市域线

早晚高峰人从众,坐上海这条地铁的“有救”了!这样换省时省力!还有人建议…

去年年底市域铁路机场线通车作为上海首条市域线连接着浦东、虹桥两大枢纽的市域机场线开通至今已逢双满月数据显示这条新线的日均客流已经攀升接近3.5万人次春运返程期间还一度达到了近5万人记者看到,早上8点后从9号线中春路站下车转乘市域机场线的客流络绎不绝每15分钟一班的列车乘客们挤得满满当当“今天出差,平时出差去虹桥要么打车要么自己开车,今天我第一次坐这个,听说很快。”“以前坐地铁要一个小时多,要转三趟

上海公布:4元起步,票价方案定了!虹桥⇋浦东仅40分钟,预计开通时间明确

虹桥⇋浦东仅40分钟!上海机场联络线不载客试运行已顺利完成目前,票价方案也定了↓11月15日,上海市发改委和交通委联合发布《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的通知》(下称《通知》),明确市域线票价机制:市域线起乘价为4元,设计最高时速160公里及以上的市域线,每人公里基准费率0.45元;设计最高时速160公里以下的市域线,每人公里基准费率0.37元。《通知》显示,市域线每人次票价=每人公里

上海刚刚实现了!虹桥⇋浦东仅40分钟,有人激动到一夜未眠!市域机场线实施闸机“常开门”

2024年12月27日早上4点半众多“铁丝”们早已在虹桥站市域机场线售票处等候其中不乏赶昨晚末班地铁通宵等候的年轻人早已等候的“铁丝”们。地铁工作人员向轨交爱好者杨钧杰赠予了地铁的吉祥物,市域机场线虹桥2号航站楼站值班站长陈希告诉记者,“首班车虽然是6点开,但是杨钧杰5点不到就到了,把整个车站上上下下都兜了一圈。我们为了表示感谢,也为了留个纪念,就向他赠予了小礼物”。地铁工作人员向杨钧杰赠予了地铁