北京市多形式开展“春暖农民工”服务行动
新京报讯（记者叶红梅）按照人社部等9部门统一部署，北京市在全市广泛开展“春暖农民工”服务行动，并将持续至2月底。1月17日，北京市人社部门在东城区一家园林绿化公司开展“情系员工 冬送温暖”慰问活动，看望在岗和计划留京过年的园林绿化工人，现场了解他们的工作和生活情况，为他们发放慰问品并送上节日问候和美好祝福。北京市人社部门在东城区一家园林绿化公司开展“情系员工 冬送温暖”慰问活动，现场发放慰问品。新
王贵彬
北京站迎春节假期返程高峰，地铁2号线今天将继续延时运营至2时
新京报讯（记者裴剑飞）今天（2月4日，正月初七）是春节假期最后一天，北京站迎来返程客流高峰。上午10时许，记者在北京站出站口看到，大批旅客拖着行李箱快步走向地铁站和出租车调度站。数据显示，今天北京站预计到达旅客9.61万人次。2月4日，北京站，旅客正在出站。新京报记者 王贵彬 摄作为旅客离站的首选方式，地铁承接了北京站的绝大多数客流压力。在地铁2号线北京站D口，所有安检通道已开启，工作人员正在疏导
公益助农年货市集在东环广场开张了
新京报讯（记者陈琳）1月17日，新春助农公益年货市集在东城区东环广场热闹开张，活动吸引了来自京郊平谷、顺义、房山等10个区18家农产品商户，及东直门街道属地商户共20余家企业积极参与。他们精心准备了丰富的特色年货产品，为居民们提供多样化的购物选择。1月17日，新春助农公益年货市集在东城区东环广场热闹开张。新京报记者 王贵彬 摄本次活动由东直门街道工委、办事处指导，北京银达物业管理有限责任公司主办。
交通综合治理后，朝阳公园、蓝色港湾周边变通畅了
记者从北京市交通委获悉，近年来，北京交通综合治理工作持续深入开展，“一街一策”推进区域交通综合治理，不断改善出行环境。作为综合治理的典型范例，朝阳区麦子店街道经过系统治理，朝阳公园、蓝色港湾周边道路拥堵明显缓解，区域路网整体通行效率提升27%，朝阳公园路节假日拥堵时长缩短28%，居民满意度显著提升。蓝色港湾商圈周边增设了非机动车停车位，避免车辆乱停乱放影响交通。新京报记者 王贵彬 摄“大数据+停车
春节假期已结束，朝阳站返程客流高峰未止
今天（2月5日）是正月初八，春节假期虽已结束，北京朝阳站交通枢纽内仍是一派繁忙景象。今天北京七大火车站预计迎来近80万人次的抵京客流高峰，北京朝阳站预计将有9.1万人次旅客抵京。记者实地探访发现，为方便旅客快速接驳其他交通工具，朝阳站交通枢纽内通过彩虹指路地贴实现了精准分流，并加强了志愿者服务引导，在网约车候车区，还上线了智能引导系统，方便旅客“人找车”。2月5日中午，北京朝阳站枢纽迎来返程客流高
本周末北京各长途客运站将迎来出行高峰
新京报讯（记者裴剑飞）随着春节日益临近，北京各长途客运站迎来了春运出行的小高峰。今天（1月22日）上午9点半，在北京六里桥长途客运站内，十余辆前往河北、内蒙古等地区的长途大巴整齐地停靠在站内，旅客们正陆续上车。本周末，北京各长途客运站也将迎来出行高峰。1月22日，六里桥长途客运站，旅客正在候车。新京报记者 王贵彬 摄记者从首发集团公联客运公司了解到，2025年春运期间（1月14日至2月22日），其
北京地区铁路今日预计发送78.9万旅客，朝阳站迎客流高峰
新京报讯（记者裴剑飞）今天（1月27日）是春节假期前的最后一天，不少旅客正乘坐火车踏上返乡的旅途，北京地区各大火车站都迎来了客流高峰，在站铁路客运员正加强服务和引导，保障旅客顺利上车。据中国铁路北京局方面的数据显示，昨日（1月26日），北京地区发送旅客78.5万人次，今天北京地区预计发送78.9万人次，持续维持高位水平。计划增开长春、太原、大同、呼和浩特、保定等地区方向的旅客列车248列。北京朝阳
北京西站明天零点后将有1.2万人次抵京，两条地铁均延时至2点
新京报讯（记者裴剑飞）正月初七，假期最后一天，春运迎来了返程客流最高峰阶段。今天（2月4日）下午，记者在北京西站地区看到，提着大包小包的旅客从出站口鱼贯而出，各出租车调度站内排队的旅客数量也有所增加，地铁外已提前摆放好隔离护栏，缓解客流压力。北京西站迎来返程高峰，预计今日将有22.71万人次旅客抵京。新京报记者 王贵彬 摄记者从北京市重点站区管委会西站办了解到，预计今日北京西站将迎来22.71万人
今日立春，古观象台再现“鞭打春牛”迎新春
2025年2月3日，农历正月初六，正值乙巳蛇年的立春之日。立春作为“二十四节气”之首，预示着一元复始、万象更新。今天上午9点半，北京古观象台城墙下洋溢着喜庆热烈的气氛，东城区建国门街道在此举办第十八届乙巳蛇年立春文化节，现场再现古老的“鞭打春牛”仪式，提示大家，春天来了。2025年2月3日，建国门街道第十八届立春文化节在北京古观象台盛大举行，为市民们带来了一场融合了传统文化与现代活力的新春盛宴。图
三线换乘！苹果园交通枢纽年内启用
车来车往的阜石路高架北侧，苹果园交通枢纽正在紧张建设中。作为《北京城市总体规划（2016年-2035年）》中明确的中心城重要交通枢纽，苹果园交通枢纽工程计划于2025年内全面竣工并投用。未来将实现地铁1号线、6号线、S1线三线换乘，并接入公交、出租车等多种交通方式，还将设置P+R停车场，满足590辆汽车的停放需求。图 苹果园交通枢纽年内完工 （图片来源：北京晚报 程功 摄） 一、枢纽内设置P+R停