天津港

外贸订单UP!巨型风电扇叶、钢制家具等加速“出海”

随着我国制造业以及开放水平不断提高,越来越多的中国制造走向世界各地。从吸引、承接海外订单,到积极转型升级满足全球用户新需求;从提升进出口服务保障,到探索融合跨境电商等新业态。中国制造加速“出海”,成为国际贸易中的一张名片。天津制造巨型风电扇叶出口实现开门红日前,天津制造、组装的一批巨型风电扇叶启航运往德国库克斯港。本次运载出口的风电扇叶单片长78.3米、总价值2000多万,全部在天津制作组装完成。

外贸订单UP!巨型风电扇叶、钢制家具等加速“出海”

随着我国制造业以及开放水平不断提高,越来越多的中国制造走向世界各地。从吸引、承接海外订单,到积极转型升级满足全球用户新需求;从提升进出口服务保障,到探索融合跨境电商等新业态。中国制造加速“出海”,成为国际贸易中的一张名片。天津制造巨型风电扇叶出口实现开门红日前,天津制造、组装的一批巨型风电扇叶启航运往德国库克斯港。本次运载出口的风电扇叶单片长78.3米、总价值2000多万,全部在天津制作组装完成。

民营企业转型升级谋“出海” “中国制造”加速走向世界

央视网消息:随着我国制造业以及开放水平不断提高,越来越多的“中国制造”走向世界各地。从吸引承接海外订单到积极转型升级满足全球用户新需求,从提升进出口服务保障到探索融合跨境电商等新业态,“中国制造”加速“出海”,成为国际贸易中的一张“名片”。天津:天津制造巨型风电扇叶出口 实现“开门红”日前,天津制造、组装的一批巨型风电扇叶启航运往德国库克斯港。本次运载出口的风电扇叶单片长78.3米、总价值2000

多重利好推动中国制造加速“出海” 国际贸易“亮丽名片”越擦越亮

央视网消息:随着中国制造业以及开放水平不断提高,越来越多的中国制造走向世界各地。从吸引、承接海外订单,到积极转型升级满足全球用户新需求;从提升进出口服务保障,到探索融合跨境电商等新业态。中国制造加速“出海”,成为国际贸易中的一张名片。日前,天津制造、组装的一批巨型风电扇叶启航运往德国库克斯港。本次运载出口的风电扇叶单片长78.3米、总价值2000多万元,全部在天津制作组装完成。以往,天津港此类货物

超4000辆汽车发往海外 天津港创单船外贸出口商品车新纪录

中新网天津2月26日电 (记者 王君妍)记者从天津港集团获悉,来自京津冀及腹地的长城等4000余辆国产品牌商品车26日从环球滚装码头发往海外市场,创近年来天津港单船外贸出口商品车新纪录。2月25日,在天津港环球滚装码头,4000余辆中国国产品牌商品车陆续装船。(无人机照片)记者 佟郁 摄 天津港集团相关负责人介绍,天津港近50%进出口作业车辆来自京津冀车企。近年来,天津港紧盯“货物、货主、货流”,

京津冀地标“组团”来卖萌!哪个“蹦跶”到你心坎上了?

听说最近地标建筑都开始“卖萌”了?京津冀三地的12个地标也组团来了!不仅有北京故宫、天津蓟州白塔、河北隆兴寺,还有环球影城、天津眼、雪如意,以及大兴机场、天津港和雄安站……当它们变成毛绒玩具时,一蹦一跳简直萌到犯规!快来抱走这些“软fufu”的小可爱吧!编辑 辛婧

超4000辆国产汽车远赴南美 天津港创造单船出口新纪录

2月26日,天津港环球滚装码头一片繁忙。来自京津冀地区的超4000辆国产自主品牌汽车从这里启航,驶向南美等海外市场。这是天津港创下的近年来单船外贸出口商品车新纪录。工作人员将国产自主品牌汽车开上货轮。新华社记者杨文 摄“从25日中午开始作业,我们安排近100人分组进行,预计20多天后到达目的地。”天津港环球滚装码头有限公司调度指挥中心主任金浩说,针对航次单船出口量大、集港周期长的特点,码头提前部署

天津港超四千辆国产汽车发往南美

2月26日,来自京津冀地区的超4000辆国产自主品牌汽车从天津港环球滚装码头启航,驶向南美等海外市场,这也是近年来天津港单船外贸出口商品车新纪录。此次出口的车辆均为“北京研发、津冀制造”,涵盖纯电动、混合动力及燃油车等多种类型。2月25日,等待装船的车辆停靠在天津港环球滚装码头(无人机照片)。新华社记者 赵子硕 摄2月25日,车辆从天津港环球滚装码头驶至货轮。新华社记者 赵子硕 摄2月26日,装载

新华每日播报|2月27日

·新华图片精选·我国成功发射四维高景一号03、04星2月27日15时08分,我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号丙运载火箭,成功将四维高景一号03、04星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务圆满完成。这次任务是长征系列运载火箭的第561次飞行。新华社发(汪江波 摄)天津港超四千辆国产汽车发往南美2月26日,来自京津冀地区的超4000辆国产自主品牌汽车从天津港环球滚装码头启航,驶向南美等海外市场,

天津滨海新区区长单泽峰:三地自贸试验区230项“同事同标”

久久为功、善作善成。过去十年,京津冀协同发展夯基垒台、落子布局,从谋篇布局的“大写意”,到精耕细作的“工笔画”,兄弟同心铸就了新的区域发展增长极。当前,京津冀协同发展已进入全方位、高质量深入推进的阶段,在已有基础上向前推进的每一步,都将更考验智慧担当与历史耐心。往昔已展千重锦,明朝更进百尺竿。在第二个十年的开局之年,长安街知事推出系列报道“京津冀一把手访谈录”,邀请三地市区和政府部门“一把手”,分