天堑架飞虹 在建世界第一高桥成功合龙 1月17日,由贵州交通投资集团有限公司投资建设的六安高速花江峡谷大桥成功合龙,为今年建成通车奠定坚实基础。自2022年开工建设的花江峡谷大桥,因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。全长2890米的大桥为钢桁梁悬索桥,主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,不仅会成为新的世界第一高桥,也将是世界第一的山区跨径桥梁,可谓“横竖都是第一”!记者: 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 56 浏览
新春走基层丨记者手记:横竖都是第一!花江峡谷大桥“历险记”→ 贵州花江峡谷大桥,因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。总台记者走进施工现场,探访正在加紧完成钢桁梁的吊装拼接作业的90后施工员们。(总台记者 李艳君 陈稼 柳波) 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 48 浏览
(新春走基层)广西金秀:游客瑶山赏非遗乐享春节 春节期间,广西来宾市金秀瑶族自治县大瑶山盘王界景区将瑶族舞香龙、蒙虢舞等非遗表演融入景区中,吸引许多游客前来观光体验。图为2月1日,游客在大瑶山盘王界景区观光游玩。高如金 摄 图为2月1日,游客在大瑶山盘王界景区观光游玩。高如金 摄 图为2月1日,游客在大瑶山盘王界景区玩峡谷蹦蹦床(无人机照片)。高如金 摄 图为2月1日,游客在大瑶山盘王界景区观光游玩。高如金 摄 图为2月1日,游客在大瑶山盘王 新闻 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 27 浏览
世界第一,成功合龙! 在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置,在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,会成为新的世界第一高桥、世界 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 43 浏览
图片快讯|在建世界第一高桥成功合龙 1月17日,在建世界第一高桥——贵州六安高速公路花江峡谷大桥成功合龙,预计今年将建成通车运营。这是1月17日拍摄的花江峡谷大桥(无人机照片)。新华社记者 刘续 摄影报道 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 51 浏览
在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙 随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置,在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,会成为新的世界第一高桥、世界第一的山区跨径桥梁。工程由贵州交通投资集 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 46 浏览
(图表·海报)在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙 新华社图表,北京,2025年1月17日随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置,在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,会成为新的世界第一高桥、世界第 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 58 浏览
新疆特克斯县南部 阿尔夏勒托尔峡谷美如画 雪山终年银冠,雪岭云杉挺拔如剑。作为当地牧民转场中的途经地,羊群在松林雪山中穿行,生机勃勃。此时无论是追光者的镜头,还是徒步者的足迹,都能在这片伊犁河谷秘境中,遇见天地交融的壮美诗篇。记者:郭燕新华社音视频部制作 新闻 2025年02月28日 0 点赞 0 评论 22 浏览
桥面至水面625米,在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥合龙 这是1月13日拍摄的贵州六安高速公路花江峡谷大桥(无人机照片)。 新华社 图随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置,在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 35 浏览