“每块危石的情况了然于胸”——体验铁路“搜山人”
新华社贵阳2月7日电 题：“每块危石的情况了然于胸”——体验铁路“搜山人”新华社记者郑明鸿2月4日一大早，中国铁路成都局集团有限公司贵阳工务段遵义桥路车间渝贵搜山扫危工区工长谯勇整装待发，准备开始一天的巡山工作。正值春运返程高峰，每一块滚落到铁轨上的石头都可能危及铁路运输安全，他身上的担子不轻。2月4日，中国铁路成都局集团有限公司贵阳工务段遵义桥路车间渝贵搜山扫危工区工长谯勇（前）和同事正在搜山。
工务段
春节中铁路线上的平安守护者
中新网黑龙江新闻1月31日电(李兴海)“这是我们段最繁忙的道口，每天要接送52对列车，春节高峰期要通过1万5000多台机动车”1月31日，中国铁路哈尔滨局集团公司佳木斯工务段佳木斯道口车间莲江口道口工区工长张伟说，他站在绥佳线365公里道口旁，神色专注地望着来来往往的列车和车辆。如此巨大的交通流量，让这里的每一刻都充满挑战。图为：道口工长张伟正在指挥绥佳线365公里道口来往车辆道口员邓立军和李海涛
“夏病冬治”，黑龙江铁路三九天治水患
中新网黑龙江新闻1月20日电(刘柏明 汪希健 季海龙 庚永军)三九天治水患？是的，这是发生在中铁哈尔滨局集团公司鸡西工务段管内的事。1月14日8时50分，黑龙江省东部青山火车站南侧图佳铁路线398公里787米涵口处一派繁忙，浑身是泥的鸡西工务段林口路桥车间主任王磊爬出涵洞。经7天全力攻关，图佳线398公里787米涵洞淤积隐患彻底解决。图佳线398公里787米涵，始建于1935年，是青山站内一处直径
铁路旁新装摄像头正对卧室，男子称多次反映未解决，建设方回应
“那摄像头可人为操控360度旋转，我老婆现在白天在屋内都要拉上窗帘。”陕西宁强村民周先生说。周先生43岁，是陕西省汉中市宁强县阳平关镇站向成都方向4-5公里铁路沿线的村民。周先生告诉记者，自己常年在外务工，家中仅父母和妻儿，“我们家门口是宝成铁路，一墙之隔就是铁轨。2024年11月份，我家正对面的铁轨边突然安装了一个摄像头。”周先生说，施工人员在安装摄像头时，自己的父亲发现摄像头的高度和位置不合适
铁路“守桥人”的青春足迹
无论是在风沙漫天的沙漠中，还是波涛汹涌的海面上，铁路青年们对待工作的态度都始终如一，他们用责任与担当绘就青春的底色，守护列车的安全畅通。一座座跨山越海的桥梁背后，是一个个铁路“守桥”青年的坚守与付出。科技赋能的青春赛道1月18日清早，广西百色工务段青年夫妻黄一杰、黄琳来到南昆铁路清水河大桥旁，准备操作无人机运送砂石“上山”。一切准备就绪后，50公斤重的检修砂石料在无人机的吊运下，从山脚朝着山顶平稳
记者体验“钢轨医生”的一天
铁路探伤工被称为“钢轨医生”，探伤仪是她们确保铁路安全的“听诊器”。钢轨探伤仪的探头向钢轨发射超声波，仪器通过反射回来的超声波信号判断“伤情”、听出隐患。近日，记者来到长春工务段，体验作为“钢轨医生”的一天。记者：姜赛 司晓帅 姜明明新华社音视频部制作
“智巡”守护归程，为春运安全加“锁”
在春运这场盛大的人口迁徙中，铁路的安全畅通至关重要。宝成铁路作为新中国第一条电气化铁路，承担着出川入蜀的重任，每日会有几十甚至上百列客货运列车行驶在这条铁路上。在其K417巡检观测点，绵阳工务段正借助科技力量，为2025年春运的列车安全运行保驾护航。传统之困，催生变革之需。K417巡检观测点所处的竹园坝至斑竹园区间，地质结构复杂，孤石危岩众多。以往依靠人工巡检，铁路工作人员需携带镰刀、安全绳等防护
重庆：搜山除隐患 护航春运路
春运期间，来自中国铁路成都局集团有限公司涪陵工务段黔江危石工区的铁路职工在渝怀铁路石子坝至核桃园区间沙坝隧道进口处开展搜山扫危工作。他们用实际行动确保山下铁路安全、畅通运行。作者：唐奕、赵鑫、谭志鹏新华社音视频部制作
龚伟国和他的第26年“春运日记”
新华社北京2月2日电 2月2日,《新华每日电讯》发表题为《龚伟国和他的第26年“春运日记”》的报道。“咚咚咚……”1月29日午夜时分，沪昆铁路到达线上，一位身着黄色工装服的工人正一手拿着手电筒，一手拿着检查锤，为铁路桥梁“辨音诊病”。天亮前，他又匆匆赶回车间办公室，记下当晚的检修情况后，小憩片刻，开启新一天的工作。这位工人，就是国铁上海局集团有限公司上海工务段副主任龚伟国。1999年从天津铁路工程
兰青铁路老鸦隧道“除险人”
2月28日，青海省海东市乐都区老鸦峡，中国铁路青藏集团公司西宁工务段桥隧工詹星凯进行巡检作业。中国首条通往青藏高原的铁路——兰青铁路从老鸦峡穿行而过，为防止峡谷两侧山石崩落，危及列车行驶安全，搜山扫石成了桥隧工的重要任务。（无人机照片） 张忠苹 摄 2月28日，青海省海东市乐都区老鸦峡，中国铁路青藏集团公司西宁工务段桥隧工在被动防护网上作业。中国首条通往青藏高原的铁路——兰青铁路从老鸦峡穿行而过