峡谷

岳西是山,岳西是水(山河志)

山水  图片由AI生成一进深山,天就下雨了,莽莽群山在雨雾中上下沉浮,左右漂移。雨和雾抹平了明堂山玻璃栈道的惊险,雨和雾也隐去了大山的陡峭和坚硬,头顶是湿漉漉的天空,脚下是湿漉漉的山路,还有路边湿漉漉的毛竹、松树、杉树、栎树、茶树,跋涉在乱石穿空的峡谷里,水声滔天,不经意间,身边的树林里又突然蹿出一绺小溪,溪水很小却是节外生枝,泼泼洒洒,像是从天上滑落下来的,又像是从大山里跑出来的。一岳西三天,走

新华全媒+丨在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙

当日,在建世界第一高桥——贵州六安高速公路花江峡谷大桥成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,会成为新的世界第一高桥、世界第一的山区跨径桥梁。1月17日,工作人员在花江峡谷大桥建设现场进行焊接作业。新华社记者 刘续 摄1月17日,花江峡谷大桥成功合龙(无人机照片)。新华社记者 刘续 摄1月17日

黄土高原上有一处“冰宫秘境”

位于甘肃省庆阳市西峰区显胜乡的黑老锅景区所在峡谷长千余米,每年冬春季泉水结成冰瀑,布满峡谷,如同一座“地下冰宫”,成为黄土高原上一道罕见的地貌奇观,吸引众多游客前来参观。记者:马莎摄制:石强新华社音视频部制作

“横竖”都是世界第一!贵州花江峡谷大桥合龙

1月17日14时20分,随着最后一节钢桁梁吊装到位,标志着在建世界第一高桥——贵州六安高速花江峡谷大桥成功合龙。当前,大桥总体建设进度达94%,预计今年下半年建成通车。花江峡谷大桥。贵州交投集团供图花江大峡谷被誉为“地球裂缝”,峡谷地形险峻,地质条件复杂,峡谷两岸山体陡峭。花江峡谷大桥是贵州省六枝至安龙高速公路控制性工程,由贵州交投集团投资建设,所属桥梁集团承建。大桥全长2890米,主桥跨径142

世界第一高桥贵州花江峡谷大桥合龙

中新网贵州贞丰1月17日电 (记者 瞿宏伦)17日,随着最后一节钢桁梁通过世界最大跨度的缆吊系统精准吊装,贵州六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥(以下简称,大桥)顺利合龙。1月17日,随着最后一节钢桁梁通过世界最大跨度的缆吊系统精准吊装,贵州六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥顺利合龙。记者 瞿宏伦 摄 花江峡谷大桥是贵州省桥旅融合示范性项目工程,大桥主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,大桥

“横竖”都是世界第一!2小时路程缩短至2分钟

1月17日在建的世界第一高桥贵州六枝至安龙高速花江峡谷大桥顺利完成合龙并将于2025年内实现通车花江峡谷大桥桥梁全长2890米其中主桥跨径1420米桥面至水面高度625米建成后会成为新的世界第一高桥世界第一的山区跨径桥梁74天完成吊装桥梁高度、跨径为世界之最花江峡谷大桥横跨贵州安顺市关岭县和黔西南州贞丰县两岸,大桥下是北盘江花江段。建成后,该桥享有两个世界之最:一是高度世界最高,桥面距水面625米

北盘江迎来“横竖都是第一”的新桥

新华社贵阳1月22日电(记者向定杰)北盘江,近年因桥梁跨越而声名鹊起。2016年,滇黔两省交界处,因修建杭瑞高速而诞生的“北盘江第一桥”正式建成。其桥身全长1341.4米、主桥跨径720米、桥面距谷底垂直高度565.4米,一时赢得了“世界第一高桥”的称号。2025年1月17日,北盘江上一座新的悬索桥成功合龙。它把长度、跨度、高度分别刷新到了2890米、1420米、625米,这就是花江峡谷大桥。花江