西康高铁“最难”隧道贯通！西安到安康1小时高铁梦加速实现
2月25日，西康高铁重难点工程——安康隧道顺利贯通。这是西康高铁全线贯通的第14座隧道，也是目前全国高速铁路中唯一一座连续穿越秦岭800米含有膨胀土的六级围岩隧道。该隧道的贯通标志着西康高铁建设取得重大阶段性成果。截至目前，西康高铁的隧道、桥梁、路基、站房、轨道等各项工程已全面展开，建设进度不断加快。安康隧道位于陕西省安康市境内，地处南秦岭中低山峡谷区，全长7公里，为单洞双线隧道，是西康高铁全线一
柞水
穿越秦岭的西康高铁各站房全部开建
记者近日从西成客专陕西公司了解到，随着太河站、柞水西站站房基础和安康西站站房桩基陆续开工，穿越秦岭的西康高铁各站房工程全部开建。西康高铁全长约171公里，设计时速350公里，沿线设西安东站、太河站、柞水西站、镇安西站、桐木站、安康西站6个车站。建成通车后，西安至安康的铁路运行时间将由现在的约3.5小时缩短至40分钟左右。这是在建的西康高铁太河站施工现场。（受访者供图）负责施工的中铁建设集团有限公司
秦岭峭壁上的“扫山人”
1月16日8时30分，西康铁路营镇站至柞水站上行K106+178米的“歇气坪”山头上，安康工务段柞水桥隧车间的职工们正在进行紧张的“扫山”作业。这个山势险峻、危石多发的地方，稍有疏漏就可能威胁铁路安全。职工们头戴安全帽、腰系安全绳、脚蹬登山鞋、手握钢制钎，在半山腰艰难攀爬，仔细搜索松动岩石。“孙敬峰、王玉阳跟我走小路，看看有没有新增危石。刘琳带着骆兴、王鹏飞绕远走检查道，对比危石数据，更新信息、刷
秦岭峭壁上的危石“扫山人”
师润润 张霖 中青报·中青网记者 孙海华1月16日8时30分，西康铁路营镇站至柞水站一段被当地人称为“歇气坪”的山头上，中国铁路西安局集团有限公司安康工务段柞水桥隧车间检查工区的职工们正在紧张地进行“扫山”作业。“歇气坪”，这是个猴子来了也要歇口气的地方。职工们戴着安全帽、腰系安全绳、手握钢钎，在半山腰艰难攀爬，仔细搜索松动的岩石。安康工务段职工正在“歇气坪”山头上寻找危石。张霖/摄“孙敬峰、王玉