全球最快高铁正在开展多项试验验证
央视新闻客户端消息（新闻联播）：全球最快的高铁列车CR450动车组已经完成了样车设计并成功下线。眼下，研发团队正在展开一系列科学试验和性能验证，为动车组早日投入商业运营创造条件。在国家铁道试验中心，工程师们正在为CR450动车组样车做称重试验。CR450动车组运营时速可以达到400公里，但为了减少对轨道的冲击，在既有线路上跑起来，列车必须减重10%以上。国家“十四五”规划科技创新工程重点项目——C
样车
售价超80万的小米“金标车”来了，雷军：样车已到店，周末可体验，今年目标是卖1万台
2月5日傍晚，小米创始人雷军在社交媒体上发文：这是金的。转发的视频里有人介绍，小米SU7 Ultra车标变成了碳纤维+金色，兄弟们这个如何？来源：当事人社交账号今日上午，雷军又连发多条微博，宣布SU7 Ultra样车已到店，强烈建议大家周末到店体验！他还转发了曾一鸣的微博：体验完小米SU7 Ultra，销售在旁边讲参数，我没咋听，还是说一下我直观感受吧。只有订了车的人能上车体验，没订车的只能在栏杆
时速400公里CR450动车组接受试验验证
这是在铁科院国家铁道试验中心接受试验验证的CR450动车组样车（2月25日摄）。近日，运营时速400公里的高铁列车CR450动车组样车在北京发布。目前相关团队正在开展一系列科学试验和性能验证，为动车投入商业运营创造条件。新华社记者 邢广利 摄来源：经济参考报
“要瘦又要足够壮”，CR450如何做到全球最快？
全球最快的高铁列车CR450动车组已经完成了样车设计并成功下线。眼下，研发团队正在展开一系列科学试验和性能验证，为动车组早日投入商业运营创造条件。近日，《新闻联播》播出相关报道。“就跟人一样你要瘦又要足够壮”在国家铁道试验中心，工程师们正在为CR450动车组样车做称重试验。CR450动车组运营时速可以达到400公里，但为了减少对轨道的冲击，在既有线路上跑起来，列车必须减重10%以上。据中国铁道科学
售价超80万的小米“金标车”来了，雷军：样车已到店，周末可体验，今年目标是卖1万台
2月5日傍晚，小米创始人雷军在社交媒体上发文：这是金的。转发的视频里有人介绍，小米SU7 Ultra车标变成了碳纤维+金色，兄弟们这个如何？来源：当事人社交账号今日上午，雷军又连发多条微博，宣布SU7 Ultra样车已到店，强烈建议大家周末到店体验！他还转发了曾一鸣的微博：体验完小米SU7 Ultra，销售在旁边讲参数，我没咋听，还是说一下我直观感受吧。只有订了车的人能上车体验，没订车的只能在栏杆
时速400公里CR450动车组正在接受试验验证
这是在铁科院国家铁道试验中心接受试验验证的CR450动车组样车（2月25日摄）。近日，运营时速400公里的高铁列车CR450动车组样车在北京发布。目前相关团队正在开展一系列科学试验和性能验证，为动车投入商业运营创造条件。新华社记者 邢广利 摄这是2月25日拍摄的CR450动车组样车内设置的多功能存放区。近日，运营时速400公里的高铁列车CR450动车组样车在北京发布。目前相关团队正在开展一系列科学
“全球最快高铁”带给我们的信心（观象台）
CR450动车组样车的下线，既是“点”上的技术突破，更是“面”上的产业升级，映照着新型工业化的新气象，折射出中国式现代化的新图景“中国速度”再次惊艳世界！2024年12月29日，CR450动车组样车发布，试验时速450公里，运营时速400公里，将成为全球最快的高铁列车。推进中国式现代化，科技要打头阵。习近平总书记指出：“我国自主创新的一个成功范例就是高铁”。从引进、消化、吸收再创新到自主创新，从跟
全球最快高铁正在开展多项试验验证
央视新闻客户端消息（新闻联播）：全球最快的高铁列车CR450动车组已经完成了样车设计并成功下线。眼下，研发团队正在展开一系列科学试验和性能验证，为动车组早日投入商业运营创造条件。在国家铁道试验中心，工程师们正在为CR450动车组样车做称重试验。CR450动车组运营时速可以达到400公里，但为了减少对轨道的冲击，在既有线路上跑起来，列车必须减重10%以上。国家“十四五”规划科技创新工程重点项目——C
雷军：小米SU7 Ultra，开启全国挑战！
2月10日，小米创办人、董事长兼CEO雷军发文称，小米SU7 Ultra开启全国专业赛道的挑战，成绩明日起陆续公布。雷军表示，这项挑战计划，内部代号“C计划”。C代表“Challenge 挑战”、 “Conquer 征服” 和 “China 中国”。雷军称：“我们的工程师和车手做了很久的准备，请大家多多鼓励我们的团队！”此前，雷军曾多次发文介绍小米SU7 Ultra，并称从2025年2月5日起，全