山东省地矿工程勘察院获评2024年地质调查工作成效显著单位
海报新闻讯近日，中国地质调查局公布了“2024年地质调查工作成效显著单位”名单，山东省地矿工程勘察院榜上有名，是山东省唯一荣获水工环地质类地质调查工作成效显著的单位。2024年，省勘院在局党委的正确领导下，围绕服务国家重大战略和省委、省政府中心工作，充分发挥水工环专业优势，在服务支撑地质灾害防治、生态环境保护、重大工程建设等方面精准发力，持续优化济南市、淄博市地质灾害智能监测预警系统，精准预测地质
工程勘察
山东省地矿工程勘察院组织召开2025年度国家自然科学基金申报座谈会
海报新闻讯近日，山东省地矿工程勘察院组织召开了2025年度国家自然科学基金申报座谈会。副院长胡彩萍出席并主持。会上，科技创新部分享了《国家自然科学基金申请书撰写经验》，从撰写前的准备、申报书撰写思路和提交注意事项等方面进行了详细讲解，并强调了申报时间节点、学科代码选择、系统信息填报等审查注意事项。学术委员会对2025年度基金申报项目逐一进行了讨论，为基金负责人出谋划策、拓展思路，营造了良好的科研氛
梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告公布
梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告公布今日发布。2024年5月1日凌晨1时57分许，梅州至大埔高速公路（简称“梅大高速”）东延线K11+900～K11+950（营运桩号）路段发生塌方灾害，往东方向半幅路堤塌方，导致23辆车掉落，造成52人死亡，30人受伤。经调查认定，这是一起长时间持续性降水与多种因素叠加耦合作用，导致的特别重大人员伤亡的塌方灾害。塌方灾害发生于5月1日凌晨，有零星小雨
梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告公布
梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告公布今日发布。2024年5月1日凌晨1时57分许，梅州至大埔高速公路（简称“梅大高速”）东延线K11+900～K11+950（营运桩号）路段发生塌方灾害，往东方向半幅路堤塌方，导致23辆车掉落，造成52人死亡，30人受伤。经调查认定，这是一起长时间持续性降水与多种因素叠加耦合作用，导致的特别重大人员伤亡的塌方灾害。塌方灾害发生于5月1日凌晨，有零星小雨
梅大高速塌方灾害调查报告公布
1月22日，梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告发布。2024年5月1日凌晨1时57分许，梅州至大埔高速公路（简称“梅大高速”）东延线K11+900～K11+950（营运桩号）路段发生塌方灾害，往东方向半幅路堤塌方，导致23辆车掉落，造成52人死亡，30人受伤。经调查认定，这是一起长时间持续性降水与多种因素叠加耦合作用，导致的特别重大人员伤亡的塌方灾害。塌方灾害发生于5月1日凌晨，有零星
以“匠心”践“初心” 14人获评“中国建造匠心年度人物”
十多年来，中国稳居世界第一制造业大国的地位，一个个大国重器、精密工艺、重磅基建，铸就新时代的中国实力。这背后，是一代又一代大国工匠，他们用匠心丈量“中国精度”。2025年1月22日，中国房地产报联合中国城市与区域治理研究院举办“第四届中国建造匠心传承致敬礼”颁奖典礼活动，讲述中国建造匠心大师的传承故事，推动全社会学习与践行工匠精神。第一位讲述人是中国工程院院士、全国先进工作者、中国节水大使、哈尔滨
梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告公布
今天（1月22日），广东省应急管理厅公布了 《梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告》，调查评估工作组已查明了灾害原因，认定为特别重大人员伤亡的塌方灾害。 报告显示，2024年5月1日凌晨1时57分许，梅州至大埔高速公路（简称“梅大高速”）东延线K11+900～K11+950（营运桩号）路段发生塌方灾害，往东方向半幅路堤塌方，导致23辆车掉落，造成52人死亡，30人受伤。在应急管理部、交通
梅大高速塌方灾害调查评估报告公布
今天（22日），广东省应急管理厅公布梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告。详情如下↓2024年5月1日凌晨1时57分许，梅州至大埔高速公路（简称“梅大高速”）东延线K11+900～K11+950（营运桩号）路段发生塌方灾害，往东方向半幅路堤塌方， 导致23辆车掉落，造成52人死亡，30人受伤。经调查认定， 这是一起长时间持续性降水与多种因素叠加耦合作用，导致的特别重大人员伤亡的塌方灾害。
梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告公布
梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告公布今日发布。2024年5月1日凌晨1时57分许，梅州至大埔高速公路（简称“梅大高速”）东延线K11+900～K11+950（营运桩号）路段发生塌方灾害，往东方向半幅路堤塌方，导致23辆车掉落，造成52人死亡，30人受伤。经调查认定，这是一起长时间持续性降水与多种因素叠加耦合作用，导致的特别重大人员伤亡的塌方灾害。塌方灾害发生于5月1日凌晨，有零星小雨
梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告公布
梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告公布今日发布。2024年5月1日凌晨1时57分许，梅州至大埔高速公路（简称“梅大高速”）东延线K11+900～K11+950（营运桩号）路段发生塌方灾害，往东方向半幅路堤塌方，导致23辆车掉落，造成52人死亡，30人受伤。经调查认定，这是一起长时间持续性降水与多种因素叠加耦合作用，导致的特别重大人员伤亡的塌方灾害。塌方灾害发生于5月1日凌晨，有零星小雨