新标准来了，对电动自行车行业影响几何？
电动自行车新版标准来了。由工业和信息化部、市场监管总局会同公安部、应急管理部、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》于2024年12月31日发布。新标准将于2025年9月1日正式实施，此后所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。图为《电动自行车安全技术规范》新国标截图。新华网发据国家统计局统计，2023年包括电动自行车在内的助动车制造行业规模以上企业738家，年产量4
自行车
“小电驴”以旧换新继续补！售旧金额+购新补贴 可领双份实惠
23日，商务部等5部门发布《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》，要求从2025年1月1日起，延续开展电动自行车以旧换新。这次的政策与去年相比有哪些变化？拓展收旧范围 “一站式”服务便利消费者今年的政策将电动自行车的收旧范围进行拓展，由原来的“个人名下”变为“个人消费者”，也包含了无牌车辆，资格确认方式由各地结合实际自主确定，赋予地方灵活性。政策明确，从今年1月1日起，个人消费者交售
“小电驴”以旧换新，今年继续补
23日，商务部等5部门发布《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》，要求从2025年1月1日开始，延续开展电动自行车以旧换新。具体内容如下：为贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照全国电动自行车安全隐患全链条整治行动，以及《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（发改环资〔2025〕13号）要求，近日，商务部等5部门以办公厅（室）名义联合印发了《关于做好20
2025年继续开展电动自行车以旧换新 商务部解读
央视网消息：近日，商务部等5部门办公厅（室）印发了《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》（以下简称《通知》），商务部流通发展司负责人就有关内容进行解读。一、《通知》的出台背景和主要内容?2024年，为落实全国电动自行车安全隐患全链条整治行动要求，商务部等5部门联合制定《推动电动自行车以旧换新实施方案》，指导各地开展电动自行车以旧换新工作。2025年1月，国家发展改革委、财政部印发《关
“小电驴”以旧换新，有新政策！
据央视、新华社报道，1月23日，商务部等5部门发布《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》，要求从2025年1月1日起，延续开展电动自行车以旧换新。这次的政策与去年相比有哪些变化？拓展收旧范围“一站式”服务便利消费者今年的政策将电动自行车的收旧范围进行拓展，由原来的“个人名下”变为“个人消费者”，也包含了无牌车辆，资格确认方式由各地结合实际自主确定，赋予地方灵活性。政策明确，从今年1月
电动自行车行业追溯服务平台正式发布
12月27日，由广东省电动车商会、中国电池工业协会、广东质检院联合主办的两轮电动车安全论坛成功举办，正式发布了电动自行车行业追溯服务平台及锂离子电池质量分级评价标准，有效促进电动车行业的规范化与可持续发展。论坛现场，中国物品编码中心技术研究部副主任李健华从政策出台背景、政策内容以及试点案例三个方面，对《市场监管总局关于推进重点工业产品质量安全追溯的实施意见》进行了深入解读。他提到，重点工业产品直接
广州“电鸡”新规30日起实施！前期交警“劝导+整治”双管齐下
为了加强“电鸡”管理，不断优化交通出行环境，日前，《广州市电动自行车管理规定》（以下简称“新规”）正式发布。新规将于2024年12月30日起施行，届时广州将加大力度查处非法改装、无牌上路等交通违法行为，进一步规范“电鸡”通行，同时为明年召开的十五运会营造良好的交通环境。12月25日中午，广州市天河区黄埔大道西与体育东路交叉口“电鸡”通行流量大，不乏外卖小哥、上班族骑“电鸡”出行的身影。多名执勤交警
2024年以来查处门店180家！广州严查“电鸡”非法改装
《广州市电动自行车管理规定》正式实施后，1月2日，广州交警联合市场监管局查处电动自行车改装店铺。记者了解到，广州市白云区某电动车维修店长期为电动自行车提供非法改装服务。目前，白云区市场监管局已对该店铺涉嫌非法改装的行为进行立案调查。广州市公安局交通警察支队巡逻大队叶警官向记者介绍，一电动自行车因非法改装被交警查处，据车主叶某承认，其于2025年1月1日晚在此店改装，电机从400瓦改到2千瓦。交警部
广州天河科韵路多车相撞致4人受伤！交警通报：司机操作不当
记者从广州交警获悉，1月6日13时04分许，天河区科韵路信息港路段发生一起交通事故，一辆小汽车与停靠在路边的5辆小汽车、1辆电动自行车发生碰撞，造成3名小汽车驾驶员和1名电动自行车骑行人员轻微受伤。接报后，广州交警迅速派员到场处置，协助“120”救助伤者，并将肇事司机康某（男，61岁）带回调查。目前，已排除康某酒驾、毒驾嫌疑。经初步调查，事发时康某操作不当导致碰撞路边车辆，事故仍在进一步调查处理中
特朗普关税助“自行车美国制造”？“这是一项艰巨的任务”
【文/观察者网 赖家琪】关税是全球企业在“特朗普2.0”最关心的问题。尚在竞选期间，特朗普就扬言要对美国的竞争对手和盟友加征关税，以让制造业回流美国。随着他宣誓就职日子的临近，一些美国自行车制造商开始梦想，他们能借特朗普的关税政策将自行车生产制造带回美国。 美国儿童自行车制造商Guardian Bikes创始人布赖恩·赖利（Brian Riley）希望，特朗普的关税能让美国制造的自行车和零部件变得