越南高铁梦靠中国实现？合作刚起步就敢要技术转让，野心真不小
中越铁路合作终于算是有消息了，外交部正式宣布，中越两国一致同意共同推进高铁项目，看来越南兜兜转转20年的高铁梦还是得靠我们才能帮他们实现。只不过八字还没一撇的时候越南又飘了，隔空喊话我们除了修铁路，还得把技术转让和人才培养一并安排上，话说这技术还没学到手，就开始惦记技术转移了？越南为啥在项目初期就这么贪心呢？越南铁路到底是差在哪儿了？越南的铁路梦可是起了个大早赶了个晚集，早在20世纪初法国人就在越
海防
外交部发言人答记者问
新华社北京2月19日电（记者马卓言、陆君钰）外交部发言人郭嘉昆19日在例行记者会上就越南国会批准投资建设老街—河内—海防铁路项目回答了记者提问。有记者问：越南国会19日批准了一项80亿美元的铁路建设项目，将铁路从越南北部最大港口城市延伸至中越边境。这将促进两国互联互通和贸易往来。外交部对该项目有何评论？郭嘉昆表示，去年以来，中越双方多次就推进两国铁路互联互通交换意见，一致同意将加快老街—河内—海防
广东东莞发现明代南海卫城墙遗址 将建遗址公园
广东省东莞市25日举行新闻发布会称，该市在2023年的一项工程建设中发现了明清时期南海卫城墙遗址，目前该遗址考古发掘面积3000平方米，已通过广东省文物局验收。据介绍，南海卫是明代广东海防体系“卫-所-寨”三级防御系统中的核心卫城，承担着广东中路海防体系中军事指挥中枢与海防前哨的双重职能。此次发现的东莞南海卫城墙遗址位于东莞市莞城街道西正路与运河东二路交汇处，遗址面积约15000平方米。遗址内文化
张怡玲：“火车一响黄金万两”，越南终于看在眼里
【文/观察者网专栏作者 张怡玲】 今年是中越建交75周年，双方将聚焦山水和人文“双向奔赴”。如在春节期间，中越边境铁路口岸就已迎来跨境旅游热潮：央广网记者从国铁昆明局获悉，今年1月以来，单单河口北站就累计发送越南旅游团体140个、旅客4353人次，较去年同比增长379.93%，乘动车游云南成为越南游客冬春出行的“新宠”。 图自央视新闻在众多层面的“双向奔赴”中，中越铁路基础设施对接，无疑是两国社会
近年来广东省单次发掘面积最大！东莞发现南海卫城墙遗址
南海卫城墙遗址。南方日报记者 龚名扬 摄南方日报讯（记者/马新杰 王颖）2月25日，东莞市政府召开新闻发布会，发布南海卫城墙遗址考古发掘成果及南海卫城墙考古遗址公园建设计划。记者在新闻发布会上获悉，南海卫城墙遗址位于东莞市莞城街道，毗邻广东省文物保护单位迎恩门城楼，面积约1.5万平方米，已发掘面积3000平方米，是近年来广东省单次发掘面积最大的考古项目。广东省文物考古研究院院长曹劲介绍，遗址内文化
越南国会批准一铁路项目旨在加强中越联系，中方回应
中国青年报客户端北京2月19日电（中青报·中青网记者 赵安琪）越南国会2月19日批准了一项约84亿美元的铁路项目投资计划，该铁路线从越南最大的北部港口城市海防向西延伸至与中国云南省接壤的城市老街。对此，中国外交部发言人郭嘉昆19日下午在例行记者会上应询表示，去年以来，中越双方多次就推进两国铁路互联互通交换意见，一致同意将加快老街-河内-海防标轨铁路可研以及同登-河内、芒街-下龙-海防标轨铁路的规划