联合发文，定于5月1日起取消江苏境内101座船闸收费，新建船闸不再收费。此举将进一步降低企业物流成本，促进形成更加安全畅通便捷高效的江苏水运体系。江苏水运资源丰富，全省三级及以上内河航道总里程2616公里，基本形成联网通畅、达江通海的“两纵五横”航道网，通达全省87%的县（市、区）。2024年，江苏
2025年春节期间西江航运干线长洲船闸过货量同比增长近两成
据交通运输部珠江航务管理局（以下简称“珠航局”）消息，2025年春节期间（1月28日—2月4日），长洲船闸累计通过船舶991艘次、过货量216.96万吨，较2024年春节同期分别增长18.4%、19.1%。珠航局认真贯彻落实交通运输部关于做好长洲船闸通航工作的指示要求，制定实施《长洲船闸春节假期及春运期间专项应急疏导方案》，派出由局领导带队的工作组开展现场协调，落实待闸船舶疏解措施，加强安全应急管
江苏百余座船闸将于5月1日起取消收费
记者从江苏省发展和改革委员会获悉，2月24日，江苏省发展和改革委员会、财政厅等部门联合发文，定于2025年5月1日起，取消江苏境内101座船闸收费，新建船闸不再收费。江苏水运资源丰富，全省三级及以上内河航道总里程2616公里，基本形成“联网通畅、达江通海”的“两纵五横”航道网，通达全省87%的县（市、区）。2024年，内河航道货运量达7.4亿吨。（总台记者 徐大为 殷悦）（来源：央视新闻）
三峡枢纽1月通过量超1370万吨 创同期历史新高
春运以来，三峡-葛洲坝两坝枢纽承接东西往来船流客流周转不停。记者今天从长江三峡通航管理局获悉，2025年1月，三峡枢纽通过量超1370万吨，同比增长3.56%，客运量近7800人次，同比增长274.8%，均创同期历史新高。其中，三峡船闸通过量超1350万吨，同比增长6.13%，创历史同期之最。三峡船闸和三峡升船机是三峡水利枢纽工程永久通航建筑物，二者联合运行，形成“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格
春运期间三峡枢纽客货运量实现双增长
记者25日从中国三峡集团获悉，2025年春运期间，三峡枢纽货运量、客运量双双实现同比增长。货运方面，三峡枢纽累计通过货运量1551万吨。其中，三峡船闸运行1024闸次，通过船舶3642艘次，通过货运量超1538万吨，较去年春运同期增长12.76%。三峡升船机有载运行289厢次、通过船舶289艘次。客运方面，三峡升船机通过旅客超3.35万人次，较去年春运同期增长93.94%。新华社音视频部制作
清远黄茅峡水库工程可行性报告获批复，建成后可减轻广州佛山防洪压力
2月28日，广东省发展改革委网站发布《关于清远市黄茅峡水库工程可行性研究报告的批复》。广东省发展改革委原则同意清远市黄茅峡水库工程可行性研究报告。该工程任务以防洪为主，结合航运，兼顾灌溉、发电等综合利用。工程建成后，可进一步完善北江中下游防洪体系，减轻广州、佛山等城市防洪压力，可使连江中下游河段的防洪标准由10年一遇提高到20年一遇，还可改善连江通航条件和下游灌溉条件。该工程主要由泄水闸、电站厂房
“黄金水道”释放“黄金价值” 京杭大运河“水上春运”忙
央视网消息：京杭大运河作为南北向重要的“黄金水道”，这些天愈发忙碌，迎来了“水上春运”高峰。在江苏扬州，各部门多措并举保障“水上春运”安全有序。上午，记者在京杭大运河施桥船闸下游船舶待闸区看到，大小货船正在静候开闸放行。船民余先军这次是从湖北运砂石到扬州，如果能准时顺利驳载，他就可以回家过年了。船民余先军称：“回家过年了。（记者：来得及吗？）来得及，过闸速度蛮快的，水上服务也蛮好。”航务部门介绍，
三峡枢纽春节期间货运量迎来“开门红”
近日，据中国三峡集团消息，春节期间，三峡船闸和升船机船行如织、昼夜畅通，各类船舶安全有序快捷过闸、过机，呈现出一片繁忙景象。三峡通航日报统计显示，1月28日至2月4日，三峡枢纽通航货运量达282.78万吨。三峡枢纽货运量再次迎来“开门红”。作者：潘志伟 饶饶 郑家裕新华社音视频部制作
