2024年我国社会物流总费用与GDP的比率降至历年最低 【2024年我国社会物流总费用与GDP的比率降至历年最低】财联社2月4日电,记者今天从国家发展改革委获悉,最新统计核算结果显示,降低全社会物流成本取得积极成效。2024年,我国社会物流总费用与GDP的比率降至历年最低。社会物流总费用与GDP的比率越低,创造单位GDP所花费的物流成本就越低。2024年,我国社会物流总费用与GDP的比率为14.1%,比上年下降0.3个百分点,降至2006年正式建立统计 新闻 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 25 浏览
巴克莱将美联储结束量化紧缩的预期时间推迟至9月 1月15日消息,巴克莱目前预测美联储的量化紧缩行动将在9月而不是3月结束,理由是上个月发布的会议纪要没有提及缩表。巴克莱称,美联储停止缩表的决定可能更多取决于准备金与银行资产的比率,而不是某个具体日期。巴克莱假设,美联储希望将准备金与资产之比降低至12%左右,在没有债务上限的情况下,到2025年8月可能会达到这一门槛。(彭博) 新闻 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 32 浏览
我国社会物流成本呈现稳步下降态势 央视网消息(新闻联播):记者今天(2月4日)从国家发展改革委了解到,随着一系列举措发力显效,我国社会物流成本呈稳步下降态势。最新统计核算结果显示,2024年,我国社会物流总费用与GDP的比率为14.1%,比上年下降0.3个百分点,降至2006年正式建立统计以来的最低水平。下一步,国家发展改革委等部门将加快实施铁路货运网络工程和内河水运体系联通工程,支持有条件的地区建设国际物流枢纽中心和大宗商品资源 新闻 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 33 浏览
广东:力争到2027年,社会物流总费用与GDP比率降至13%左右 为降低广东全社会物流成本,推动现代物流高质量发展,广东省人民政府近日制定《广东省有效降低全社会物流成本实施方案》,提出到2027年,社会物流总费用与GDP的比率力争降至13%左右。综合运输通道枢纽网络布局更加完善,沿海主要港口集装箱铁水联运量力争达到120万标箱。优化运输结构《方案》提出,加强疏港铁路与干线铁路衔接,加快推动大宗货物年运量150万吨以上的工矿企业、物流园区及粮食储备库接入铁路专用线 军事 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 34 浏览
我国社会物流成本呈现稳步下降态势 央视网消息(新闻联播):记者2月4日从国家发展改革委了解到,随着一系列举措发力显效,我国社会物流成本呈稳步下降态势。最新统计核算结果显示,2024年,我国社会物流总费用与GDP的比率为14.1%,比上年下降0.3个百分点,降至2006年正式建立统计以来的最低水平。下一步,国家发展改革委等部门将加快实施铁路货运网络工程和内河水运体系联通工程,支持有条件的地区建设国际物流枢纽中心和大宗商品资源配置枢纽 新闻 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 30 浏览