在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙
随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置，在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙，为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名，是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示，大桥为钢桁梁悬索桥，全长2890米，其中主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米。建成后，会成为新的世界第一高桥、世界第一的山区跨径桥梁。工程由贵州交通投资集
桥面
在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙
新华社贵阳1月17日电（记者向定杰）随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置，在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙，为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名，是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示，大桥为钢桁梁悬索桥，全长2890米，其中主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米。建成后，会成为新的世界第一高桥、世界第一
点赞！公交司机从10米桥面跳水救人
【点赞！公交司机从10米桥面跳水救人】近日，山东临沂。公交司机从10米桥面跳水救人。现场目击者：他太勇敢了！（记者：张钟仁）
修复的不仅是断桥 也是和谐的邻里关系
江苏靖江是典型的南方水乡，辖区内水网纵横，靖江东北角的季市镇某村，村里有一条小河，自西而东将村庄一分为二。为方便自己和他人出行，1977年，居住在小河南岸的村民刘某经大队和生产队同意，在其房屋西侧选址建造了一座连通南北的小桥。时光流转，随着村里人丁增加，小河南岸的人家也逐渐多了起来。1997年，村民张某在南岸建造新房，没曾想这座方便村民的桥悄然间变成引燃邻里矛盾的“导火索”。2024年3月21日上
桥面至水面625米，在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥合龙
这是1月13日拍摄的贵州六安高速公路花江峡谷大桥（无人机照片）。 新华社 图随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置，在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙，为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名，是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示，大桥为钢桁梁悬索桥，全长2890米，其中主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米。
沿江高铁武宜段天门站站前高架桥合龙
极目新闻记者 马清妮通讯员 周舟 郭昂1月20日，湖北天门，由中建三局承建的沿江高铁武宜段天门站站前高架桥项目合龙，圆满完成春节前项目建设的节点目标。沿江高铁武宜段天门站站前高架桥合龙该项目是沿江高铁武宜段天门站的重要配套工程，于2023年11月开工，施工内容涵盖站前天门北站高架桥、高架桥引道及高架桥匝道照明，工程全长1041.66米，其中桥梁全长856.8米，匝道段宽9米，落客平台段宽16.25
在建世界第一高桥！贵州花江峡谷大桥成功合龙
随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置，在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙，为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名，是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示，大桥为钢桁梁悬索桥，全长2890米，其中主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米。建成后，会成为新的世界第一高桥、世界第一的山区跨径桥梁。工程由贵州交通投资集
河南一高速发生连环追尾事故，几十辆车撞成一团！原因曝光
2月1日，河南发生一起高速公路连环追尾事故。事故位于河南濮阳台辉S26高速，台前黄河大桥西向东方向桥面上，最初两辆车发生碰撞后停在路面上等待处理。但是因天气有雾，能见度低，路面湿滑，造成多车相撞。2月2日，濮阳高速交警支队称事故已处理完毕，暂无人员伤亡报告。记者从台前县应急管理局获悉，事发道路已恢复正常通行。春运出行安全指南请收藏转发来源：中国应急管理、央视新闻