公务机横穿跑道 美国一机场险再撞机
当地时间2月25日，美国联邦航空管理局表示，美国西南航空一架客机于美中部时间当日上午8时50分左右在芝加哥中途国际机场降落时，因一架商务客机未经授权进入跑道而被迫中止降落，着陆瞬间拉升复飞。目前，美国联邦航空管理局正在调查该事件。涉事西南航空客机为波音737-800型客机，从内布拉斯加州奥马哈飞抵芝加哥，事发后飞行员进行复飞操作并安全降落。涉事私人商务飞机型号为“庞巴迪挑战者350”（Bombar
撞机
美国再现撞机事故详情披露！事发机场被曝“连塔台都没有”
当地时间2月19日，美国亚利桑那州地方官员证实，两架小型飞机当天在该州图森市附近的马拉纳机场上空相撞，造成至少2人死亡。南都记者获悉，涉事飞机分别是一架塞斯纳172S型飞机和一架兰凯尔360MKII型飞机，美国国家运输安全委员会将对事故进行调查。事故现场。据当地媒体报道，事故发生于当地时间2月19日8时30分左右。事发地马拉纳机场是一个小型地方机场，连机场指挥塔台都没有，飞行员要靠无线电通报彼此位
美国航空业呼吁国会提供资金支持空管技术及人员配备
△华盛顿撞机事故坠毁客机残骸当地时间2月19日，美国航空业在一封公开信中，呼吁国会提供“强有力的紧急资金”以支持空中交通管制技术和人员配备。包括美国航空公司协会、航空航天工业协会、国际航空运输协会以及其他主要航空工会在内的多个组织在一封联合信函中敦促国会采取行动，指出联邦航空管理局面临严重的技术需求，并且空中交通管制员人数缺少约3500人，未达到目标水平。美国近期连续出现多起飞机事故，美航空系统负
67人死亡，2名中国公民遇难！特朗普上台不到1月，一噩耗突传全美
美国国家交通安全委员会要花一年多时间才能就此次撞机出台最终报告。这是自2001年以来美国发生死亡人数最多的撞机事故。在2001年的那起事故中，一架飞机刚起飞就坠入纽约市一个街区，机上260人全部遇难，地面5人丧生。美国恩布里-里德尔航空大学安全学教授威廉·沃尔多克说，在飞行中，通话被打断是一个众所周知的问题。这指的是麦克风键按下后会阻挡信息的进入。他说：“这是个老问题，在无线电通信中经常会遇到。”
华盛顿撞机事故调查：“黑鹰”或未听到关键指令
美国国家运输安全委员会14日发布华盛顿撞机事故调查最新进展。调查显示，事故中的“黑鹰”直升机与客机相撞前正在进行考核飞行，相撞前直升机可能未能听到塔台发出的关键指令。美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪在当天举行的记者会上说，撞机前“黑鹰”直升机飞行员正在进行考核飞行。飞行员一般只有通过这种实操考试才能获得执行特定任务的资格。霍门迪说，调查团队认为当时直升机机组人员可能戴着夜视镜，但在事发地里
华盛顿撞机事故调查：“黑鹰”或未听到关键指令
新华社华盛顿2月14日电（记者熊茂伶）美国国家运输安全委员会14日发布华盛顿撞机事故调查最新进展。调查显示，事故中的“黑鹰”直升机与客机相撞前正在进行考核飞行，相撞前直升机可能未能听到塔台发出的关键指令。美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪在当天举行的记者会上说，撞机前“黑鹰”直升机飞行员正在进行考核飞行。飞行员一般只有通过这种实操考试才能获得执行特定任务的资格。霍门迪说，调查团队认为当时直升
华盛顿撞机事故调查：“黑鹰”或未听到关键指令
新华社华盛顿2月14日电（记者熊茂伶）美国国家运输安全委员会14日发布华盛顿撞机事故调查最新进展。调查显示，事故中的“黑鹰”直升机与客机相撞前正在进行考核飞行，相撞前直升机可能未能听到塔台发出的关键指令。美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪在当天举行的记者会上说，撞机前“黑鹰”直升机飞行员正在进行考核飞行。飞行员一般只有通过这种实操考试才能获得执行特定任务的资格。霍门迪说，调查团队认为当时直升
华盛顿撞机事故调查：“黑鹰”或未听到关键指令
新华社华盛顿2月14日电（记者熊茂伶）美国国家运输安全委员会14日发布华盛顿撞机事故调查最新进展。调查显示，事故中的“黑鹰”直升机与客机相撞前正在进行考核飞行，相撞前直升机可能未能听到塔台发出的关键指令。美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪在当天举行的记者会上说，撞机前“黑鹰”直升机飞行员正在进行考核飞行。飞行员一般只有通过这种实操考试才能获得执行特定任务的资格。霍门迪说，调查团队认为当时直升
撞机事故后 美国华盛顿里根国家机场两条跑道重新开放
【撞机事故后 美国华盛顿里根国家机场两条跑道重新开放】财联社2月12日电，美国联邦航空管理局（FAA）当地时间2月11日表示，华盛顿里根国家机场的两条跑道重新开放，提高了每小时的到达航班数量。美东时间1月29日晚，华盛顿里根国家机场附近一架载有64人的客机与载有3名美军士兵的“黑鹰”直升机相撞后坠河。美国总统特朗普30日在新闻发布会上表示，事故中无人生还。