国门高铁站广西凭祥东站建设如火如荼
2月10日，广西崇左市首个南疆国门高铁站——凭祥东站迎来年后全面复工日。施工现场，中铁四局施工人员各司其职，有的进行网架架体搭设，有的进行二次结构砌筑，有的进行钢筋绑扎作业，做好站房屋面钢结构吊装前的准备工作。凭祥东站今年2月底前完成封顶。 凭祥东站是南宁至凭祥高速铁路项目终点车站，是南凭高铁崇左至凭祥段最大的新建车站，站房面积8000平方米，共有5股道，最高聚集人数为1000人。凭祥东站远期预留
站房
一站跨越两市两县！“网红”车站，春节等你！
一站跨越两市两县？你没看错它就是滑浚站首个“世界非遗版”春节临近之际这座“网红”车站准备再次爆火出圈1一站跨越两市两县滑浚站拥有两座站房横跨两市两县2022年6月20日济郑高铁濮阳至郑州段开通运营滑浚站也随之开门迎客滑浚站南站房位于河南省安阳市滑县境内采用木本色斗拱和青铜器元素符号突出夏商周风格滑浚站北站房位于鹤壁市浚县境内斗拱及整体色调为红色突出汉唐风格两座站房“和而不同”讲述着两座古城的悠久文
苏州北站综合枢纽工程开工，将成为“丰”字形铁路网中心点
苏州建城史上投资最大的交通枢纽项目——苏州北站综合枢纽工程2月24日开工，预计2027年底与高铁沿海通道的组成部分——通苏嘉甬铁路同步建成运营，“最强地级市”建设“全国性综合交通枢纽城市”迈出重要一步。苏州发布 图苏州的经济总量在全国所有城市中排第六，是GDP十强城市中唯一的地级市。据1月国务院批复的《苏州市国土空间总体规划（2021—2035年）》，苏州与省会城市南京、杭州同为东部地区重要的中心
春节不停工！津潍高铁东营南站项目建设忙
高铁站房“干”起来，经济动能“强”起来！春节来临，中铁建工集团津潍高铁东营南站项目以“等不起、慢不得”的奋进姿态跑出建设“加速度”，全力描绘“奋进建造高铁站房”精彩新蓝景。施工现场，100余名建设者抢抓施工，多台吊机、挖掘机、卡车、锚杆钻机正开足马力，切割声、捶打声和机械轰鸣声交织混响，穿行于津潍高铁东营南站项目，一派热火朝天景象。项目部提前谋划部署，制订了每日作战计划图，保证现场施工材料充足，助
成都至达州至万州高铁站房工程正式开建
2月9日，伴随着施工机械的轰鸣声，新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)渠县北站、乐至站同步开建，标志着成达万高铁站房工程正式启动建设工作。据了解，此次率先开工的渠县北站建筑规模8000平方米，2台4线，线侧下式站房。建筑造型取义于代表汉代建筑的高重顶，整体造型以现代大气的建筑风格为主。方案采用平顶式构图，坚挺的立柱托起优美的天际轮廓线，厚重而稳健，舒展大气的屋顶微微起翘，可以体现
青海湖畔“防风小组”的春运坚守
大年初四，青藏高原上新春喜庆氛围正浓，西宁市内，庙会、灯会热闹非凡。然而，在距离西宁150多公里的青海湖畔，一群年轻的铁路职工，正在呼呼的风中感受新春。“风太大了，吹得我呼吸都困难！”中国铁路青藏集团有限公司西宁房建生活段哈尔盖房建维修综合车间职工鲍郁财顶着大风，冲身旁的同事大喊，他的声音没飘多远，就被大风吹散，工友王明伟只看到他的面罩里呼出阵阵热气。青海湖已经冰封，一些冰块被吹到岸边形成绝美冰堆
年后迅速复工 国门高铁站广西凭祥东站建设提速
中新网南宁2月11日电(莫育杰 韦建松 庆宣红)广西崇左市首个南疆国门高铁站——凭祥东站2月10日迎来年后全面复工日。记者在凭祥东站施工现场看到，施工人员各司其职，有的进行网架架体搭设，有的进行二次结构砌筑，有的进行钢筋绑扎作业，做好站房屋面钢结构吊装前的准备工作。图为正在施工的凭祥东站。记者 蒋雪林 摄 据悉，凭祥东站是南宁至凭祥高速铁路项目终点车站，是南凭高铁崇左至凭祥段最大的新建车站，站房面
高铁枢纽大站的站房上，有一群年轻人丨新春走基层
1月17日，江城武汉的空气中弥漫着归家的温暖与期待。位于东湖之畔的武汉站，更是迎来了一年中最繁忙的时刻。动车穿梭不息，客流如织，而在这一片繁忙之中，中国铁路武汉局集团有限公司武汉房建生活段武汉房建车间的检修工，正默默坚守在站房检修的第一线，用他们的辛勤与汗水，为春运保驾护航。清晨，当第一缕阳光穿透薄雾，武汉站的房建检修工长郭云清已经组织起了班前会。他深知，春运期间站房设备的安全稳定至关重要，每一个
苏州北站综合枢纽工程开工建设，预计2027年底投入运营
2月24日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，苏州北站综合枢纽工程开工活动在苏州市相城区举行，标志着项目建设正式启动，建成后将打造成为集“站城融合、产城融合、环境融合、文旅融合”于一体的国家级综合交通枢纽。苏州北站综合枢纽工程位于苏州市相城区高铁新城核心区域，东至澄阳路，西至水景路，南至既有京沪高铁站房，北至西公田路，涵盖苏州北站站房工程及改扩建配套工程两大核心项目。站房工程采用地上四层、地下
中铁北京工程局西延铁路站房项目高陵站主体结构顺利封顶
1月20日，随着最后一方混凝土的浇筑，由西成客专陕西公司建设，中铁北京工程局施工的西延铁路站房项目高陵站主体结构历时131天顺利封顶，标志着正式进入屋面钢结构施工阶段。高陵站站房为线侧下式布置，车站中心里程DIK37+455,站场规模为2台4线（含正线2条），站房总建筑面积4966.33平方米。自开工建设以来，项目积极克服场地移交迟、征拆因素多、场地受限等诸多不利因素，多次与各方单位沟通，协调解决