波音
波音恢复777X测试飞行，为去年8月停飞以来首次
当地时间1月16日，波音公司恢复了推迟已久的777X宽体喷气式飞机的测试，为去年8月停飞以来的首次。停飞5周前，波音才进行了777-9机型的认证飞行测试，当时美国联邦航空管理局的官员也在飞机上。波音称，美国联邦航空管理局的官员没有登上本次777X型飞机的航班。777X是波音777的后继机型，而波音777是商业上最成功的长途客机之一。波音最初计划于2020年向首家客户卡塔尔航空公司交付首架777X，
波音恢复777X试飞，为去年8月停飞以来首次
新京报贝壳财经讯 当地时间1月16日，波音恢复了推迟五个月的777X宽体喷气式飞机的试飞，这是该公司自去年8月停飞试飞机队以来的首次。在去年8月停飞的五周前，波音才进行了777-9机型的认证飞行测试。波音表示，在首次试飞后的例行维护中，发现777-9的推力杆受损。该公司在一份声明中表示，该部件“性能不符合设计要求”。波音称计划更换发动机支架，并表示“准备就绪后将恢复飞行测试”。资料显示，波音777
波音公司预计去年亏损达120亿美元，首席执行官：正面临短期挑战
▲波音公司标志。资料图据报道，波音公司于当地时间1月23日发布警告，因生产质量危机、更强的监管力度、供应链延迟以及工人罢工等因素，该公司预计2024年第四季度亏损约40亿美元。报道称，这一亏损数目远超华尔街预期，几乎是预测数值的三倍。据悉，波音将于下周公布具体数据。波音公司预计第四季度营收为152亿美元，低于市场预期。据报道，华尔街预计波音公司第四季度营收为166亿美元。不过报道称，其第四季度经营
波音恢复777X测试飞行，为去年8月停飞以来首次
当地时间1月16日，波音公司恢复了推迟已久的777X宽体喷气式飞机的测试，为去年8月停飞以来的首次。停飞5周前，波音才进行了777-9机型的认证飞行测试，当时美国联邦航空管理局的官员也在飞机上。波音称，美国联邦航空管理局的官员没有登上本次777X型飞机的航班。777X是波音777的后继机型，而波音777是商业上最成功的长途客机之一。波音最初计划于2020年向首家客户卡塔尔航空公司交付首架777X，
打破西方垄断，商飞进军海外，越南加强合作，或率先给C919准飞证
国产大飞机打破垄断，越南表明支持态度，中越合作或进一步深化，波音迎来劲敌，西方还有手段吗？近日越南发布消息，称将考虑取消监管障碍，允许中国商飞生产的飞机在该国运营，这意味着C919国产大飞机有望在越南取得准飞证，迈开进军东南亚的第一步。为了达成进军海外的目标，中国商飞早在产品设计之初就制定了“三步走”战略，以宽体、窄体等不同尺寸的产品满足不同国家的需求，同时积极参与行业标准制定、加大研发力度，提高