“空军一号2.0”为何等了8年还没交付？
当地时间2月19日，美国总统特朗普表示，他对波音公司在“空军一号”项目上的进展感到不满，考虑购买二手飞机或从其他国家采购飞机。此前，波音公司新“空军一号”项目据称可能被推迟至2029年或数年后。美国总统特朗普点名批评波音长期推迟交付他的“空军一号”2.0版。从第一个任期等到现在，特朗普也不禁发问：“（波音）怎么了？”这期国际新闻小课堂就一起来看看，波音公司承接的这个“空军一号”2.0版为何一再推迟
波音
受波音交付延误影响，沙特利雅得航空据悉推迟首飞时间
1月16日消息，知情人士称，沙特利雅得航空预计今年最多只能从波音获得4架787梦想客机，而非此前预估的约8架。受交付延误影响，利雅得航空将飞机推出时间从此前通报的今年年初推迟至今年第三季度。利雅得航空CEO托尼·道格拉斯拒绝透露今年波音可能交付的飞机数量。波音方面称，将继续与利雅得航空密切合作，制定该航司的交付时间表。利雅得航空已租用一架阿曼航空提供的波音787用作技术备用飞机。（彭博）
空客、波音和C919哪个国产化率更高？国产大飞机遭抹黑，真相在此
除了壳子都不是中国造？让欧美飞机制造商担心不已的C919，在国内却被疯狂唱衰。2023年5月，国产大飞机C919完成首次商业飞行任务，标志着我国打破欧美垄断，成为世界上少数几个可以制造大飞机的国家。虽然C919成绩斐然，但依然被很多人批评，它的国产化率不高。如此论调到底是吹毛求疵，故意找茬，还是它真的在空客波音等老牌的飞机制造商面前，含金量不高？国产大飞机横空出世，打破欧美垄断全球的空域中，除了欧
新“空军一号”项目一拖再拖，特朗普暗示要换掉波音
据美国有线电视新闻网（CNN）报道，美国总统特朗普2月19日在讲话中暗示，美国政府可能会取消与波音公司的合同，转而寻找另一家飞机制造商来负责新的“空军一号”项目。 在当天迈阿密举行的未来投资倡议（FII）优先峰会上，特朗普表示，“如果波音公司能把这件该死的事情做完，我们将获得一架新的空军一号。”但他话锋一转：“我们可能不得不走另一条路线。” 特朗普作出最新表态之际，波音公司刚被曝出或将“空军一号”
打破西方垄断，商飞进军海外，越南加强合作，或率先给C919准飞证
国产大飞机打破垄断，越南表明支持态度，中越合作或进一步深化，波音迎来劲敌，西方还有手段吗？近日越南发布消息，称将考虑取消监管障碍，允许中国商飞生产的飞机在该国运营，这意味着C919国产大飞机有望在越南取得准飞证，迈开进军东南亚的第一步。为了达成进军海外的目标，中国商飞早在产品设计之初就制定了“三步走”战略，以宽体、窄体等不同尺寸的产品满足不同国家的需求，同时积极参与行业标准制定、加大研发力度，提高
美国的天字一号工程，被波音水灵灵地玩坏了
文/观察者网专栏作者 白玉京航空航天评论员美国的天字一号工程——“空军一号”，本该是波音献给特朗普的总统座驾，如今却水灵灵地玩坏了。全新747-8改装专机，交付期从2024年一拖再拖到2029年，特朗普想坐新飞机的美梦要泡汤了。波音坑惨的不止是特朗普，还有自己的钱包：39亿合同硬生生亏了20亿，这操作连华尔街都看不明白。这事儿可不只是总统和波音的恩怨。它背后，是747-8的停产尴尬，是军方需求的无
白玉京：美国的天字一号工程，被波音水灵灵地玩坏了
【文/观察者网专栏作者 白玉京】 美国的天字一号工程——“空军一号”，本该是波音献给特朗普的总统座驾，如今却水灵灵地玩坏了。全新747-8改装专机，交付期从2024年一拖再拖到2029年，特朗普想坐新飞机的美梦要泡汤了。 波音坑惨的不止是特朗普，还有自己的钱包：39亿合同硬生生亏了20亿，这操作连华尔街都看不明白。这事儿可不只是总统和波音的恩怨。它背后，是747-8的停产尴尬，是军方需求的无底洞，
特朗普对空军一号延迟交付感到愤怒 波音又有麻烦了
财联社2月21日讯（编辑 牛占林）这几年以来，波音一直存在生产、安全和交付延迟等一系列问题，已经从工业明珠沦为了行业毒瘤。而美国总统特朗普对下一代空军一号延期的愤怒，可能会对该公司的声望和财务造成巨大打击。美国政府高级官员本周声称，波音公司的空军一号项目可能被推迟至2029年或数年后，理由是供应链问题和不断变化的要求。得知这一消息后，特朗普近日多次发火。他表示，他对波音在空军一号上的进展感到不满，