检修

“海上钢琴师”的“调弦”生活

中国青年报客户端讯(通讯员 曲宝骏 中青报·中青网记者 邢婷)2月2日,大年初五,冷空气来袭,寒风瑟瑟,距离海边不足50米的铁道线路上,中国铁路济南局集团有限公司青岛供电段台供电车间的技术员唐文斌和他的同事们组成的检修小队,正在对渤海轮渡码头上的接触网设备进行全面检查与维护,确保春运期间供电安全稳定运行。拥有“海上列车”称号的中铁渤海轮渡,是亚洲最长的铁路轮渡线之一。每年春运期间,这条跨海铁路轮渡

新春走基层·记者体验360行|攀登百米高的风机,与海风作伴——走进海上风电运维工程师的一天

新华社福州2月3日电 题:攀登百米高的风机,与海风作伴——走进海上风电运维工程师的一天新华社记者吴剑锋、周义穿行于茫茫大海,攀登百米高的风机,眼前是复杂的电路设备,耳畔是涛声风吟——作为一名海上风电运维工程师,90后的黄志明已度过十年“与海风作伴”的日子。位于福建莆田的平海湾,是福建省重要的海上风电开发区域。如今这里活跃着一批平均年龄28岁的青年,他们的工作内容是确保风机正常运转,为千家万户提供清

新疆库车市:不负好春光 春耕备耕忙

春回大地,万物复苏。新疆库车市抢抓农时,积极组织春耕备耕工作,田间地头一派繁忙景象。“这根枝条要剪掉,太密了,会影响果子受光。”“左边那根枝条再剪短一些……”2月23日,在库车市阿拉哈格镇央都玛村小白杏示范园内,技术人员穿梭在杏林间,攀爬在杏树枝干间,手持工具或剪或锯,精确地处理着每一根枝条,同时为前来学习的果农讲解。修剪后的杏树树冠层次分明,枝条舒展。“‘弱枝修剪保营养,旺枝修剪重平衡。’这个诀

(新春走基层)“00后”春运“煮轮对”

中新网福州2月7日电 (何卫东 刘斌)“张翔,今天要抓紧备好轮对,早点把煮洗槽开启加热。”2月6日8时,中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆检修车间轮轴工班工长林俊在班组点名会上重点提醒道。每年春运,由于旅客列车全部投入运营并伴随大量临客开行,客车车辆检修任务繁重。为确保旅客列车安全顺畅开行,轮轴工班需检修130余条轮对备用,为春运提供后勤保障支持。图为张翔将煮洗好的轮对捞出。 黄思敏 摄 冬日福州

新春走基层|出海!修“风车”

福建长乐以东近50公里洋面,湛蓝的海水一望无垠,一排排白色的“风车”鳞次栉比。“呼,呼……”1月19日上午,站在甲板上,带着咸鲜味儿的海风以每秒8米的速度迎面而来,刮得脸生疼。正是这股强劲的“风动力”,为岸上的居民带来了“电量满格”的生活。福建长乐以东海域的“海上大风车”。人民网 李唯一摄3小时前,天微微亮,顶着刺骨湿冷的寒风,福建省福能海峡发电有限公司(以下简称“福能海峡”)运检部的工程师吉荣斌

动车组的“守门将”

中国青年报客户端讯(通讯员 周伟 胡靖 冯锦辉 中青报·中青网记者 林洁)“01车2位边门关门拉力248.6N,低于300N,满足限度要求。”2月10日9时,在广铁集团佛山西客专动车运用所检修库内,动车组机械师吴博群使用拉力测量计正对动车组边门进行关门拉力试验。动车组机械师正在检修。朱锦荃/摄吴博群是广州动车段佛山西客专动车运用所的一名班组长,主要负责动车组边门、空调等部件的运用检修,是边门检修领