青海湖畔“防风小组”的春运坚守
大年初四，青藏高原上新春喜庆氛围正浓，西宁市内，庙会、灯会热闹非凡。然而，在距离西宁150多公里的青海湖畔，一群年轻的铁路职工，正在呼呼的风中感受新春。“风太大了，吹得我呼吸都困难！”中国铁路青藏集团有限公司西宁房建生活段哈尔盖房建维修综合车间职工鲍郁财顶着大风，冲身旁的同事大喊，他的声音没飘多远，就被大风吹散，工友王明伟只看到他的面罩里呼出阵阵热气。青海湖已经冰封，一些冰块被吹到岸边形成绝美冰堆
站房
提前20天！陕西这座新建高铁站迎来新进展→
近日随着最后一方混凝土顺利浇筑由西成客专陕西公司建设中铁北京工程局集团有限公司施工的西延高铁铜川站站房主体结构提前20天封顶下一步将全面进入钢结构施工阶段建设过程中，建设单位反复优化设计方案，精心制定施工计划，合理安排施工流程，实现资源的高效配置与流水化作业。采用标准化硬质围挡隔离，配备防尘喷淋系统、洒水车、雾炮机等一系列环保降尘措施，有效减少施工对周边环境的影响。西延高铁建成投入运营后西安至延安
春节不停工，津潍高铁东营南站项目建设忙
春节来临，中铁建工集团津潍高铁东营南站项目建设工地依然保持火热的建设状态，建设者们坚守岗位、默默奉献，加快推进建设进度，为津潍高铁东营南站建设提质赋能。施工现场100余名建设者抢抓施工，多台吊机、挖掘机、卡车、锚杆钻机正开足马力，切割声、锤打声和机械轰鸣声交织混响，穿行于津潍高铁东营南站项目，一派热火朝天景象。中铁建工集团津潍高铁东营南站项目“春节不停工，假期建设忙”，项目部提前谋划，既能保证施工
春节不停工，津潍高铁东营南站项目建设忙
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超 实习生 苏婷婷春节来临，中铁建工集团津潍高铁东营南站项目建设工地依然保持火热的建设状态，项目部管理人员坚守岗位、默默奉献，加快推进建设进度，为津潍高铁东营南站建设提质赋能。项目部将职工办公区、生活区装饰得年味满满，开展冬送温暖关爱同行共迎新春慰问活动。非遗文化进工地，团团圆圆过个年记者了解到，项目部邀请东营地区代表性非物质文化遗产黄河口杨氏面塑传承人杨梅，用非遗“塑
中铁北京工程局西延铁路站房项目高陵站主体结构顺利封顶
1月20日，随着最后一方混凝土的浇筑，由西成客专陕西公司建设，中铁北京工程局施工的西延铁路站房项目高陵站主体结构历时131天顺利封顶，标志着正式进入屋面钢结构施工阶段。高陵站站房为线侧下式布置，车站中心里程DIK37+455,站场规模为2台4线（含正线2条），站房总建筑面积4966.33平方米。自开工建设以来，项目积极克服场地移交迟、征拆因素多、场地受限等诸多不利因素，多次与各方单位沟通，协调解决
广湛高铁规模最大站房轨行区进入承轨层施工
广湛高铁佛山站效果图。中铁城建 供图 中新网广东新闻1月17日电 (郭军 周保国 邓祯)广湛高铁在建规模最大站房新建佛山站项目洋溢着浓厚的春节氛围，一场慰问演出近日在此举办。据悉，近期，该工程车站轨行区已全面进入承轨层施工阶段。广湛高铁新建双线约400公里，是国家沿海铁路客运大通道的重要组成部分。新建佛山站是新建广湛高铁核心枢纽站段，由广铁集团站房建设指挥部建设，中铁建设集团、中铁城建集团及中铁二
高铁枢纽大站的站房上，有一群年轻人丨新春走基层
1月17日，江城武汉的空气中弥漫着归家的温暖与期待。位于东湖之畔的武汉站，更是迎来了一年中最繁忙的时刻。动车穿梭不息，客流如织，而在这一片繁忙之中，中国铁路武汉局集团有限公司武汉房建生活段武汉房建车间的检修工，正默默坚守在站房检修的第一线，用他们的辛勤与汗水，为春运保驾护航。清晨，当第一缕阳光穿透薄雾，武汉站的房建检修工长郭云清已经组织起了班前会。他深知，春运期间站房设备的安全稳定至关重要，每一个
一站跨越两市两县！“网红”车站，春节等你！
一站跨越两市两县？你没看错它就是滑浚站首个“世界非遗版”春节临近之际这座“网红”车站准备再次爆火出圈1一站跨越两市两县滑浚站拥有两座站房横跨两市两县2022年6月20日济郑高铁濮阳至郑州段开通运营滑浚站也随之开门迎客滑浚站南站房位于河南省安阳市滑县境内采用木本色斗拱和青铜器元素符号突出夏商周风格滑浚站北站房位于鹤壁市浚县境内斗拱及整体色调为红色突出汉唐风格两座站房“和而不同”讲述着两座古城的悠久文
春节“不打烊”！广湛高铁规模最大站房——佛山站迎新进展
南都讯 1月15日，广湛高铁在施规模最大站房新建佛山站项目洋溢着浓厚春节氛围，“福满佛山喜迎春”慰问演出活动顺利举办，工人生活区内春联、挥春一一上墙，为建设者带来新年的喜悦。近期，该工程车站轨行区已全面进入承轨层施工阶段。新年挥春活动。广湛高铁新建双线约400公里，是国家沿海铁路客运大通道的重要组成部分，连接粤港澳大湾区、海南自贸港和北部湾城市群，是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大
穿越秦岭的西康高铁各站房全部开建
记者近日从西成客专陕西公司了解到，随着太河站、柞水西站站房基础和安康西站站房桩基陆续开工，穿越秦岭的西康高铁各站房工程全部开建。西康高铁全长约171公里，设计时速350公里，沿线设西安东站、太河站、柞水西站、镇安西站、桐木站、安康西站6个车站。建成通车后，西安至安康的铁路运行时间将由现在的约3.5小时缩短至40分钟左右。这是在建的西康高铁太河站施工现场。（受访者供图）负责施工的中铁建设集团有限公司