2月14日全社会跨区域人员流动量完成19967万人次
2025年2月14日（春运第32天，农历正月十七），全社会跨区域人员流动量19967万人次，环比下降7.5%，比2024年同期增长5.8%。铁路客运量1359.6万人次，环比增长5.7%，比2024年同期下降4.4%。公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）18319万人次，环比下降8.4%，比2024年同期增长6.6%。其中，公路营业性客运量3203万
环比
美国1月CPI同比上涨3%，高于预期
美国1月CPI同比上涨3%，预估为上涨2.9%，前值为上涨2.9%；1月CPI环比上涨0.5%，预估为上涨0.3%，前值为上涨0.4%。美国1月核心消费者价格指数同比上涨3.3%，预估3.1%，前值为3.2%。1月核心消费者价格指数环比上涨0.4%，预估0.3%，前值为0.2%。
2月12日，全社会跨区域人员流动量完成18056.9万人次
据交通运输部消息，2025年2月12日（春运第30天，农历正月十五），全社会跨区域人员流动量18056.9万人次，环比下降3.5%，比2024年同期增长5.6%。>> 铁路客运量1011.8万人次，环比下降14.2%，比2024年同期下降23.3%。>> 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）16790万人次，环比下降2.7%，比2024年同期增长8.
中钢协：2月上旬全国日产粗钢271万吨，环比增长1.1%
2月13日，中钢协数据显示，2025年2月上旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2133万吨，平均日产213.3万吨，日产环比增长1.1%；生铁1961万吨，平均日产196.1万吨，日产环比增长3.3%；钢材1954万吨，平均日产195.4万吨，日产环比下降3.4%。据此估算，本旬全国日产粗钢271万吨、环比增长1.1%，日产生铁237万吨、环比增长3.3%，日产钢材385万吨、环比下降0.9%。
兴业研究：钢铝关税助长美国再通胀，压低油价成关键
兴业研究研报认为，总体上看，2018年加征钢铝关税后，美国核心商品PPI环比增速走高，CPI和核心CPI维持着0.1%~0.2%的环比增速。当前核心商品PPI环比转负，但本次全面取消钢铝关税豁免且进口铝关税进一步抬升，核心商品PPI可能很快转正，使得CPI和核心CPI保持环比低增速的难度增加。一方面可能限制第一季度CPI同比走低的幅度，另一方面今年5月后CPI和核心CPI同比反弹的风险加大。在此背
交通运输部：2月13日全社会跨区域人员流动量完成21576.9万人次
交通运输部消息，2025年2月13日（春运第31天，农历正月十六），全社会跨区域人员流动量21576.9万人次，环比增长19.5%，比2024年同期增长1.7%。铁路客运量1286.7万人次，环比增长27.2%，比2024年同期下降15.4%。公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）20005万人次，环比增长19.1%，比2024年同期增长2.9%。其中
欧元区第四季度经济环比增长0.1%
欧盟统计局2月14日公布数据显示，欧元区第四季度GDP同比增长0.9%，环比增长0.1%。欧盟第四季度GDP同比增长1.1%，环比增长0.2%。
美国1月零售销售额环比大幅下滑
当地时间2月14日，美国普查局公布的数据显示，美国今年1月零售销售额环比下降0.9%，大幅低于此前预计的下降0.2%。分析认为，1月的销售数据下滑在很大程度上受到多地冬季风暴和加州山火的影响。同时，美国政府加征关税的举措也可能加剧企业和家庭的不安情绪。（央视新闻）
春运第32天 全社会跨区域人员流动量预计超1.9亿人次
2025年综合运输春运工作专班数据显示，预计2025年2月14日（春运第32日，农历正月十七），全社会跨区域人员流动量19043万人次，其中，铁路客运量1350万人次，公路人员流动量17411万人次（高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量14209万人次、公路营业性客运量3202万人次），水路客运量58万人次，民航客运量224万人次。2025年2月13日，全社会跨区域人员流动量21576.9
美国1月CPI超预期反弹至3%，美元指数飙升
美国1月CPI同比涨幅高于预期且持续反弹，核心CPI在上月回落后再度出现反弹。数据公布后美元指数一度冲高至108.5286。截止到发稿，美元指数约为108.3018，上涨0.35%。美国劳工统计局2月12日发布的数据显示，美国1月CPI同比上涨3%，高于市场预期的2.9%，前值为2.9%；核心CPI同比上涨3.3%，高于市场预期的3.1%，前值为3.2%。环比看，美国1月CPI上涨0.5%，高于市