12306回应：从未有合作
1月21日，南都记者从铁路12306科创中心获悉，今日（21日）开始发售2月4日（正月初七）车票，铁路12306迎来节后返程车票发售最高峰，系统保持安全稳定运行。针对部分旅客反映一些“抢票软件”存在加价抢票、捆绑销售等问题，铁路12306科创中心负责人表示，铁路12306平台一直致力于维护公平公正的售票环境， 从未与任何第三方平台机构有合作，未将票额分配给任何第三方平台发售，也没有与任何第三方平台
抢票
揭开“抢票神器”的真面目
张晓洁近日，针对第三方软件推出付费“加速包”、“邀请好友助力提速”等抢票服务，铁路12306的工作人员回应称，加钱和没加钱的抢票效果是一样的，12306从未与任何第三方开展合作，也没有提供加收费用、好友帮抢等服务。年关至，思渐浓。每到春运等出行高峰期，抢票大战就如同没有硝烟的战争一样激烈。在这种情况下，“抢票神器”便火上一把，打着“光速抢票”“优先购票”等诱人的旗号，吸引着那些焦虑不安的游子。然而
节后返程火车票迎发售最高峰，12306提醒
记者从铁路12306科创中心获悉，1月21日开始发售2月4日(正月初七)车票，铁路12306迎来节后返程车票发售最高峰，系统保持安全稳定运行。部分“抢票软件”推出“加速包”服务，实质上是一种营销噱头，通过买短乘长、买长乘短、推荐不合理的换乘方案等方式，诱导旅客购票，无论是否购买“加速包”，均需通过铁路12306系统排队，如果被识别为异常访问，速度反而更慢，这种行为不仅破坏了公平公正的购票环境，损害
针对“抢票软件”，这次说透了！12306八问八答
今天（1月21日）起，全国铁路开始发售2月4日春节假期最后一天的火车票，节后售票高峰预计将延续一周左右。针对部分热门线路开售即候补，第三方平台宣称抢票软件可以和旅客拼手速等问题，总台央视记者采访了铁路12306科创中心相关负责人，铁科院电子所副所长阎志远，就旅客关心的八个方面的问题，进行了有针对性的回应。问题一：铁路12306与“抢票软件”有没有合作？一些“抢票软件”在其相关页面和功能介绍中大量设
“抢票软件”更快？“加速包”能否加速？……铁路12306回应来了
新华社北京1月21日电 题：“抢票软件”更快？“加速包”能否加速？……铁路12306回应来了新华社记者樊曦自2024年12月31日春运火车票开售以来，截至2025年1月21日9时，铁路12306已累计发售春运期间车票2.35亿张，随着春运逐步迈入客流高峰，“一张车票”再度引起关注。“抢票软件”有没有用？如何确保售票公平？21日，铁路12306就此作出解答。“抢票软件”“手更快”？成功率更高？春节临
测评丨抢票比拼：12306候补成功第三方平台加钱买到无座，高铁管家失败也扣费
铁路12306科创中心相关负责人日前接受央视记者采访时表示，“抢票软件”吹嘘的“加速包”是一个忽悠旅客的噱头，实际上旅客加钱和没加钱最后的速度都是一样的。同时，“抢票软件”宣传所谓的成功率，没有任何依据，是一种营销术。澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者1月21日晚实测发现，携程旅行、同程旅行、美团、去哪儿网、飞猪App、航旅纵横、智行App、高铁管家8家平台均提供抢票服务，每人次需支付
铁路12306迎来节后返程车票发售最高峰
记者从铁路12306科创中心获悉，1月21日开始发售2月4日（正月初七）车票，铁路12306迎来节后返程车票发售最高峰，系统保持安全稳定运行。部分“抢票软件”推出“加速包”服务，实质上是一种营销噱头，通过买短乘长、买长乘短、推荐不合理的换乘方案等方式，诱导旅客购票，无论是否购买“加速包”，均需通过铁路12306系统排队，如果被识别为异常访问，速度反而更慢，这种行为不仅破坏了公平公正的购票环境，损害
抢票软件真相：成功率是营销术，加速包只是噱头！
过去7天，春运首周，全社会跨区域人员流动量预计超13亿人次，而预计整个春运期间，将会创纪录的达到90亿人次。眼下，春节的脚步越来越近，春运也渐渐地进入了客流高峰期。今年春运，如何让更多人更顺畅地踏上回家路？运力的投放和保障情况又是怎样的？《新闻1+1》本期节目带来分析解读。铁路12306从未与任何第三方平台合作主持人：为什么在铁路12306页面上，显示某个车次是“无票”状态，但是在“抢票软件”上却
抢票软件真的抢票更快？小心信息泄露
春运首周，全社会跨区域人员流动量预计超 13 亿人次，而预计整个春运期间，将会创纪录的达到 90 亿人次！这会让广大需要“参与”春运的朋友，直面一个巨大的现实问题，那就是——怎么才能买到火车票？所谓有需求就有供给，市面上也涌现出了大量的“抢票软件”，号称只要你加钱就能抢到票。那么，这些“抢票软件”到底靠谱吗？为了避免广大旅客遭受损失，这里先说三条结论：1. 12306 平台从来没有和任何第三方平台