“空军一号2.0”为何等了8年还没交付？
当地时间2月19日，美国总统特朗普表示，他对波音公司在“空军一号”项目上的进展感到不满，考虑购买二手飞机或从其他国家采购飞机。此前，波音公司新“空军一号”项目据称可能被推迟至2029年或数年后。美国总统特朗普点名批评波音长期推迟交付他的“空军一号”2.0版。从第一个任期等到现在，特朗普也不禁发问：“（波音）怎么了？”这期国际新闻小课堂就一起来看看，波音公司承接的这个“空军一号”2.0版为何一再推迟
波音
空客、波音和C919哪个国产化率更高？国产大飞机遭抹黑，真相在此
除了壳子都不是中国造？让欧美飞机制造商担心不已的C919，在国内却被疯狂唱衰。2023年5月，国产大飞机C919完成首次商业飞行任务，标志着我国打破欧美垄断，成为世界上少数几个可以制造大飞机的国家。虽然C919成绩斐然，但依然被很多人批评，它的国产化率不高。如此论调到底是吹毛求疵，故意找茬，还是它真的在空客波音等老牌的飞机制造商面前，含金量不高？国产大飞机横空出世，打破欧美垄断全球的空域中，除了欧
不到空客一半？波音飞机交付量下滑35%
1月14日，波音公司发布的交付数据显示，该公司2024年全年共交付348架飞机，较前一年下滑近35%，不及竞争对手空客766架交付量的一半。 据悉，波音公司表示，2024年全年其总共交付了348架喷气式客机。这比2023年交付给航空公司和飞机租赁机构的528架相比，减少了超过三分之一，也不到去年空客交付的喷气式客机数量的一半。 2024年，波音深陷危机之中。年初，一架737Max飞机舱门脱落，引发
受波音交付延误影响，沙特利雅得航空据悉推迟首飞时间
1月16日消息，知情人士称，沙特利雅得航空预计今年最多只能从波音获得4架787梦想客机，而非此前预估的约8架。受交付延误影响，利雅得航空将飞机推出时间从此前通报的今年年初推迟至今年第三季度。利雅得航空CEO托尼·道格拉斯拒绝透露今年波音可能交付的飞机数量。波音方面称，将继续与利雅得航空密切合作，制定该航司的交付时间表。利雅得航空已租用一架阿曼航空提供的波音787用作技术备用飞机。（彭博）
美国的天字一号工程，被波音水灵灵地玩坏了
文/观察者网专栏作者 白玉京航空航天评论员美国的天字一号工程——“空军一号”，本该是波音献给特朗普的总统座驾，如今却水灵灵地玩坏了。全新747-8改装专机，交付期从2024年一拖再拖到2029年，特朗普想坐新飞机的美梦要泡汤了。波音坑惨的不止是特朗普，还有自己的钱包：39亿合同硬生生亏了20亿，这操作连华尔街都看不明白。这事儿可不只是总统和波音的恩怨。它背后，是747-8的停产尴尬，是军方需求的无
波音坠落、英特尔溃败，“制造业回流”还能让美国再次伟大吗？
身为世界霸主，却不得不将先进制程交给他人代工，曾经被誉为“世界工厂”的美国，为何沦落到疫情期间连个口罩都造不出来？让这个不可一世的国家陷入泥沼的原因，无论是美国总统还是全世界，都看出原因了，那就是“制造业外流”。这几年，美国也在操纵让制造业回流，它们能成功吗？巨头的陨落波音，这家昔日的航空巨头，如今的名声可不再是“飞得高、飞得远”，而是“摔得惨、摔得痛”。波音737 MAX系列飞机在2018年10