成都至达州至万州高铁站房工程正式开建
新京报讯 据“中国铁路”微信公众号消息，2月9日，新建成都至达州至万州高速铁路（简称“成达万高铁”）渠县北站、乐至站同时开建，标志着成达万高铁站房工程正式开建。成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，正线全长477公里，设计时速350公里。成都至达州至万州高速铁路
站房
苏州北站综合枢纽工程开建 将打造国家级综合交通枢纽
中新网苏州2月24日电 (许文峰 舒峰)苏州北站综合枢纽工程24日在苏州市相城区开工。作为苏州市投资规模最大的交通枢纽项目，苏州北站将按照苏州市“四网融合”规划，构建具有强大综合服务功能的国际开放枢纽。项目建成后将打造成集“站城融合、产城融合、环境融合、文旅融合”于一体的国家级综合交通枢纽。苏州北站设计效果图。 中国铁路上海局集团有限公司供图 苏州北站综合枢纽工程涵盖苏州北站站房工程及改扩建配套工
春节“不打烊”！广湛高铁规模最大站房——佛山站迎新进展
南都讯 1月15日，广湛高铁在施规模最大站房新建佛山站项目洋溢着浓厚春节氛围，“福满佛山喜迎春”慰问演出活动顺利举办，工人生活区内春联、挥春一一上墙，为建设者带来新年的喜悦。近期，该工程车站轨行区已全面进入承轨层施工阶段。新年挥春活动。广湛高铁新建双线约400公里，是国家沿海铁路客运大通道的重要组成部分，连接粤港澳大湾区、海南自贸港和北部湾城市群，是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大
中铁北京工程局西延铁路站房项目富平南站主体结构顺利封顶
1月22日，中铁北京工程局西延铁路站房项目富平南站主体结构顺利封顶。富平南站站房为桥侧下式布置，站房总建筑面积5998.72平方米，站场规模为2台4线（含正线2条），为小型铁路客站。自开工以来，西延铁路项目始终坚持“匠心品质、精心建造”的管理，积极克服因征地拆迁、因土源受限等不利因素，不断优化技术管理，多次召开专题会议，组织专家论证，认真研判风险点，科学组织施工生产，合理编排施工进度计划，分解各工
成都站扩能改造配套工程将迎来倒边过渡，这些点位有新进展→
随着2025年春节假期的结束，成都各行各业陆续复工复产。2月8日，红星新闻记者来到成都站扩能改造配套工程项目施工现场看到，绑扎钢筋、吊材料、运送沙土……现场一片忙碌。据介绍，建设人员已快速进入状态，为2025年中期铁路营业线倒边过渡做准备。据介绍，因车站北侧轨道仍通行列车，倒边施工即为南侧新建轨道施工完成后，列车转至南侧运行，北侧轨道开始拆除及新建施工。▲施工现场航拍图据悉，成都火车北站经过两年改
提前20天！陕西这座新建高铁站迎来新进展→
近日随着最后一方混凝土顺利浇筑由西成客专陕西公司建设中铁北京工程局集团有限公司施工的西延高铁铜川站站房主体结构提前20天封顶下一步将全面进入钢结构施工阶段建设过程中，建设单位反复优化设计方案，精心制定施工计划，合理安排施工流程，实现资源的高效配置与流水化作业。采用标准化硬质围挡隔离，配备防尘喷淋系统、洒水车、雾炮机等一系列环保降尘措施，有效减少施工对周边环境的影响。西延高铁建成投入运营后西安至延安
国门高铁站广西凭祥东站建设如火如荼
2月10日，广西崇左市首个南疆国门高铁站——凭祥东站迎来年后全面复工日。施工现场，中铁四局施工人员各司其职，有的进行网架架体搭设，有的进行二次结构砌筑，有的进行钢筋绑扎作业，做好站房屋面钢结构吊装前的准备工作。凭祥东站今年2月底前完成封顶。 凭祥东站是南宁至凭祥高速铁路项目终点车站，是南凭高铁崇左至凭祥段最大的新建车站，站房面积8000平方米，共有5股道，最高聚集人数为1000人。凭祥东站远期预留
一站跨越两市两县！“网红”车站，春节等你！
一站跨越两市两县？你没看错它就是滑浚站首个“世界非遗版”春节临近之际这座“网红”车站准备再次爆火出圈1一站跨越两市两县滑浚站拥有两座站房横跨两市两县2022年6月20日济郑高铁濮阳至郑州段开通运营滑浚站也随之开门迎客滑浚站南站房位于河南省安阳市滑县境内采用木本色斗拱和青铜器元素符号突出夏商周风格滑浚站北站房位于鹤壁市浚县境内斗拱及整体色调为红色突出汉唐风格两座站房“和而不同”讲述着两座古城的悠久文
苏州北站综合枢纽工程开工，将成为“丰”字形铁路网中心点
苏州建城史上投资最大的交通枢纽项目——苏州北站综合枢纽工程2月24日开工，预计2027年底与高铁沿海通道的组成部分——通苏嘉甬铁路同步建成运营，“最强地级市”建设“全国性综合交通枢纽城市”迈出重要一步。苏州发布 图苏州的经济总量在全国所有城市中排第六，是GDP十强城市中唯一的地级市。据1月国务院批复的《苏州市国土空间总体规划（2021—2035年）》，苏州与省会城市南京、杭州同为东部地区重要的中心
春节不停工！津潍高铁东营南站项目建设忙
高铁站房“干”起来，经济动能“强”起来！春节来临，中铁建工集团津潍高铁东营南站项目以“等不起、慢不得”的奋进姿态跑出建设“加速度”，全力描绘“奋进建造高铁站房”精彩新蓝景。施工现场，100余名建设者抢抓施工，多台吊机、挖掘机、卡车、锚杆钻机正开足马力，切割声、捶打声和机械轰鸣声交织混响，穿行于津潍高铁东营南站项目，一派热火朝天景象。项目部提前谋划部署，制订了每日作战计划图，保证现场施工材料充足，助