联运

国铁集团与4家航运企业签署“一单制”协议

3月2日,据国铁集团消息,日前4家航运企业与国铁集团签署“一单制”运输服务协议,进一步简化多式联运过程中的交接、换装环节,降低企业物流成本。与传统的集装箱多式联运业务不同,“一单制”运输服务将为客户提供更多“铁路班列+航运班轮”相组合的多式联运产品,实现“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”,有效降低全程物流成本。(央视新闻)

压缩时间+节省费用 国铁集团与4家航运企业签署“一单制”协议

记者今天(3月2日)从国铁集团了解到,日前4家航运企业与国铁集团签署“一单制”运输服务协议,进一步简化多式联运过程中的交接、换装环节,降低企业物流成本。与传统的集装箱多式联运业务不同,“一单制”运输服务将为客户提供更多“铁路班列+航运班轮”相组合的多式联运产品,实现“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”,有效降低全程物流成本。国铁集团货运部多式联运处处长 李鑫:在单证交接、短驳运输、货物换装等

浙江头门港站港铁联运首发 助力区域经济加速发展

中新网浙江新闻3月1日电(奚金燕 陈潇 何晓宇)2月28日,一列满载铁矿粉的集装箱从浙江金温铁道公司头门港站出发,沿金台铁路头门港支线一路向西,共计8车512吨的铁矿粉将运往终点站衢州,标志着头门港站铁矿粉运输正式启动落地,港铁联运项目成功迎来新货运产品。港铁联运头门港铁矿粉项目首发。金温铁道公司 供图头门港作为台州湾经济技术开发区的重要港口,其地理位置优越,货运区位优势明显。此次港铁联运项目的成

一条交通领域的人大代表建议,正推动打通多式联运的“中间一公里”

中青报·中青网记者 林洁“把铁路运输的交通优势转化为物流优势,再把物流优势转化为产业聚集效益的优势。”全国人大代表、中国铁路广州局集团有限公司长沙铁路办事处党委书记、主任郑圣刚,一直希望推动在货场周围形成临港经济、临站经济,实现生产与运输有效衔接,降低物流成本,同时推动铁路专用线进厂区、进港区、进园区。2024年全国两会期间,郑圣刚提交了《关于打通多式联运“中间一公里”进一步促进物流降本增效的建议

西部陆海新通道班列运输货物超20万标箱

本报南宁3月1日电(记者庞革平)记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,今年前2个月,西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物20.9万标箱,同比增长58.4%。为满足西部陆海新通道的货物运输需求,国铁南宁局做好敞顶箱空箱资源集结调拨,组织敞顶箱按需、按量、按时配送至钦州港东站,保障敞顶箱到达后即卸、即提、即装;协调钦州铁路集装箱中心站做好箱区规划和增加装卸机械,实现装卸能力由2列提升至4列。据介绍,

国铁集团联手4家航运企业开展集装箱多式联运“一单制”运输服务

新京报讯 据中国国家铁路集团有限公司消息,国铁集团在总结前期试点经验的基础上,与中谷物流、信风海运、安通物流、泛亚航运等4家航运企业签订合作协议,面向客户联手开展集装箱多式联运“一单制”运输服务。国铁集团聚焦影响物流效率和成本的堵点,推动所属中铁集装箱公司与航运企业在货物品名、箱型、包装等标准规则上互认,设计了统一规范的集装箱多式联运运单和铁水联运作业流程,研发了海运订舱系统,制定了数据交换报文标

平陆运河累计完成投资突破500亿元

记者近日从平陆运河集团获悉,截至2月28日,平陆运河累计完成投资突破500亿元,占项目总投资的68.7%。平陆运河是西部陆海新通道骨干工程,经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长约134.2公里,建成后将为我国西南地区开辟一条由西江干流向南入海的江海联运大通道。记者:陈露缘、赵欢新华社音视频部制作

“铁路班列+航运班轮” 无缝衔接 “一单制”为物流运输按下“加速键”

央视网消息:记者3月2日从国铁集团了解到,日前4家航运企业与国铁集团签署“一单制”运输服务协议,进一步简化多式联运过程中的交接、换装环节,降低企业物流成本。与国铁集团签署“一单制”运输服务协议的四家企业分别是:中谷物流、信风海运、安通物流、泛亚航运。与传统的集装箱多式联运业务不同,“一单制”运输服务将为客户提供更多“铁路班列+航运班轮”相组合的多式联运产品,实现“一次委托、一单到底、一箱到底、一次

压缩时间+节省费用 国铁集团与4家航运企业签署“一单制”协议

记者今天(3月2日)从国铁集团了解到,日前4家航运企业与国铁集团签署“一单制”运输服务协议,进一步简化多式联运过程中的交接、换装环节,降低企业物流成本。与传统的集装箱多式联运业务不同,“一单制”运输服务将为客户提供更多“铁路班列+航运班轮”相组合的多式联运产品,实现“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”,有效降低全程物流成本。国铁集团货运部多式联运处处长 李鑫:在单证交接、短驳运输、货物换装等