波音公司

原创 从美欧垄断到中美欧三足鼎立!波音客机销量崩盘,C919机会来了?

美国波音公司和欧洲多国联合组建的空客公司,在过去长达几十年的时间内几乎在国际民用飞机市场内“二分天下”,拥有接近垄断般的地位。但如今看来,这一局面恐很快就将迎来翻天覆地的变化,随着国内航空工业水平的飞速提升,中国这个重量级玩家即将入局。而巧合的是,“自己不争气”的波音公司似乎还在“主动给中国腾位置”。既然如此,我们就更没有理由不抓住这一良机并发力了。波音在6月仅卖出去14架飞机海外网援引美国媒体报

美国新版“空军一号”再度延期交付 特朗普恐怕又坐不上了

当地时间2月17日,美国政府高级官员称,波音公司的“空军一号”项目可能被推迟至2029年或数年后,理由是供应链问题和不断变化的要求。这位官员表示,由于一些制造商已经破产,波音公司在获取零部件方面遇到了问题。特朗普于2025年1月20日正式就任美国总统,开始其第二个总统任期,预计将于2029年1月20日卸任。此次波音“空军一号”升级版交付延长后,特朗普可能会直到本届总统任期结束都无法等来交付。此前波

波音公司向400多名员工发出裁员通知 预计明年1月中旬正式生效

(央视财经《天下财经》)据美联社17日报道,美国波音公司10月宣布的裁员计划有了最新进展,公司已向其隶属于美国航空航天专业工程雇员协会的400多名员工陆续发出了裁员通知。据悉,此次波音公司宣布裁员438人,包括220名技术部门员工,以及218名工程师和科研人员等专业员工,公司希望能借此改善当前不断恶化的财务状况。裁员决定预计到明年1月中旬正式生效,受影响的员工将获得一笔遣散费以及医疗福利补贴。报道

美国联邦航空管理局对部分波音747飞机发布适航指令

【美国联邦航空管理局对部分波音747飞机发布适航指令】财联社2月14日电,美国联邦航空管理局(FAA)14日对波音公司的某些747-400、747-400F、747-8F和747-8系列飞机采用了新的适航指令(AD)。据报告,在饮用水维修过程中,发动机指示和机组人员警报系统发出了多条信息。

“空军一号2.0”为何等了8年还没交付?

当地时间2月19日,美国总统特朗普表示,他对波音公司在“空军一号”项目上的进展感到不满,考虑购买二手飞机或从其他国家采购飞机。此前,波音公司新“空军一号”项目据称可能被推迟至2029年或数年后。美国总统特朗普点名批评波音长期推迟交付他的“空军一号”2.0版。从第一个任期等到现在,特朗普也不禁发问:“(波音)怎么了?”这期国际新闻小课堂就一起来看看,波音公司承接的这个“空军一号”2.0版为何一再推迟

又是波音!乘客可以死,波音不能倒?有美国军工做后盾这事很难办

就在过去的12月29日,一架载有181名人员的波音737-800客机,在韩国全罗南道的务安国际机场迫降时,冲出了跑道,撞毁在围栏外墙上。这起事故最终造成179名人员丧生。这起悲惨的事件震惊了整个韩国,也牵动着世界各国的心。虽然,韩国政府出来发声表示,此次事故的导火索是因为飞机在经过鸟群时,有一只鸟卡在了起落架上,最终导致飞机失事的悲惨结果。但是这个结论却很难服众。毕竟在当今世界上,所有的飞机在出厂

波音再传裁员计划,2024年全年亏损118亿美元

新京报贝壳财经讯(记者王真真)波音公司又有裁员新计划。据报道,当地时间2月7日,波音公司披露,计划在2025年4月前削减太空发射系统(SLS)团队约400个职位。据介绍,SLS项目始于2011年,是美国国家航空航天局(NASA)主导的一个重型运载火箭项目,旨在支持阿尔忒弥斯(Artemis)计划,该计划旨在重返月球并进行深空探索。波音公司是SLS项目的主要承包商。对于此次的裁撤计划,波音公司发言人

原创 美国红脖子急了,怒骂印度移民,还拉中国躺枪:凭啥不要印度人?

前些天韩国179人丧生的空难一度登上了国际热点,大家了解才得知他们所乘坐的飞机是波音737,而这已经不是波音公司第一次出现问题了。去年11月波西货机货舱起火,10月意大利客机机翼起火,5月土耳其客机起落架爆胎……等等这一连串事故的背后都有波音737的身影。而波音公司自从2015年换了印度裔CEO就逐渐开始走下坡路,亏损严重、屡次出现信誉问题,事故频发。自韩国空难事件发酵后,更有内部人员曝光了波音飞

波音第100架767-300BCF交付顺丰航空

中新社北京2月20日电 (尹倩芸)波音公司20日宣布将其完工的第100架767-300波音改装货机(BCF)交付给顺丰航空公司,后者是全球最大的767-300BCF机队用户。这架767-300BCF于日前在广州飞机维修工程有限公司亮相,飞机机头上喷涂了特殊标志来纪念这一里程碑,该机的改装工作稍早在这里完成。据悉,完成交付后,此架767-300BCF预计将于3月正式投入航线运行。波音公司将第100架