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大众观察·山东以旧换新观察丨“两新”政策不断档，让春节消费火起来

大众观察·山东以旧换新观察丨“两新”政策不断档，让春节消费火起来

“补贴到账了，买车花四万多，补贴两万块，相当于半价买了一辆新车！”近日，临沂市民吴霞收到了汽车以旧换新的补贴，忍不住和家人分享喜悦。对远通集团临沂华舜五菱4S店的汽车销售顾问朱秋平来说，年底是“冲量”的关键阶段，但去年进入12月后，她拒绝了多位顾客的订单。“当时有的车店里没有现货，我们怕赶不上顾客申请汽车以旧换新补贴。现在好了，今年汽车以旧换新政策来了，还特别提到要做好汽车报废更新跨年度政策衔接。
新闻 2025年01月18日
（经济观察）新动能加速壮大 中国持续挖掘增长潜力

（经济观察）新动能加速壮大 中国持续挖掘增长潜力

中新社北京1月17日电 题：新动能加速壮大 中国持续挖掘增长潜力作者 尹倩芸2024年中国经济不仅在“量”上有所突破，结构优化也带来“质”的提升。最新公布的多项数据显示，快速壮大的新动能，正帮助中国持续挖掘增长潜力。产业转型态势显著国家统计局数据显示，2024年中国规模以上工业增加值同比增长5.8%，其中规模以上高技术制造业增加值同比增长8.9%。“高技术产业发展快、增速猛。”中国区域经济学会副会
新闻 2025年01月18日
2024年全国机动车保有量达4.53亿辆 驾驶人达5.42亿人

2024年全国机动车保有量达4.53亿辆 驾驶人达5.42亿人

人民网北京1月17日电 （记者梁秋坪、郝萍）据公安部统计，2024年全国机动车保有量达4.53亿辆，其中汽车3.53亿辆；机动车驾驶人达5.42亿人，其中汽车驾驶人5.06亿人。2024年全国新注册登记机动车3583万辆，新领证驾驶人2226万人。机动车新注册登记量连续10年超过3000万辆，新注册登记汽车2690万辆。2024年全国新注册登记机动车3583万辆，比2023年增加104万辆，增长2
新闻 2025年01月18日
新闻发布丨汽车、家电、数码产品全覆盖 德州市2025年“以旧换新”补贴力度再加码

新闻发布丨汽车、家电、数码产品全覆盖 德州市2025年“以旧换新”补贴力度再加码

大众网记者 张振楠 德州报道1月17日，德州市政府新闻办举行“谋发展 启新篇 奋发有为做好2025年经济工作”主题系列新闻发布会第二场。德州市商务局党组成员、二级调研员逯泽生就德州市2025年消费品以旧换新政策的新动向答记者问。记者从发布会上了解到，国家发改委于近日印发了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，明确扩围支持消费品以旧换新。德州市积极响应国家政策，将推
新闻 2025年01月18日
吉利交付1500辆甲醇网约车

吉利交付1500辆甲醇网约车

新京报贝壳财经讯（记者张冰）1月17日，新京报贝壳财经记者从吉利方面获悉，吉利控股集团向哈尔滨交通集团交付了1500辆网约车。此次交付的车辆均为吉利第四代帝豪醇氢电混汽车，搭载了醇电混动发动机和混动电驱，有20种智能混动驾驶模式，能够实现可醇、可电、可增程。此外，吉利方面表示，将在哈尔滨布局建设完善的甲醇加注站助力黑龙江构建甲醇汽车全产业链。编辑 阎侠校对 杨利
新闻 2025年01月18日
原创 特朗普想“联俄抗中”？普京火速派人来华交底，给中国一颗“定心丸”

原创 特朗普想“联俄抗中”？普京火速派人来华交底，给中国一颗“定心丸”

明面上来看，梅德韦杰夫对我方是一片恭维，尤其是对我方经济领域所取得的成就。但对比中国经济，这样的讲话似乎也隐隐约约透露了一些信息，那就是俄罗斯在经济方面或许有一些难言之隐，这让梅德韦杰夫也是有感而发。事就在梅德韦杰夫访华之前，俄罗斯总统普京刚刚签署了2025-2027年联邦预算法案。面对这份特殊的预算，外媒评价称，俄罗斯在国防开支的数目已经超过了医疗保健、教育、社会政策和国民经济承诺资金的总和。除
军事 2025年01月18日
美股盘前要闻一览

美股盘前要闻一览

【美股盘前要闻一览】财联社1月21日电，投资者需重点关注的美股市场财经要闻如下： 1、美国股指期货小幅上涨，截至目前，道指期货涨0.5%，标普500指数期货涨0.39%，纳斯达克100指数期货涨0.38%。 2、欧洲股市集体上涨，德国DAX指数涨0.82%，法国CAC指数涨0.51%，英国富时指数跌0.66%。 3、古根海姆首席投资官预计， 美联储很可能在2025年每个季度都降息一次，使今年的降息
新闻 2025年01月23日
原创 国人不买德系车，德媒集体反思，最后竟怪罪于中国宣扬民族主义？

原创 国人不买德系车，德媒集体反思，最后竟怪罪于中国宣扬民族主义？

欧盟对中国电车发动的反补贴调查还未画下句点，而眼下最受伤难过的并非中国车企品牌，而是正在经历至暗时刻的德系车。此前德国《商报》曾发布专文，揭露德国汽车制造商的中国市场影响力在不断下降，市场份额被不断蚕食，大众、宝马、奔驰等昔日销冠品牌持续崩溃。反观中国本土汽车品牌却越加畅销，深受国人喜爱追捧。商报认为，德系车必须采取更为激进主动的策略，才有可能在中国市场迎头赶上重回巅峰。仅今年上半年，BBA厂商的
军事 2025年01月18日