绿氢制备成本和能耗实现“双降”
绿氢，是使用风能、太阳能等可再生能源分解水得到的氢气，其生产过程基本没有碳排放，是未来绿色能源革命的主力军，但由于生产成本较高等瓶颈，尚未实现大规模应用。日前，复旦大学科研团队研发成功一种新型催化剂，有望大幅降低绿氢制备成本，这一最新成果北京时间2月14日在国际知名学术期刊《科学》上发表。现阶段我国制取绿氢最成熟的方式电解水制氢还需要耗费大量电能，研究发现，新型催化剂不仅成本更低，还能降低电解水的
能耗
和元生物：2024年预亏2.82亿元-3.39亿元，上年同期净亏1.28亿元
和元生物1月16日发布2024年年度业绩预亏公告，公司预计2024年年度实现营业收入2.36亿元-2.62亿元，同比增长15.23%-27.93%；预计净亏损2.82亿元-3.39亿元，上年同期净亏损1.28亿元。报告期内，公司CDMO业务继续受宏观环境变化、产业状况、下游需求等因素影响，执行订单价格仍处于历史低位，而公司临港基地一期已全面投产，产能释放需要时间，折旧摊销成本、能耗成本、行政办公费
全国政协委员赵红卫：全球最快高铁列车正在加紧试验
复兴号家族不久后又将增添一个“健将”它就是CR450不仅“瘦”，也足够“壮”还是全球跑得最快的高铁列车中国高铁现在已是“金牌选手”为何不断追求更高的速度？今天，一起听全国政协委员中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员赵红卫讲述研发CR450动车组背后的事CR450如何做到全球最快？与复兴号CR400相比较CR450的头更尖了，“裙子”更长了谈起这种外形设计的初衷赵红卫说是在减少列车高速运行中的空
全球最快高铁列车，要来了！
复兴号家族不久后又将增添一个“健将”它就是CR450不仅“瘦”，也足够“壮”还是全球跑得最快的高铁列车中国高铁现在已是“金牌选手”为何不断追求更高的速度？今天，一起听全国政协委员中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员赵红卫讲述研发CR450动车组背后的事CR450如何做到全球最快？与复兴号CR400相比较CR450的头更尖了，“裙子”更长了谈起这种外形设计的初衷赵红卫说是在减少列车高速运行中的空
国家队统一石化浸没式冷却液助力DeepSeek时代算力高效运行-国际在线
在DeepSeek引领的新一轮AI浪潮中，算力已然成为数字经济时代的核心生产力。作为算力的“幕后英雄”，数据中心的稳定与高效运行至关重要。但随着AI大模型训练等应用对算力需求的指数级增长，数据中心面临着前所未有的散热与能耗挑战。传统风冷技术在面对50kW/柜以上的高密度算力时，越来越力不从心，制冷能耗攀升、服务器降频等问题频发，严重制约了数据中心的性能与发展。保障算力 国家队的浸没式液冷之道在此背