“横竖”都是世界第一！2小时路程缩短至2分钟
1月17日在建的世界第一高桥贵州六枝至安龙高速花江峡谷大桥顺利完成合龙并将于2025年内实现通车花江峡谷大桥桥梁全长2890米其中主桥跨径1420米桥面至水面高度625米建成后会成为新的世界第一高桥世界第一的山区跨径桥梁74天完成吊装桥梁高度、跨径为世界之最花江峡谷大桥横跨贵州安顺市关岭县和黔西南州贞丰县两岸，大桥下是北盘江花江段。建成后，该桥享有两个世界之最：一是高度世界最高，桥面距水面625米
大桥
贵州花江峡谷大桥成功合龙
随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置，在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙，为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名，是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示，大桥为钢桁梁悬索桥，全长2890米，其中主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米。建成后，会成为新的世界第一高桥、世界第一的山区跨径桥梁。来源：解放军报
29日通关请注意！港珠澳大桥珠海公路口岸15时起迎出境高峰
今日（12月29日）上午，港珠澳大桥统一信息发布平台发布了今日通关高峰提示，预计15时至19时、20时30分至23时30分港珠澳大桥珠海公路口岸将迎来车辆出境高峰。大桥管理方建议广大司机及旅客朋友合理安排出行计划，错峰通关。如遇拥堵，可到大桥口岸服务区稍作休憩，待拥堵缓解后再通关。在出行前，司机及旅客朋友可以关注导航软件，查看实时路况，还可通过“大桥口岸实时通关”服务，查询大桥珠海口岸的车辆实时通
“桥上有吸引力，桥下有生产力” 打造桥旅融合新样板
央视网消息：位于贵州省贞丰县和关岭县交界地带的花江峡谷大桥，是贵州六枝至安龙高速公路的重点控制性工程。大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名，大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面的高度是625米，建成后将成为世界上跨径最大，也是高度最高的山区桥梁。1月17日下午，大桥完成了最后一片钢桁梁的吊装作业，正式合龙。两个世界之最：高度最高 跨径最长这座大桥建成之后有两个世界之最。首先
天堑架飞虹 在建世界第一高桥成功合龙
1月17日，由贵州交通投资集团有限公司投资建设的六安高速花江峡谷大桥成功合龙，为今年建成通车奠定坚实基础。自2022年开工建设的花江峡谷大桥，因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名，是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。全长2890米的大桥为钢桁梁悬索桥，主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米。建成后，不仅会成为新的世界第一高桥，也将是世界第一的山区跨径桥梁，可谓“横竖都是第一”！记者：
图片快讯｜在建世界第一高桥成功合龙
1月17日，在建世界第一高桥——贵州六安高速公路花江峡谷大桥成功合龙，预计今年将建成通车运营。这是1月17日拍摄的花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 刘续 摄影报道
一桥飞架南北！北口大桥新桥即将落成
极目新闻记者 张盼东荆河缓缓流淌，湖北仙桃市和监利市隔河相望。四十余年来，北口大桥连接两地，默默承载了来往的车流与熙攘的人流。这座老桥不仅目睹了城市的演进，也被珍藏进了无数人的回忆。2025年，老桥即将完成自己的使命，退出历史舞台，新的北口大桥将在原址旁边建成，新桥拥有更宽阔的车道、更科学的设计、更坚固的结构，让两地人民翘首以盼。两座北口大桥并肩，左侧为新桥“新的北口大桥力争在2025年10月建成
在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙
1月17日，花江峡谷大桥成功合龙。刘叶琳 摄1月17日，花江峡谷大桥成功合龙。刘叶琳 摄1月17日，花江峡谷大桥成功合龙。刘叶琳 摄1月17日拍摄的花江峡谷大桥。刘叶琳 摄2025年1月17日，在建世界第一高桥——贵州六安高速公路花江峡谷大桥成功合龙，为今年通车运营打下坚实基础。项目资料显示，大桥为钢桁梁悬索桥，全长2890米，其中主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米。建成后，会成为新的世界
（图表·海报）在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙
新华社图表，北京，2025年1月17日随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置，在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙，为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名，是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示，大桥为钢桁梁悬索桥，全长2890米，其中主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米。建成后，会成为新的世界第一高桥、世界第