最高气温超30℃，海南未来一周天气→
具体来看，陆地方面，3月1日～2日，全岛多云到晴，其中1日早晨五指山以北地区局地有雾。最高气温西部和北部地区32～35℃，其余地区29～33℃；最低气温中部和西部内陆地区19～21℃，其余地区21～23℃。3日～5日，全岛以多云间晴天气为主，海口、定安、澄迈、临高、儋州和文昌等北部和西部地区部分乡镇午后有阵雨或雷阵雨，并可能伴有雷雨大风、冰雹等强对流天气。最高气温西北半部地区33～36℃，其余地区
海面
山东一地海面冻住大量梭鱼！有人称捡到几百斤，吃货们“成麻袋”往家扛......
有人称甚至捡到了数百斤。网友提供的视频显示，冰冻的水体中有不少长度20厘米左右的鱼据网友称，这些鱼是梭鱼，每条体重在三四两左右，有的鱼在冰面上，有的冻在冰面以下，需要借助工具把冰凿开才能捞到鱼。真有鱼被海冰冻住吗？这些鱼是怎么被发现的呢？市民闻讯凿冰捡鱼当地组织人员劝阻潍坊市民 李女士：我开车路过海边的时候，看到海面有很多冰冻的鱼。正好车上有铲子，我拿着铲子下去捞了一些。我就把这个视频发到了网上。
澳门举行“欢乐春节 灵蛇献瑞烟花汇演”
2月4日，澳门特区政府旅游局举行的“欢乐春节灵蛇献瑞烟花汇演”第二场在旅游塔对出海面绚丽绽放。2月4日，澳门特区政府旅游局举行的“欢乐春节灵蛇献瑞烟花汇演”第二场在旅游塔对出海面绚丽绽放。新华社发（张金加摄）2月4日，澳门特区政府旅游局举行的“欢乐春节灵蛇献瑞烟花汇演”第二场在旅游塔对出海面绚丽绽放。新华社发（张金加摄）2月4日，澳门特区政府旅游局举行的“欢乐春节灵蛇献瑞烟花汇演”第二场在旅游塔对
什么是冷流雪？为何烟台、威海多发？
冬季，我国山东烟台、威海一带常发生冷流雪，有时甚至会打破山东省最大积雪深度纪录。冷流雪如何形成？为什么比其他降雪更容易积雪？冷流雪也称“冷流降雪”。由于海上富含水汽且冬季海水水温较内陆地表温度更高，海面上方的空气相对温暖而湿润。当冷空气南下时，海面上方的暖湿空气升至一定高度凝结成雪花飘落下来，形成降雪。不同于一般降雪，冷流雪对流性、局地性明显，常形成“列车效应”，易出现积雪。2023年12月，山东
寒潮影响持续，辽东湾超四分之一海面被海冰覆盖
受寒潮强冷空气持续影响，渤海辽东湾沿岸气温、海域水温持续下降。根据自然资源部北海预报减灾中心卫星遥感、海洋站、调查船、无人机监测等最新信息综合分析： 辽东湾海上浮冰外缘线达到35海里，分布面积达到7808平方公里，25.52%的海面被海冰覆盖。根据天气预报，辽东湾地区的冷空气会持续至2月9日左右，海上浮冰将进一步发展，提醒海上油气开采、港口航运、养殖捕捞等行业相关部门和海岛居民做好抗冰工作。（总台
广东这些地区或将下雪！今年首个全能型寒潮来袭！最新预测
今晨，中央气象台发布2025年首个寒潮预警，这波寒潮什么时候会影响广东？羊晚君梳理了最新天气预报。中央气象台发布今年首个寒潮预警中央气象台1月23日06时发布寒潮蓝色预警，这也是2025年首个寒潮预警。受寒潮影响，预计，1月23日至27日，我国大部气温将先后下降8~12℃，西北地区东部、华北西部等地降温幅度可达14℃以上，上述地区伴有4~6级偏北风阵风7~9级；26日至27日，我国东部和南部海域有
阳光回归，广东未来三天渐回暖
据广东气象部门消息，受冷空气和晴空辐射影响，9日早晨我省最低气温较8日早晨明显下降，其中韶关仁化录得全省最低气温零下2.1℃。气象部门预计，今天（9日）到11日白天，广东的气温总体是回升的趋势。10日，低层南风逐渐上岸，但全省大部仍以晴天为主；11日白天，南风加强，西部市县多云为主，局部有零星小雨，其余地区多云间晴，各地早晚有（轻）雾。此后，11日夜间到12日，受新一股冷空气东路影响，我省西南部多
-4℃！冰冻！新一轮冷空气马上影响台州
昨天（2月3日）迎来了二十四节气之首——立春节气东风来了，春天的脚步近了台州本周气温较低沿海多大风春节假期渐近尾声今天（初七）天气晴好有利于返程出行不过气温低迷在辐射降温的影响下今明两天的最低气温仅在冰点上下周五到周六还有小幅降温周后期白天最高气温均不足10℃周日早晨最低气温北部地区将降至-2～-4℃，有冰冻其他地区0℃左右，局部有薄冰正值春节返程高峰提醒您加强保暖注意交通安全主城区天气趋势（以台
阴冷或湿冷！7-8日广东受冷空气影响，气温将下降3～5℃
据广东气象部门消息，5-6日虽然处于冷空气过后的回温期，但是由于南风带来密实的云层，广东各地早晨最低气温升了，而白天气温突破20℃的不多，体感还是有点冷。气象部门预计，6日，我省大部市县阴天间多云，早晚有轻雾，部分市县有零星小雨，各地气温略有回升。7-8日，受新的一股冷空气影响，我省中北部市县小雨转阴天；各地日平均气温将下降3～5℃，9日早晨前后将出现过程最低气温；其中，粤北大部分市县0～3℃，有
船舶如何更好“看清”“读懂”海况？哈工程科研成果助力
行驶在茫茫海面，船舶如何能更好地“看清”“读懂”海面情况？历经14年攻关，哈尔滨工程大学科研团队研发的一套船舶之“眼”给出答案。这套高分辨率多模全景视觉系统，可以360度无死角观看海面及海洋环境，进行全天候、远距离实时识别与监测，目前已完成海上无人船舶科研试验项目的目标识别任务。“以前，船舶在海上面临‘看不见’‘看不清’和‘看不懂’三大难题，这也是我们着力攻克的难点。”该项目负责人、哈尔滨工程大学