北京市交通委主任李军会：“轨道上的京津冀”主骨架基本成型
久久为功、善作善成。过去十年，京津冀协同发展夯基垒台、落子布局，从谋篇布局的“大写意”，到精耕细作的“工笔画”，兄弟同心铸就了新的区域发展增长极。当前，京津冀协同发展已进入全方位、高质量深入推进的阶段，在已有基础上向前推进的每一步，都将更考验智慧担当与历史耐心。往昔已展千重锦，明朝更进百尺竿。在第二个十年的开局之年，长安街知事推出系列报道“京津冀一把手访谈录”，邀请三地市区和政府部门“一把手”，分
城市群
“楼宇经济”何以在上实中心拔节生长？
随着中国城市群的建设和发展，楼宇经济作为一种新型经济形态，正如火如荼般地在全国铺开。从北京的CBD到上海的陆家嘴金融城，再到深圳的前海，可以清晰地看到，楼宇经济更像是一种城市产业化和集约化发展过程中形成的经济发展模式，不仅成为城市税收来源的新高地，也成为城市经济肌理再造的新途径。放眼可见，一幢幢鳞次栉比的高楼拔地而起，让城市的高度不断增长，彰显出城市发展独特的现代气息和持续迸发着的蓬勃活力。青岛楼
国务院批复！武汉市构建国土空间开发保护新格局
极目新闻记者 王柳钦2月13日，国务院关于《武汉市国土空间总体规划（2021—2035年）》的批复发布（以下简称批复），原则同意自然资源部审查通过的《武汉市国土空间总体规划（2021—2035年）》。批复中要求，武汉市要主动融入共建“一带一路”，深度参与长江经济带高质量发展，共抓长江大保护，带动中部地区加快崛起，推进长江中游城市群联动发展，加强武汉都市圈国土空间开发保护利用的区域协同，促进形成主体
潍烟高铁新进展，山东发展新动能
当前，山东正加快建设雄商、津潍、济滨、济枣、潍宿和青岛连接线6条高铁，在建里程达到1340公里，总投资2689亿元。这些高铁全部建成后，全省高铁运营里程将达到4400公里，实现“市市通高铁”，出省通道达到7个。高铁成网，推动区域一体化进程。山东半岛城市群的一体化一直是发展的重要目标。潍烟高铁的全线开通运营，就像一条银色丝带，助力胶东半岛实现了高铁的闭环。从最初的胶济客运专线到如今众多高铁线路的交织
春节假期全国高速公路总流量达4.36亿辆次
本报北京2月6日电 （记者韩鑫）记者从交通运输部获悉：今年春节假期，公众出行总量创历史同期新高，自驾出行是绝对主力，占比近八成。全国高速公路总流量达4.36亿辆次，日均流量约为5600万辆次。整个假期全国公路网流量呈现“前低后高”的特征，初六车流量达到假期最高峰值。交通运输部运输服务司副司长高博表示，节日期间人员密集流动，综合交通各方式均实现较快增长，重点城市群跨区域流动占比高。公路人员出行量、铁
在高质量协同发展之路上不断开拓创新
本报特约评论员11年的生动实践证明，京津冀立足各自比较优势，以城市群建设为载体、以优化区域分工和产业布局为重点、以资源要素空间统筹规划利用为主线、以构建长效体制机制为抓手，从广度和深度上加快发展，是一次“做大蛋糕”的重大机遇。只要打破“一亩三分地”，自觉把工作放在京津冀协同发展的国家战略中去谋划和推进，就能加快推动基础设施相联相通、产业发展互补互促、资源要素对接对流、公共服务共建共享，大幅提升资源
“我们都是湾区人”系列活动启动，推广湾区优质文旅资源
2月28日下午，由粤港澳大湾区公共图书馆联盟（以下简称“联盟”）主办，广东省立中山图书馆、佛山市图书馆承办的“湾心璀璨·我们都是湾区人”报告会暨系列活动启动仪式在广东省立中山图书馆举行，来自大湾区“9+2”城市群的图书馆人和市民读者约两百余人参加了活动。 “湾心璀璨·我们都是湾区人”报告会暨系列活动启动仪式现场。广东省立中山图书馆馆长方家忠致开幕词。他表示，粤港澳大湾区作为国家重大发展战略，不仅是
山东辽宁规划定调，跨海通道要来
4月1日，《辽宁省国土空间规划（2021—2035年）》获国务院批复。规划中，对渤海海峡跨海通道进行“预留”。批复要求，加强辽中南城市群与山东半岛城市群、哈长城市群协调联动，积极对接京津冀协同发展等区域重大战略。《规划》在“完善基础设施支撑体系”方面提出“夯实拓展哈大对外开放通道，预留渤海湾跨海通道大连端引线”。2024年1月，山东省印发有关《山东省国土空间规划（2021—2035年）》的通知。规