复兴号“洗澡”分几步?“搓澡”用什么“沐浴露”? 春运途中,干净锃亮的高铁列车让旅客心情舒畅,那您知道为了保持干净,复兴号多久洗一次澡?复兴号“洗澡”分几步吗?通常根据检修计划安排,每隔两天,复兴号列车就要进行一次检修作业,每次检修作业中,都包含“洗澡”这一项。第一步,进“浴室”喷水洗复兴号洗澡的第一步就是开进洗车线“喷水洗刷”。南昌西二所共有2条洗车线、8条检修线。春运期间,京九、沪昆、杭昌、合福等线路上的部分动车组列车将在这里进行清洗与检修。 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 46 浏览
(新春走基层)贵广高铁“守桥人”:春运里的“天窗”检修作业 中新网贵阳2月12日电 (瞿宏伦 许毅 潘正辉)2月11日20时,榕江高铁桥路检修工区的6名桥隧工麻利地登上作业车,前往50公里开外的朝利河双线特大桥,进行“天窗”作业。榕江高铁桥路检修工区的桥隧工在朝利河双线特大桥进行“天窗”作业。张贵忠 摄 22时,作业车沿着蜿蜒的山路爬至大桥桥头的防护点。22岁的见习桥隧工杨金朔头戴安全帽和头灯,穿戴好安全带,拿上检查锤和检查仪器,紧跟着师父雷军红,快步“入 新闻 2025年02月15日 0 点赞 0 评论 22 浏览
济南轨交8号线绣源河车辆段最新进展, 厂房封顶年内通车启用 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 周青先春节假日,济南轨交8号线绣源河车辆段工地上,两座用于地铁车辆停放和检修的大型厂房已封顶,联络线钢轨铺设也接近尾声。2024年秋季,绣源河车辆段综合楼已经封顶。8号线一期工程绣源河车辆段主要负责本线路车辆的停放与检修任务。按计划轨交8号线年底前通车,车辆段也要同步投入使用。 新闻 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 26 浏览
探访深圳“高铁4S店”,看动车“零故障”保养秘籍 南都讯 今年春运,深圳铁路预计发送旅客1117万人次,同比增幅5.1%。在繁忙的铁路线上,每个部门各自分工才能保证大家返乡一路顺畅。位于深圳龙华的广州动车段深圳动车运用所,则是保证进出深圳高铁动车组零故障的“超级高铁4S店”。这里除了有高铁列车“搓澡机”,还有各种“黑科技”加持。深圳动车运用所。成立专门的检修队“服务”新配置的复兴号动卧列车刚投入服务不久的CR400AF-AE型复兴号智能动卧列车也 新闻 2025年01月23日 0 点赞 0 评论 40 浏览
恢复彩绘、检修瓦屋面、更换室外亮化……青岛回澜阁即将启动修缮 齐鲁晚报·齐鲁壹点 杨雪近日,青岛市政府采购网发布青岛市海滨风景区管理服务中心栈桥及回澜阁文物保护修缮工程成交公告。内容显示,回澜阁修缮工作计划将于2025年2月24日开工,2025年4月25日竣工,工期为60天。根据公告,项目中标单位为山东荣易建设集团有限公司,中标金额为671623.29元。本次栈桥及回澜阁文物保护修缮工程主要内容包括:对回澜阁外立面严重褪色、脱落的彩绘进行恢复;检修瓦屋面,对 新闻 2025年02月23日 0 点赞 0 评论 19 浏览
四川成都:服务返程高峰客流 动车组深夜检修忙 在中国铁路成都局集团有限公司成都动车段成都东动车运用车间检修库,一组组动车组正缓缓驶入,库内检修人员在停稳的动车组上检查车顶设备状态、查看车内服务设施、开展动车组安全检查,呈现一派繁忙景象。为服务返程高峰客流,成都局集团有限公司成都动车段将白天动车组检修任务错峰安排在夜间集中开展,通过重联动车组增加载客量、加开车次、开行夜间高铁等方式全力保障旅客出行。该段配属的174组载客动车组上线载客运营率达9 新闻 2025年02月07日 0 点赞 0 评论 32 浏览
新春走基层|“00后”姐妹花春运首秀:夜晚的坚守成就青春的芳华 提起维修动车组的的机械师,浮现在人们脑海中的可能都是身强力壮的小伙子形象。但在西安动车段银西运用车间,有这样一对“00后”姐妹花,在无数个静谧的夜晚,穿梭在动车之间,耐心细致地投入到动车检修的工作中,成为了车间里一道独特且亮丽的风景线。坚守夜班岗位 勇气和毅力铸就专业能力这对“00后”姐妹花分别叫陈欣瑶和王淑慧,均是银西运用车间运维B组的动车组机械师,她们所在的班组主要负责西安局集团公司配属的CR 新闻 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 32 浏览
“90后”铁路“女医生”从单项跨界全能——车辆段女性技术员的职业成长记 中新网黑龙江新闻3月2日电(张学鹏)2月28日,中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔北车辆段检修车间检修库内一片忙碌景象,职工们正在紧张有序地进行着转向架组装、外观检查、轮对校验、绝缘实验、轮对探伤等质量对规工作,他们手法娴熟、操作细致,严格比照作业指导书上的标准,在他们精密检测下,一辆辆列车顺利“落成”,即将奔向往里铁道线上。齐齐哈尔北车辆段检修车间技术员尹玲玉是其中一员。2024年4月份走到管 新闻 2025年03月03日 0 点赞 0 评论 25 浏览
新春走基层|“踩蘑菇”的铁路工人 新华社沈阳2月7日电(记者丁非白、洪可润)2月7日早晨,沈阳室外气温接近零下20摄氏度。伴随着对讲机里传来调度命令,铁道边的减速顶维修工赵轶一行3人快速上道,利用短暂的调车作业暂停时间对编组场内的减速顶展开检修。铁路减速顶因外形酷似蘑菇被称作“铁蘑菇”。这些减速顶内部充有氮气,当车轮经过上方时,被压缩的“蘑菇”会给车轮反向阻力,车轮离开后“蘑菇”立刻弹起,为下一对车轮减速做好准备。减速顶使用频率高 新闻 2025年02月11日 0 点赞 0 评论 20 浏览