检修
（新春走基层）“00后”春运“煮轮对”
中新网福州2月7日电 (何卫东 刘斌)“张翔，今天要抓紧备好轮对，早点把煮洗槽开启加热。”2月6日8时，中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆检修车间轮轴工班工长林俊在班组点名会上重点提醒道。每年春运，由于旅客列车全部投入运营并伴随大量临客开行，客车车辆检修任务繁重。为确保旅客列车安全顺畅开行，轮轴工班需检修130余条轮对备用，为春运提供后勤保障支持。图为张翔将煮洗好的轮对捞出。 黄思敏 摄 冬日福州
新春走基层|湘江铁路特大桥上的“守桥人”
中国青年网讯 （实习记者 孙佳蔚 记者 任洁 通讯员 王极 刘海燕 朱花）2月6日，在湖南湘潭湘江铁路特大桥上，樊建树与同事正在对信号设备进行着巡检。樊建树是广铁集团长沙电务段湘潭东信号工区工长，他所在工区主要负责沪昆铁路湘潭站至湘潭东站区间信号设备的检修和养护，为列车运行提供正确指示。春运期间，他们需要穿行于铁路桥上作业，确保铁路信号设备正常运转，因此樊建树和同事被称作“守桥人”。湘潭湘江铁路特
昼夜轮班 为动车“体检”
2月5日，农历正月初八，铁路返程客流依然维持较高水平，南昌西站加开多趟旅客列车，南昌西动车组运用二所灯火通明，一片繁忙景象。“电务已上车，请配合作业。”18时50分，夜班首趟从广州东至南昌西的G3076次高铁列车缓缓驶入检修库停稳，江小敏率先进入车厢，与列车司机作业联控。随即，多名女工对动车组车载设备展开全面“体检”。江小敏是南昌电务段南昌西运用二所动车组车载设备维护工区副工长。这一工区有16名青
四川成都：服务返程高峰客流 动车组深夜检修忙
在中国铁路成都局集团有限公司成都动车段成都东动车运用车间检修库，一组组动车组正缓缓驶入，库内检修人员在停稳的动车组上检查车顶设备状态、查看车内服务设施、开展动车组安全检查，呈现一派繁忙景象。为服务返程高峰客流，成都局集团有限公司成都动车段将白天动车组检修任务错峰安排在夜间集中开展，通过重联动车组增加载客量、加开车次、开行夜间高铁等方式全力保障旅客出行。该段配属的174组载客动车组上线载客运营率达9
四川成都：服务返程高峰客流 动车组深夜检修忙
2月6日晚，保洁员对动车组车头进行清洁。在中国铁路成都局集团有限公司成都动车段成都东动车运用车间检修库，一组组动车组正缓缓驶入，库内检修人员在停稳的动车组上检查车顶设备状态、查看车内服务设施、开展动车组安全检查，呈现一派繁忙景象。为服务返程高峰客流，成都局集团有限公司成都动车段将白天动车组检修任务错峰安排在夜间集中开展，通过重联动车组增加载客量、加开车次、开行夜间高铁等方式全力保障旅客出行。该段配
资讯有故事｜在20多米高空开展作业 他们照亮中老铁路列车前行路
中老铁路开通运营三年多来客货两旺。飞驰的列车穿越山川、跨越江河，遍布于火车站各处的投光灯桥和灯塔，照亮着列车前行的道路。在中老铁路琅勃拉邦维保管理中心，中老师徒5人工作在20多米的高空，每天为铁路灯塔进行检修，保证列车的安全运行，大家都亲切地称呼他们为“星星男孩”。春节和春运期间，他们一直坚守在中老铁路沿线。这个群体中，中方员工是师傅，老方员工是徒弟。钱树坤是中老铁路琅勃拉邦维保管理中心电力专业班
给动车“喂砂”的年轻人
中新网重庆新闻2月6日电(景诗雁 李各)近日，春运迎来返程客流高峰，送完春运大潮的人们平安到达后，动车驶入中国铁路成都局重庆车辆段重庆西动车运用车间，由地勤机械师进行“保养”。图为地勤机械师正在检修动车。 李各 摄 中国铁路成都局重庆车辆段重庆西动车运用车间检修三班工长向阳介绍，春运期间，每晚的检修任务从平时的30组左右增加至40多组，而降雪降温等恶劣天气的出现，给地勤机械师们带来了双重压力，“劳
为保春运安全 工作人员在零下10℃的深夜巡检高铁接触网
央视网消息：2月5日，山西省气象台发布大风和寒潮双预警，预计6日、7日，山西大部分地区降温幅度超过8摄氏度，并伴有7级左右阵风。大风寒潮天气，为确保旅客出行安全，大西高铁山西段工作人员彻夜巡线检修、及时消除安全隐患。接触网作为高铁运行的唯一动力来源，被称作高铁“生命线”。每晚，大西高铁山西段最后一趟列车安全到达终点站后，接触网工便进入高铁线，对接触网进行巡检。这几天，降温幅度明显，凌晨两点，室外气
昼夜轮班 为动车“体检”
2月5日，农历正月初八，铁路返程客流依然维持较高水平，南昌西站加开多趟旅客列车，南昌西动车组运用二所灯火通明，一片繁忙景象。“电务已上车，请配合作业。”18时50分，夜班首趟从广州东至南昌西的G3076次高铁列车缓缓驶入检修库停稳，江小敏率先进入车厢，与列车司机作业联控。随即，多名女工对动车组车载设备展开全面“体检”。江小敏是南昌电务段南昌西运用二所动车组车载设备维护工区副工长。这一工区有16名青