京津冀城市群深度协同发展如何破？听听专家怎么说
近期，北京发布顺义、大兴、亦庄、昌平、房山五座平原新城的高质量发展实施方案，将特大城市的发展动能引导到更多区域，逐步形成多点联动的网络化城市群。清华大学建筑学院教授尹稚在接受新华社记者专访时表示，平原新城的崛起将有力推动京津冀城市群的深度协同。记者：王普新华社音视频部制作
城市群
今年春运顺风车需求猛增近八成！长三角、珠三角需求量最大
（央视财经《正点财经》）27日进入春运第14天。记者从国铁集团了解到，今天全国铁路预计发送旅客1340万人次，计划加开旅客列车1618列。截至27日9点，已累计发售春运期间车票3.47亿张。今年春运，除了自驾出行，顺风车、租车等方式成为不少旅客在春运返乡时的选择。数据显示，顺风车因其共享座位、分摊路费的经济性，及乡镇门到门直达的便利性，在春运期间需求增长近八成。特别是长三角、珠三角地区需求量最大，
中国工业“百强县”强在哪？
近来，江苏昆山各重点工程项目抢修工期赶进度，确保如期完成各项任务目标。图为建设者在昆山市淀山湖全民健身中心进行外玻璃幕墙安装收尾工作。袁新宇 摄（人民视觉）图为位于山东省东营市广饶县李鹊镇的一家复合新材料公司的生产车间。刘云杰 摄（人民视觉）随着各地去年GDP（地区生产总值）数据出炉，县域经济的亮眼表现引起广泛关注。近日，中国信息通信研究院发布《县域工业经济发展报告》（以下简称《报告》），基于综合
奔赴新十年，一场跨越时空的协同接力赛 | 新京报社论
▲2月14日，在京投装备河北京车智能制造基地内，工作人员在进行北京地铁13号线新款地铁列车的调试工作。图/新华社迈入新十年，京津冀协同发展驶入快车道。2014年2月26日，习近平总书记在北京主持召开座谈会，听取了京津冀协同发展工作汇报，将京津冀协同发展上升为国家战略。11年来，三地紧扣“一体化”和“高质量”，协同发展成效显著，交出了一份亮眼的成绩单。北倚燕山、西望太行、东临渤海，京津冀同处华北平原
全国高速公路总流量达4.36亿辆次
本报北京2月6日电 （记者韩鑫）记者从交通运输部获悉：今年春节假期，公众出行总量创历史同期新高，自驾出行是绝对主力，占比近八成。全国高速公路总流量达4.36亿辆次，日均流量约为5600万辆次。整个假期全国公路网流量呈现“前低后高”的特征，初六车流量达到假期最高峰值。交通运输部运输服务司副司长高博表示，节日期间人员密集流动，综合交通各方式均实现较快增长，重点城市群跨区域流动占比高。公路人员出行量、铁
我国将打造重点灾害带1小时航空应急救援响应机制
23日，中国灾害防御协会航空应急救援分会在北京成立。记者在成立大会上了解到，我国将打造全国50%人口密集区及重点灾害带航空救援覆盖，城市群核心区域航空应急救援达到30分钟响应，重点灾害带实现1小时响应。新华社音视频部制作
今年开工！青岛都市圈变成一个“市”！
放眼青岛都市圈，一体化交通体系的“布网”工作，正在提速。5月31日，莱州至青岛高速公路青岛段工程可行性研究报告评估会圆满结束。该项目由北向南跨越平度、莱西、即墨三个区市，并计划今年开工。从鲁B青岛到鲁F烟台，莱青高速串联起南北，也将极大缩短青岛与莱州的通行距离和时间。而从线路走向看，莱青高速是青岛都市圈的关键“一纵”，其推进的背后也让青岛都市圈真正实现由城市群向一座“市”的转变。城市心观察第104
北京市交通委主任李军会：“轨道上的京津冀”主骨架基本成型
久久为功、善作善成。过去十年，京津冀协同发展夯基垒台、落子布局，从谋篇布局的“大写意”，到精耕细作的“工笔画”，兄弟同心铸就了新的区域发展增长极。当前，京津冀协同发展已进入全方位、高质量深入推进的阶段，在已有基础上向前推进的每一步，都将更考验智慧担当与历史耐心。往昔已展千重锦，明朝更进百尺竿。在第二个十年的开局之年，长安街知事推出系列报道“京津冀一把手访谈录”，邀请三地市区和政府部门“一把手”，分
10个项目集中签约！南通崇川土地市场新年“开门红”
2月13日，南通崇川举行“优质地块、优质楼盘、优质资产”推介会，重磅推出10宗优选地块、6个重点楼盘以及10处优质资产。现场，5幅优质地块、5处优质资产意向签约。作为南通主城区，崇川自古有“崇川福地”的美誉，是人口最密集、资源最集中、城市化水平最高的“主板块”。2024年，全区实现地区生产总值1855.9亿元，全省市辖区排名上升至第8位；城镇居民人均可支配收入6.95万元，位列全市第1。集成电路、