守护工农业生产“动力源”——一个小站的电煤保供故事
已是雨水节气，安徽省淮南市淮河大堤上，草木绽出片片新绿。大堤不远处坐落着潘集站，一个阜淮铁路线上的二等车站。2层小楼，38名职工，每天迎来送往一列列满载电煤的火车。“我们车站不大，业务量却不小。”潘集站站长刘军说，淮南是我国重要的煤炭基地，也承担着“皖电东送”等能源保供任务，潘集站就是淮南煤炭集散枢纽。2024年潘集站日均电煤装车数达740车，日均发运电煤4.7万吨。火车驶过潘集站。新华社记者胡锐
小站
这座车站12306上搜不到！名字读对有难度
你听说过7个字的车站吗？听说这车站名想要一遍读对还有点难度？今天小编带你去看看！在新疆天山南麓塔里木盆地以北塔克拉玛干沙漠的西北边缘坐落着一个名为羊塔克库都克站的小站看到这里好奇的人可能会去12306上搜一下这座车站但作为南疆铁路上的一个中间站羊塔克库都克站并不办理客运业务所以12306上并没有它的信息作为一个中间站羊塔克库都克站有什么特别之处？羊塔克库都克站位于新疆维吾尔自治区阿克苏地区新和县尤
共享婚纱，把幸福传递下去
共享婚纱，把幸福传递下去半月谈记者 刘巍巍婚礼是新人幸福的见证，少一些铺排场面，多一些甜蜜与温馨，成为越来越多新人的选择。在江苏省太仓市沙溪镇，新人可以先去“公益婚纱 幸福小站”免费租借一件婚纱，在志愿者协助下在家乡古镇“微蜜月”路线打卡，办一场简约婚礼。婚纱再“绽”，甜蜜循环步入沙溪镇“公益婚纱 幸福小站”，琳琅满目的婚纱礼服整齐悬挂，主纱、礼服、秀禾服等结婚必备的“三件套”应有尽有。复古唯美的
春运中的“孤独”高山小站
央视网消息：在四川喜德县东部的崇山峻岭之间，沙马拉达火车站如一颗孤独的星镶嵌在成昆铁路这条蜿蜒的巨龙之上。新春来临之际，当城市的每一个角落都洋溢着节日的喜庆与喧嚣时，这座小站却以一种别样的宁静诉说着铁路人的坚守与温情。沙马拉达，一个听起来充满神秘色彩的名字。它的海拔2478米，四季大风不断，是成昆线上地形最特殊、条件最艰苦的高山小站之一。小站很安静，没有售票厅，没有候车室，没有拥挤的人群，却承载着
（新春见闻）西藏安多站：海拔四千七百米小站的春运一日
中新社西藏安多2月3日电 题：西藏安多站：海拔四千七百米小站的春运一日中新社记者 江飞波“最近这几天，我们安多站每天客流量大概在200人次左右，昨天发送旅客144人次、到达68人次，合计212人次。”2月3日，中国海拔最高的有人值守火车站、青藏铁路西藏自治区那曲安多站班组长安海平向中新社记者介绍该站春运情况。他说，今年春节和藏历新年相差一个月，预计安多“客运高峰”出现在2月底。2月3日日出时分，西
西藏安多站：海拔四千七百米小站的春运一日
中新社记者 江飞波“最近这几天，我们安多站每天客流量大概在200人次左右，昨天发送旅客144人次、到达68人次，合计212人次。”2月3日，中国海拔最高的有人值守火车站、青藏铁路西藏自治区那曲安多站班组长安海平向中新社记者介绍该站春运情况。他说，今年春节和藏历新年相差一个月，预计安多“客运高峰”出现在2月底。海拔4702米的安多站位于藏北草原深处、唐古拉山脚下的安多县城。2月3日，安多最低气温达零
铁路民警杜昀飞：小站春运的守护者
中新网河北新闻2月14日电 (王莉)春运期间，临城站每天往来6趟普速列车，小站上大大小小的警情，都要靠驻守在这里的石家庄铁路公安处元氏站派出所民警杜昀飞解决，派出所有什么部署要求，就靠对讲机里一声声“小杜小杜”来传达，而每一次，杜昀飞都会给出回应“我在！”。图为元氏站派出所民警杜昀飞与同事向大车司机进行铁路沿线法制安全宣传教育和反诈宣传教育。 程龙 摄 图为元氏站派出所民警杜昀飞与同事向辖区内部单
西藏安多站：海拔四千七百米小站的春运一日
中新社西藏安多2月3日电 题：西藏安多站：海拔四千七百米小站的春运一日中新社记者 江飞波“最近这几天，我们安多站每天客流量大概在200人次左右，昨天发送旅客144人次、到达68人次，合计212人次。”2月3日，中国海拔最高的有人值守火车站、青藏铁路西藏自治区那曲安多站班组长安海平向中新社记者介绍该站春运情况。他说，今年春节和藏历新年相差一个月，预计安多“客运高峰”出现在2月底。2月3日日出时分，西
蛇年春节 这些铁路青年守在岗位上
1月28日，除夕，当大多数人已经在吃年夜饭、准备看春晚时，安薇合与小伙伴们正在执行“热备”任务。“‘热备’，意味着‘随时准备’。我们班组要充分准备，从精神状态、业务知识到服务备品，一旦有突发情况，随时出发，随时上岗。”安薇合说。作为郑州客运段高铁一队晋京4组的列车长，安薇合心里明白，尽管是除夕，但今天的“热备”也必须和平日一样，不放过任何一个细节，“班组要以最饱满的热情和积极的心态，投入到随时可能
【新春走基层】一个人的戈壁小站
冰雪覆盖大地，天气阳光明媚。1月25日10时，汽车驶离国道后，在戈壁滩的一条小路上颠簸约两公里的路程，便到了萨特玛站。穿着笔挺制服、一脸笑容的车站值班员严伟打开了写着“安全生产”四个大字的铁皮大门。处在新疆南疆铁路的萨特玛站是一个五等小站，距离阿克苏站40公里，阿克苏市至阿拉尔市铁路从这里接入，成为一个重要的“门户”小站。随着车站行车系统和设备升级后，车站运输组织更加便捷，所需工种减少，严伟就在这