空客CEO：若关税影响美国交付，将优先满足非美客户需求
财联社2月21日讯（编辑 赵昊）周四（2月20日），空中客车首席执行官傅里（Guillaume Faury）表示，如果关税政策扰乱了公司在美进口，这家欧洲飞机制造商可能会优先向非美客户交付产品。傅里在接受媒体采访时谈到公司业绩时说道：“我们有来自世界其他地区大量需求，因此，如果我们在向美国交付时遇到非常重大的困难，我们可以进行调整，提前给其他非常渴望飞机的客户交付产品。”傅里称，“这些关税迫在眉睫
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搭载普惠GTF发动机的空客A321XLR获欧洲航空安全局型号合格证
2月21日，据空中客车消息，欧洲航空安全局（EASA）为搭载普惠GTF发动机的超远程型空客A321XLR飞机颁发了型号合格证。此前，搭载CFM国际LEAP-1A发动机的A321XLR已于2024年7月获得认证，此次取证为首架搭载普惠发动机的客户飞机在今年晚些时候投入运营铺平了道路。截至目前，A321XLR已获得超500架订单。
空客2024年净利润同比增长12%，飞机交付量是波音的两倍多
2月20日，空中客车公司发布2024年全年业绩：2024年民用飞机交付量为766架；营收为692.30亿欧元（约合5257亿元人民币），同比增长6%；净利润为42.32亿欧元（约合321.36亿元人民币），同比增长12%；调整后息税前利润为53.54亿欧元，同比下降8%；调整后自由现金流44.63亿欧元，同比下降2%。空中客车去年还录得826架净订单，推动储备订单总计达8658架。2024年新增订
空客预计今年交付820架飞机，全球产能20%将布局中国
（央视财经《第一时间》）当地时间20日，欧洲飞机制造商空中客车在位于法国图卢兹的企业总部发布财报。2024年，空客向全球客户交付了766架民用飞机。2025年，计划交付约820架民用飞机，较2024年增加7%。空客预计其全球产能将有20%布局在中国。 财报显示，空客2024年营收达692.3亿欧元，同比增长6%。空客2024年一直面临供应链问题，飞机交付量一度不理想。为实现交付目标，空客在2024
酷航西安始发空客因故障冒火光返航续：客服称已为乘客改签
涉事班机。南都此前报道，2月23日凌晨，从西安咸阳国际机场飞往新加坡的酷航航班TR135起飞后，被曝“因发动机起火迫降”。有网友表示，“亲眼目睹发动机像火箭一样的火光”。同日，咸阳国际机场工作人员向南都记者确认了此事，并称“系机械故障”。另外，南都记者了解到，涉事班机为空客320-200窄体机。24日，酷航客服告诉南都记者，已为当事乘客改为当天的航班。对于23日航班事件，客服表示“我们不清楚具体原
空客2025年飞机交付量低于市场预期 股价下跌超2%
欧洲空客公司在最新财报中透露，2024年全年公司营收同比增长6%，净利润同比增长12%。空客预计，虽然在采购组装飞机所需的零部件和材料方面的挑战依然存在，2025年公司仍将交付约820架民用飞机，超过去年的交付总量，不过这一数据未满足市场预期，拖累其股价下跌超2%。（总台央视记者 贺嘉婧）编辑：王一帆
防务与航天业务不振，空客宣布裁员2000余人
（央视财经《经济信息联播》）欧洲空中客车公司4日宣布，由于在卫星业务领域受到来自美国的激烈竞争，公司第二大业务部门防务与航天部门将裁员超过2000人。路透社援引空客声明报道，防务与航天部门计划裁员2043人，约占该部门雇员的5%。最新裁员计划中，1128人属于航天系统业务领域。裁员计划将于2026年年中前实施，主要针对白领和管理职位，以削减管理费用和固定成本，但空客表示将避免强制离职的情况。受航天
空客去年营收增6% 全球产能20%将布局中国
空客去年营收增6% 全球产能20%将布局中国 《人民日报》（2025年02月21日第 15 版） 据新华社法国图卢兹2月20日电 （记者李文昕）欧洲飞机制造商空中客车20日在位于法国图卢兹的企业总部发布的财报显示，空客2024年营收达692.3亿欧元，同比增长6%；调整后息税前利润为53.54亿欧元，同比减少8%。此外，随着正在天津建设的空客天津A320系列飞机第二条总装线项目的顺利推进，空客全球
空客预计今年交付量将超2024年，但仍面临供应链挑战
财联社2月20日讯（编辑 牛占林）空中客车(Airbus)预计今年飞机交付量将超过2024年，押注即使供应链问题继续困扰其制造业务，该公司也能生产足够多的飞机来满足需求。这家欧洲航空航天和国防集团周四表示，2025年将交付820架商用飞机，低于市场预测的840-850架。该目标低于2019年创下的863架的记录，那是疫情严重扰乱航空业供应链之前的最后一年，而2024年的交付量为766架，大致符合其