阿航空难初步调查报告：机身损伤疑为外部物体所致，排除鸟击
当地时间2月4日，阿塞拜疆交通部发布初步调查报告，确认阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦阿克套坠毁事故与鸟类撞击及氧气瓶爆炸无关，机身损伤或由外部物体导致。调查显示，飞机适航状态正常，双引擎及控制系统运行无异常。进入俄罗斯领空后，GPS信号丢失，叠加格罗兹尼机场恶劣天气，机组首次着陆失败后决定返航。驾驶舱语音记录仪捕捉到两次间隔24秒的外部异响。首次异响后4秒，第3液压系统失效，随后第1、第2液压系
控制系统
阿航空难初步调查报告：机身损伤疑为外部物体所致，排除鸟击
当地时间2月4日，阿塞拜疆交通部发布初步调查报告，确认阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦阿克套坠毁事故与鸟类撞击及氧气瓶爆炸无关，机身损伤或由外部物体导致。调查显示，飞机适航状态正常，双引擎及控制系统运行无异常。进入俄罗斯领空后，GPS信号丢失，叠加格罗兹尼机场恶劣天气，机组首次着陆失败后决定返航。驾驶舱语音记录仪捕捉到两次间隔24秒的外部异响。首次异响后4秒，第3液压系统失效，随后第1、第2液压系
阿航空难初步调查报告：排除鸟击，发现多处贯穿性与盲孔损伤，或由外部物体导致
当地时间2月4日，阿塞拜疆交通部发布初步调查报告，确认阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦阿克套坠毁事故与鸟类撞击及氧气瓶爆炸无关，机身损伤或由外部物体导致。调查显示，飞机适航状态正常，双引擎及控制系统运行无异常。进入俄罗斯领空后，GPS信号丢失，叠加格罗兹尼机场恶劣天气，机组首次着陆失败后决定返航。驾驶舱语音记录仪捕捉到两次间隔24秒的外部异响。首次异响后4秒，第3液压系统失效，随后第1、第2液压系
明日复牌！菱电电控拟收购奥易克斯98.43%股份
《科创板日报》2月5日讯（记者 黄修眉）科创板又一起并购。今日（2月5日）晚间，汽车动力控制系统研发商菱电电控披露重组预案，该公司拟发行股份及支付现金购买江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司（下称“奥易克斯”）98.43%股份。此次交易价格尚未确定，菱电电控股票于2月6日复牌。标的奥易克斯一度冲刺IPO奥易克斯成立于2013年4月，注册资本5330万人民币，法人代表、董事长兼总经理均为于树怀。于树
北约军事委员会主席访问乌克兰 与乌总统举行会谈
当地时间2月8日，乌克兰总统泽连斯基在其晚间视频讲话中表示，当天新任北约军事委员会主席朱塞佩·卡沃·德拉贡到访乌克兰，这也是其首次访问乌克兰。泽连斯基表示，双方在会谈中讨论了即将举行的乌克兰防务联络小组会议的准备工作以及乌防御需求等问题。同日，乌克兰武装部队总司令瑟尔斯基与德拉贡举行会谈。瑟尔斯基向德拉贡通报了乌克兰军队目前对武器和军事装备的需求以及前线局势。瑟尔斯基在会谈中介绍了乌克兰军队正在实
新一代运载火箭家族再添新丁！飞行得又稳又准长八甲是怎么做到的？
长征八号改火箭也称长征八号甲火箭，由中国运载火箭技术研究院抓总研制，它的首飞成功，标志着我国新一代运载火箭家族再添新丁。从外观上看，长征八号甲火箭和长征八号相比，除了更换了直径更大的整流罩，还更换了更粗一些的二级火箭，它叫3.35米直径通用氢氧末级，为什么换成了更粗的二级火箭呢？末级是指运载火箭的最后一级箭体，它的工作一般要到星箭分离、卫星入轨时才结束，对性能的要求很高。中国航天科技集团 王旭：不
山东能源西北矿业首个400米工作面 安全平稳运行
海报新闻讯日前，从山东能源西北矿业黄陶勒盖煤炭公司调度指挥中心传来消息，西北矿业首个400米超长33103综采工作面安全顺利推采540余米，生产原煤170余万吨，达到日产原煤2.17万吨，超过既定目标4.8%。这是西北矿业首个400米超长采煤工作面，标志着西北矿业黄陶勒盖煤炭公司迈上新台阶，也将推动该公司2025年安全生产工作起好步、开新局。（黄陶勒盖煤炭公司调度室工作人员盯靠安全生产情况）作为该
聚焦高质量发展｜绿电“黔”途无量
新华网贵阳2月24日电 近日，走进贵州省安顺市紫云苗族布依族自治县猫营镇的中核汇能贵州能源开发公司紫云200兆瓦/400兆瓦时独立共享储能电站，白色外壳的储能电池舱整齐列阵。作为全贵州首个集中式大型储能电站，也是目前全省规模最大的“超级充电宝”，能够在用电低谷时将电力储存起来，等到用电高峰时段把电能释放回电网，有效促进了电网调峰，提升了新能源消纳能力。近年来，贵州大力发展新能源产业，着力构筑多能互
甲醇替代率超95%！我国自主研制，正式交付
◎ 科技日报记者 代小佩25日，我国自主研制的世界最大功率甲醇双燃料船用主机交付仪式举行。该成果填补了我国大缸径绿色新型燃料船用低速机研制的空白。此次发布的机型拥有完全自主知识产权，设计最大功率可达64500千瓦。其采用先进的数字化智能控制系统和灵活高效的双燃料喷射系统，具有节能减排佳、运行能效高、维护成本低等特点，在航运业绿色低碳转型的趋势下具有广阔市场前景。该机型成功实现了甲醇替代率超95%，
我国自主研制大功率甲醇双燃料船用主机交付
26日，由中国船舶集团有限公司旗下中船温特图尔发动机有限公司研发、中船动力（集团）有限公司建造的大功率甲醇双燃料船用主机在上海交付。该机型拥有完全自主知识产权，设计最大功率可达64500千瓦，采用先进的数字化智能控制系统和灵活高效的双燃料喷射系统，具有节能减排佳、运行能效高、维护成本低等特点，在航运业绿色低碳转型下具有广阔的市场前景。该机型甲醇替代率超95%，较传统柴油动力减少二氧化碳排放超7.5