秦岭
陕西这条高铁有新进展→
陕西高铁建设拉满“进度条”西康高铁穿越秦岭最长隧道贯通1月15日，西康高铁全线最长隧道——秦岭太兴山隧道顺利贯通。截至目前，陕西5条在建高铁的隧道工程已累计贯通63座，隧道、桥梁施工均完成了设计总量的六成以上。秦岭太兴山隧道位于陕西省西安市长安区，向南穿越秦岭牛背梁国家森林公园。该隧道全长18.8公里，为双洞单线隧道，是西康高铁全线的重难点控制性工程。隧道最大埋深达1298米，施工过程中面临着岩爆
开工首日，重读习近平的四副春联
“我们中国人有个传统，逢年过节都要写春联。正所谓：‘爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。千门万户曈曈日，总把新桃换旧符。’春节期间，我情之所至，忽发奇想，写了四副春联，权且作为我的一点学习心得，与同志们共勉互励。”2004年1月29日，春节后首个工作日，浙江省委理论学习中心组进行新年的第一次专题学习。这次会上，时任浙江省委书记的习近平诵读了他在春节期间写的四副春联，内容分别为：“求客观实际之真，务执政
我国在南极秦岭站建设的首个规模化新能源系统正式交付使用
南极秦岭站是新时代我国建成的第一个常年科考站，目前开站已满一年。据自然资源部，3月1日，我国在秦岭站建设的首个规模化新能源系统正式交付使用。南极秦岭站新能源系统包括风力发电、光伏发电、储能电池、制氢、储氢、氢能源发电等硬件设施，在能源设备和系统关键技术上取得重大突破。（央视新闻）
“再晚一天就死了！”18岁小伙失联10天饿到吃牙膏，穿越“禁地”只为证明自己
2月17日，穿越秦岭禁地“鳌太线”失联多日的18岁小伙孙亮被当地的公益救援队找到，目前没有生命危险。牙膏当糖吃树叶当床睡 零下20℃的秦岭“鳌太线”，18岁的孙亮躲在石缝中，不断蹦跳，用冻僵的手反复揉搓胸口，以对抗眼前和耳边出现的幻觉……这是他失联的第七天，所有电子设备在极寒中失效。食物耗尽后，他靠喝溪水、吃雪来补充水分，把牙膏当糖吃，铺干草、树叶入睡。由于低估了户外环境的风险，他陷入长达10天的
朱鹮国家保护研究中心学术委员会成立
新京报讯 据国家林业和草原局消息，日前，朱鹮国家保护研究中心学术委员会成立，为朱鹮保护事业高质量发展组建重要科学研究智库。朱鹮作为森林湿地生态系统保护的重要物种，不仅是生态环境质量的指针，更是生态文化传播的使者。经过40多年的保护，朱鹮从秦岭起飞，飞向全国，翱翔东亚。该委员会由来自中日韩的16位业内专家组成，对推动濒危鸟类科研保护，促进重点保护物种存续和种群恢复，推进人与自然和谐共生具有重要意义。
小伙鳌太线失联10天被救回，户外探险不是以身犯险
近日，18岁小伙穿越鳌太线失联10日后获救，引发关注。据被救当事人孙亮讲述，被困后，由于寒冷和缺乏食物，孙亮把身上仅有的牙膏当糖吃，铺树叶裸睡，甚至出现了幻听幻觉。“大难不死”的孙亮提醒广大驴友，一定要注意好自己的安全，不要因为自己掌握了一些登山的技能，就认为可以挑战大自然。图：孙亮微博“五年来该男子是鳌太线第一位活着被救下的人”最先找到失联者的救援人员是范先生，他参与过十多次秦岭救援，据他了解，
破冰斩浪 接续探索（编辑手记）
穿越西风带、进入南极圈，刨开永冻土、建设长城站……40年前，我国首次南极考察队克服千难万险，踏上这片神秘大陆。40年风雪兼程，长城站、中山站、昆仑站、泰山站和秦岭站依次建起，见证了中国人逐梦冰原的豪情壮志。从无到有、由弱到强，我国南极考察事业的发展，靠的是什么？是极地探索者的艰苦奋斗。创造举世瞩目的快速建站壮举，不断拓展新区域，形成“五站两船一基地”的考察格局……他们在艰苦奋斗中保持乐观，将青春奉
系统修复生态安全屏障 植被覆盖率显著提升 西安推进“山水工程”重塑秦岭自然底色
废弃已久的矿山重新披上绿装，曾经阻塞的河道再次泛起清波，茂密的山林恢复宁静，许多销声匿迹的珍稀野生动物再现踪影……2022年西安启动并大力推进秦岭北麓山水林田湖草沙一体化保护和修复工程（以下简称“秦岭山水工程”），截至2024年底累计完成生态修复面积3.5万公顷，河道岸堤修复668.85千米，使秦岭北麓（西安段）生态安全屏障得以整体保护、系统修复，让大自然逐步恢复自己的本来面貌和正常机能，这些变化